Witam,
Auto: SC 1.1 Sporting, gaz II generacji. Na zbiorniku 28 litrowym
przejeżdżałem 350km (miasto - bez korków) czyli spalanie 8l. Niestety od
dłuższego czasu z trudem przejeżdżam 290km. Wychodzi mi 10 litrów.
Pytanie 1:
Poszukuję gazownika w Warszawie do regulacji gazu (najlepiej na Bielany
aczkolwiek może być dalej jak dobry :) ). Jaki jest koszt regulacji?
Pytanie 2:
Znajomy ostatnio stwierdził, że mam problem z iskrą na jednym cylindrze -
zła synchronizacja. Może to być przyczyna takiego skoku spalania?

Pozdrawiam,
Sikor

Dnia Wed, 17 Oct 2007 09:32:32 +0200, Sikor napisał(a):

Znajomy ostatnio stwierdził, że mam problem z iskrą na jednym cylindrze -
zła synchronizacja. Może to być przyczyna takiego skoku spalania?

"Adam Szendzielorz"  wrote in message

Dnia Wed, 17 Oct 2007 09:32:32 +0200, Sikor napisał(a):

Znajomy ostatnio stwierdził, że mam problem z iskrą na jednym cylindrze -
zła synchronizacja. Może to być przyczyna takiego skoku spalania?

Oczywiscie :) Jezeli faktycznie masz problem z ukladem zaplonowym to w
polaczeniu z LPG w generacji ponizej wtrysku (czyli z mieszalnikiem)
oznacza predzej czy pozniej BOOM i w najgorszym wypadku rozwalenie paru
elementow (np. obudowa filtra powietrza :) Lepiej to jak najszybciej
najpraw. A po czym znajomy stwierdzil te usterke? Jezeli nie pali Ci na
jeden gar jak trzeba to powinienes czuc trzepanie silnika / calego
samochodu na niskich obrotach i przy ruszaniu.. No i slabszy powinien byc.

"Adam Szendzielorz"  wrote in message

Dnia Wed, 17 Oct 2007 09:32:32 +0200, Sikor napisał(a):

Znajomy ostatnio stwierdził, że mam problem z iskrą na jednym cylindrze -
zła synchronizacja. Może to być przyczyna takiego skoku spalania?

A po czym znajomy stwierdzil te usterke?

Jezeli nie pali Ci na
jeden gar jak trzeba to powinienes czuc trzepanie silnika / calego
samochodu na niskich obrotach i przy ruszaniu.. No i slabszy powinien byc.

--
Adam Sz.

dobre swiece, przewdoy sprawny uklad zasilania i to powinno zmniejszyc
spalanie