Zastanawiam sie nad zakupem niedawno zagazowanego Saaba jak w tytule.
2003, 2 litry, 210KM, skrzynia automatyczna, 170.000km.
Taki jak z tej aukcji tyle, ze nie Anglik oczywiscie:
http://otomoto.pl/saab-9-3-aero-210ps-okazja-anglik-v5c-C25537968.html
Warto sie nim wogole interesowac, czy tez jest cos co moze zniechecic
do zakupu?

W dniu 2012-09-17 00:04, atm pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem niedawno zagazowanego Saaba jak w tytule.
2003, 2 litry, 210KM, skrzynia automatyczna, 170.000km.
Taki jak z tej aukcji tyle, ze nie Anglik oczywiscie:
http://otomoto.pl/saab-9-3-aero-210ps-okazja-anglik-v5c-C25537968.html
Warto sie nim wogole interesowac, czy tez jest cos co moze zniechecic
do zakupu?

Bardzo fajna Vectra B. Do tego szybsza niż od opla.

scobowski wrote:

Bardzo fajna Vectra B.

Chyba C.

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

On 2012-09-17 00:24, scobowski wrote:

W dniu 2012-09-17 00:04, atm pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem niedawno zagazowanego Saaba jak w tytule.
2003, 2 litry, 210KM, skrzynia automatyczna, 170.000km.
Taki jak z tej aukcji tyle, ze nie Anglik oczywiscie:
http://otomoto.pl/saab-9-3-aero-210ps-okazja-anglik-v5c-C25537968.html
Warto sie nim wogole interesowac, czy tez jest cos co moze zniechecic
do zakupu?

Bardzo fajna Vectra B. Do tego szybsza niż od opla.

Ok, a jak wypada stosowanie gazu w dosc mocno wyzylowanym silniku?
Przerabialem juz samochody 1.6 i 1.8 z moca ok 100KM i nie bylo problemow. Jednak 2.0 i 210KM to juz spora roznica.

W dniu 2012-09-17 13:54, atm pisze:

On 2012-09-17 00:24, scobowski wrote:

W dniu 2012-09-17 00:04, atm pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem niedawno zagazowanego Saaba jak w tytule.
2003, 2 litry, 210KM, skrzynia automatyczna, 170.000km.
Taki jak z tej aukcji tyle, ze nie Anglik oczywiscie:
http://otomoto.pl/saab-9-3-aero-210ps-okazja-anglik-v5c-C25537968.html
Warto sie nim wogole interesowac, czy tez jest cos co moze zniechecic
do zakupu?

Bardzo fajna Vectra B. Do tego szybsza niż od opla.

Ok, a jak wypada stosowanie gazu w dosc mocno wyzylowanym silniku?
Przerabialem juz samochody 1.6 i 1.8 z moca ok 100KM i nie bylo
problemow. Jednak 2.0 i 210KM to juz spora roznica.

SportSedan to nie jest zbyt szczęśliwe auto, problematyczna jest w nich szeroko pojęta elektronika. Silnik to udana konstrukcja a te 210KM to dopiero początek tego co potrafi ;) Instalację gazową ma mój kolega właśnie w takim silniku do tego z mocą podniesioną do jakichś 250KM i nie narzeka. Jeżeli instalacja będzie założona przez kogoś kto się na tym zna, odpowiednio dobrana i dobrze podłączona nie będzie sprawiać żadnego problemu.

Akurat ta generacja 9-3 ma już tyle wspólnego z saabem co piernik z wiatrakiem i jak słusznie wcześniej zauważono to po prostu Vectra C ale szybsza.
Dostępność części bezproblemowa.

Sam mam 9-3 ale I generacji i nie zamienię go na żadne inne auto ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2012-09-17 00:04, atm pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem niedawno zagazowanego Saaba jak w tytule.
2003, 2 litry, 210KM, skrzynia automatyczna, 170.000km.
Taki jak z tej aukcji tyle, ze nie Anglik oczywiscie:
http://otomoto.pl/saab-9-3-aero-210ps-okazja-anglik-v5c-C25537968.html
Warto sie nim wogole interesowac, czy tez jest cos co moze zniechecic
do zakupu?

Czasem się zastanawiam gdzie mają gust Ci, którzy kupują takie coś, przecież to w środku wygląda jak pociąg stulecia... Ale o gustach się nie dyskutuje.
2 litry 210KM :D

On 2012-09-19 09:54, Filip wrote:

W dniu 2012-09-17 00:04, atm pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem niedawno zagazowanego Saaba jak w tytule.
2003, 2 litry, 210KM, skrzynia automatyczna, 170.000km.
Taki jak z tej aukcji tyle, ze nie Anglik oczywiscie:
http://otomoto.pl/saab-9-3-aero-210ps-okazja-anglik-v5c-C25537968.html
Warto sie nim wogole interesowac, czy tez jest cos co moze zniechecic
do zakupu?

Czasem się zastanawiam gdzie mają gust Ci, którzy kupują takie coś,
przecież to w środku wygląda jak pociąg stulecia... Ale o gustach się
nie dyskutuje.
2 litry 210KM :D

Wole moc niz super wyglad w srodku ;P
Ale fakt faktem, ze projektanci sie nie popisali.

W dniu 2012-09-19 09:58, atm pisze:

On 2012-09-19 09:54, Filip wrote:

W dniu 2012-09-17 00:04, atm pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem niedawno zagazowanego Saaba jak w tytule.
2003, 2 litry, 210KM, skrzynia automatyczna, 170.000km.
Taki jak z tej aukcji tyle, ze nie Anglik oczywiscie:
http://otomoto.pl/saab-9-3-aero-210ps-okazja-anglik-v5c-C25537968.html
Warto sie nim wogole interesowac, czy tez jest cos co moze zniechecic
do zakupu?

Czasem się zastanawiam gdzie mają gust Ci, którzy kupują takie coś,
przecież to w środku wygląda jak pociąg stulecia... Ale o gustach się
nie dyskutuje.
2 litry 210KM :D

Wole moc niz super wyglad w srodku ;P
Ale fakt faktem, ze projektanci sie nie popisali.

Passat wcale nie wygląda lepiej :)

A te silniki fajna sprawa :)
--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

On Wed, 19 Sep 2012 09:54:38 +0200, Filip  wrote:

przecież to w środku wygląda jak pociąg stulecia...

No cóż, rodem z myśliwca :))


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145