Witajcie, jak takie cos się nazywa? To jest rura która podaje ciepłe powietrze z nad kolektora do filtra powietrza (renault megane ,97, 1,4), taka rura "harmonijka". Rozsypała się, popękała. Jak tego szukać, o co pytać w sklepie?
--
D.

daro wrote:

Witajcie, jak takie cos się nazywa? To jest rura która podaje ciepłe
powietrze z nad kolektora do filtra powietrza (renault megane ,97,
1,4), taka rura "harmonijka". Rozsypała się, popękała. Jak tego
szukać, o co pytać w sklepie?

LOL

czyżby konstrukcja w tym samochodzie była tak przemyślana, że do silnika pobierane jest ciepłe powietrze?
renault chyba nigdy nie przestanie mnie zaskakiwać


BTW: wiecie że w niektórych 206tkach 1.6 16v nie ma filtra paliwa? :-)
czego to francuzi nie wymyślą ;]

--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

zkruk [Lodz] pisze:

czyżby konstrukcja w tym samochodzie była tak przemyślana, że do silnika pobierane jest ciepłe powietrze?
renault chyba nigdy nie przestanie mnie zaskakiwać

A kto powiedział, że tylko ciepłe powietrze? Miesza się z "zimnym" z dolotu.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Użytkownik "daro"  napisał w wiadomości

ale z drugiej strony -mniej gęste powietrze - mniejsza dawka
paliwa -  mniejsza energia
z trzeciej strony - a pojemność układu ssącego to niby co?
przecież tam występują zjawiska falowe - dam sobie rękę uciąć,
że nic nie jest tam policzone tylko wsadzili kawałek rury - w
miarę krótki coby nie zwisał i tyle....

Chłopie powinieneś zostać inżynierem i projektować silniki, widzę
że doskonale orientujesz się w temacie.

Jakby sie tak doskonale orientowal, to zajrzalby pod wlasna maske
... i zapewne zobaczyl cos podobnego.
Bardzo popularne rozwiazanie.

Nie zmienia to jednak faktu ze bez tej rury samochód mi nie
jeździ dobrze i muszę to kupić, ale nadal nie weim jak to się
nazywa i gdzie to kupić.

W sklepie z czesciami do tej marki na pewno beda wiedzieli :-)

Rura harmonijkowa ? Karbowana ? Peschla ?

J.

J.F. wrote:

Jakby sie tak doskonale orientowal, to zajrzalby pod wlasna maske
.. i zapewne zobaczyl cos podobnego.
Bardzo popularne rozwiazanie.

błysnąłeś jak cholera ;]
akurat w żadnym które miałem i mam



--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

On Wed, 25 Feb 2009 15:43:55 +0100,  zkruk [Lodz] wrote:

J.F. wrote:

Jakby sie tak doskonale orientowal, to zajrzalby pod wlasna maske
.. i zapewne zobaczyl cos podobnego.
Bardzo popularne rozwiazanie.

błysnąłeś jak cholera ;]
akurat w żadnym które miałem i mam

A jakie masz i miales ?

To naprawde popularne rozwiazanie.

P.S. A tak mowiac szczerze to nie bardzo wiem po co - czas od
rozgrzania kolektora do rozgrzania silnika nie jest dlugi..

J.

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

J.F. wrote:

Jakby sie tak doskonale orientowal, to zajrzalby pod wlasna maske
.. i zapewne zobaczyl cos podobnego.
Bardzo popularne rozwiazanie.

błysnąłeś jak cholera ;]
akurat w żadnym które miałem i mam

Jak na razie to Ty tu blyszczysz, ale glupota tylko :/
Malo widziales, malo wiesz, a zgrywasz madrale... ignorant jestes i tyle wiec sie lepiej zamknij i doucz.





Karolek

J.F. pisze:

Chłopie powinieneś zostać inżynierem i projektować silniki, widzę że doskonale orientujesz się w temacie.

Jakby sie tak doskonale orientowal, to zajrzalby pod wlasna maske .. i zapewne zobaczyl cos podobnego.
Bardzo popularne rozwiazanie.

No niby tak, chociaż z drugiej strony jednak samochody bez tego sobie jakoś radzą.
Moja Corolla nie ma nic takiego, a silnik nagrzewa się bardzo szybko.

Nie zmienia to jednak faktu ze bez tej rury samochód mi nie jeździ dobrze i muszę to kupić, ale nadal nie weim jak to się nazywa i gdzie to kupić.

W sklepie z czesciami do tej marki na pewno beda wiedzieli :-)

Rura harmonijkowa ? Karbowana ? Peschla ?

Ja się tak zastanawiam czy by się nie okazało że pasuje zwykła rura spiro którą można kupić w Castoramie gdzieś między kominkami a piecami gazowymi.

Tomasz Pyra pisze:
  > Ja się tak zastanawiam czy by się nie okazało że pasuje zwykła rura

spiro którą można kupić w Castoramie gdzieś między kominkami a piecami gazowymi.

Tylko, ze jak bedzie cala metalowa, to wlasciwie moze jej nie byc. Powietrza tamtedy idzie niewiele, tak ze zdazyloby sie schlodzic przed dotarciem do celu :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM

fajnefele wrote:

nie ma jak to powód do dumy ;)
renault 97 korzysta z tej samej technologii co polonez ;)

Accord 1.8 bodaj 2002 (nowa buda) ma mechaniczny rozdzielacz zaplonu,
brak hydraulicznej regulacji luzu zaworowego. V-tec a technologia z
poldka. Koleś chce kupić kawałek rurki a ty się dowartościować czy
jak?

ja nie potrzebuje - ale widzę, że Ty chyba tak :P



mnie po prostu cholernie interesuje po co to wkładali oraz czy ktoś kto to wymyślił interesował się zjawiskami falowymi w dolocie....
więc jeśli nie masz informacji na ten temat to wrzuć na luz...


--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

zkruk [Lodz] pisze:

mnie po prostu cholernie interesuje po co to wkładali oraz czy ktoś kto to wymyślił interesował się zjawiskami falowymi w dolocie....

Zjawiska falowe w silniku nierozgrzanym do temp. nominalnej sa bez znaczenia.
Poza tym w cywilnych autach te zjawiska nie sa az tak istotne. Dowod? Wymieniajac dolot na "sportawy" mozesz podniesc moc auta o kilka (ponizej 2%) ale mozesz tez zmniejszyc moc o kilka (ponizej 2%). Ergo: nie jest to az takie istotne. No i jeszcze kazdy wklad filtra powietrza musialby miec dokladnie taki sam opor przeplywu, niezmienny w funkcji czasu.

Pisanie o zjawiskach falowych w samym dolocie swiadczy o twojej znajomosci tematu. Uklad od poczatku rury ssacej do konca wydechu to jeden uklad i praktycznie nie moze byc analizowany oddzielnie.

Zjawiska falowe sa fajne, ale w cywilnym aucie spowodowalyby zwezenie zakresu momentu/mocy uzytkowej (puzon nie zagra 2 dzwiekow jednoczesnie). Malo tego, w dolocie czesto sa stosowane dodatkowe zbiorniki powietrza, zeby rozbic rezonans (zjawisko falowe), lub przeniesc go w czestotliwosci nieuzytkowe, zeby dolot nie "buczal". Wszak cywilne auto ma byc ciche i komfortowe.

Z tego tez powodu auta cywilne maja 3-4 krpm uzytkowych, a sportowe okolo 2 lub mniej i znacznie wyzej polozone.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Użytkownik "zkruk [Lodz]"  napisał w wiadomości

fajnefele wrote:

nie ma jak to powód do dumy ;)
renault 97 korzysta z tej samej technologii co polonez ;)

Accord 1.8 bodaj 2002 (nowa buda) ma mechaniczny rozdzielacz zaplonu,
brak hydraulicznej regulacji luzu zaworowego. V-tec a technologia z
poldka. Koleś chce kupić kawałek rurki a ty się dowartościować czy
jak?

ja nie potrzebuje - ale widzę, że Ty chyba tak :P



mnie po prostu cholernie interesuje po co to wkładali oraz czy ktoś kto to
wymyślił interesował się zjawiskami falowymi w dolocie....
więc jeśli nie masz informacji na ten temat to wrzuć na luz...

W każdym współczesnym aucie tak masz
odpowiada za to zawór EGR
Może jest to mniej widowiskowe niz w Renault ale nie masz sie co podniecać
Foti

moje_przedmioty wrote:

mnie po prostu cholernie interesuje po co to wkładali oraz czy ktoś
kto to wymyślił interesował się zjawiskami falowymi w dolocie....
więc jeśli nie masz informacji na ten temat to wrzuć na luz...

W każdym współczesnym aucie tak masz
odpowiada za to zawór EGR
Może jest to mniej widowiskowe niz w Renault ale nie masz sie co
podniecać

o widzisz - nigdy tak o tym nie myślałem...
thx


--
pozdrawiam
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

moje_przedmioty pisze:

W każdym współczesnym aucie tak masz
odpowiada za to zawór EGR

Zawór EGR to zupełnie inna bajka.

Zawór EGR podaje spaliny z kolektora wydechowego do dolotowego, ten kanał o którym tu mówimy podaje tylko czyste  powietrze - tyle że podgrzane kolektorem wydechowym.

zkruk [Lodz] pisze:

daro wrote:

Witajcie, jak takie cos się nazywa? To jest rura która podaje ciepłe
powietrze z nad kolektora do filtra powietrza (renault megane ,97,
1,4), taka rura "harmonijka". Rozsypała się, popękała. Jak tego
szukać, o co pytać w sklepie?

LOL

czyżby konstrukcja w tym samochodzie była tak przemyślana, że do silnika pobierane jest ciepłe powietrze?
renault chyba nigdy nie przestanie mnie zaskakiwać

Wiele aut tak ma.
W dolocie jest klapka sterowana przewaznie komputerem (podcisnienie albo elektryka), ktora przy niskich temp., zanim silnik sie nie nagrzeje pobiera nieco cieplego powietrza znad kolektora (najszybciej sie nagrzewa). Zapobiega to skraplaniu paliwa na zimnych sciankach cylindra i umozliwia szybsze nagrzanie silnika.

--
Pozdrawiam
MarcinJM