Grupy dyskusyjne » [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?

[OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?

1	Data: Luty 28 2012 09:20:27
Temat: SX4, Sedici - gdzie tu jest międzyosiowy mechanizm różnicowy?
Autor: asdgfrf dfged
Chodzi mi o takie auta jak Suzuki SX4 albo Fiat Sedesik, 4x4. Są tam dwa mechanizmy różnicowe, przedni w skrzyni biegów i tylny w tylnym moście oraz sprzęgło elektromagnetyczne zlokalizowane z tyłu, między wałem napędowym a tylnym mostem. Intryguje mnie, jaki mechanizm pełni tam rolę trzeciego, międzyosiowego mechanizmu różnicowego? Chodzi oczywiście o tryb jazdy "4x4 lock".
2	Data: Luty 28 2012 18:25:02
Temat: Re: SX4, Sedici - gdzie tu jest międzyosiowy mechanizm różnicowy?
Autor:
Witam serdecznie. asdgfrf dfged napisał(a): ...Intryguje mnie, jaki mechanizm pe=B3ni tam rol=EA trzeciego, mi=EAdzyosiowego mechanizmu r=F3=BFnicowego? Chodzi oczywi=B6cie o tryb jazdy "4x4 lock". Żaden. Jest na sztywno przez sprzęgło. Pozdrawiam. Sebastian http://speedyelise.fora.pl -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
3	Data: Luty 28 2012 12:08:13
Temat: Re: SX4, Sedici - gdzie tu jest międzyosiowy mechanizm różnicowy?
Autor: asdgfrf dfged
aden. Jest na sztywno przez sprz g o. Otóż to, właściwie takiej odpowiedzi się spodziewałem... Nie zdziw się więc, że zadam pytanie nr 2: jakim więc cudem to jeździ? Przecież taki napęd chyba powoduje ogromne obciążenia mechaniczne dla sprzęgła oraz przekładni?
4	Data: Luty 28 2012 21:20:57
Temat: Re: SX4, Sedici - gdzie tu jest międzyosiowy mechanizm różnicowy?
Autor: J.F
Użytkownik "asdgfrf dfged" napisał w wiadomości aden. Jest na sztywno przez sprz g o. Otóż to, właściwie takiej odpowiedzi się spodziewałem... Nie zdziw się więc, że zadam pytanie nr 2: jakim więc cudem to jeździ? Przecież taki napęd chyba powoduje ogromne obciążenia mechaniczne dla sprzęgła oraz przekładni? Jak wszystkie podobne: zabrania sie uzywac napedu 4x4 na suchej jezdni, a na mokrej nie zaleca. Tylko w sniegu, blocie itp. No i oczywiscie o opony trzeba dbac, zeby byly takie same i rowno zuzyte. Choc w sumie, skoro sie i tak na 4x4 nie jezdzi, to po co dbac :-) J.
5	Data: Luty 28 2012 21:25:47
Temat: Re: SX4, Sedici - gdzie tu jest międzyosiowy mechanizm różnicowy?
Autor: Gabriel'wilk'
W dniu 2012-02-28 21:08, asdgfrf dfged pisze: aden. Jest na sztywno przez sprz g o. Otóż to, właściwie takiej odpowiedzi się spodziewałem... Nie zdziw się więc, że zadam pytanie nr 2: jakim więc cudem to jeździ? Przecież taki napęd chyba powoduje ogromne obciążenia mechaniczne dla sprzęgła oraz przekładni? http://www.magazyn-motoryzacyjny.pl/4wd.html http://www.motoforum.pl/Magazyn/200616/sx4.html http://moto.pl/MotoPL/1,90109,7257958,4x4_bez_tajemnic.html Może to coś wyjaśni pozdrawiam -- Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi. Oskar Wilde
6	Data: Luty 28 2012 22:26:38
Temat: Re: SX4, Sedici - gdzie tu jest międzyosiowy mechanizm różnicowy?
Autor: DoQ
W dniu 28-02-2012 21:08, asdgfrf dfged pisze: Otóż to, właściwie takiej odpowiedzi się spodziewałem... Nie zdziw się więc, że zadam pytanie nr 2: jakim więc cudem to jeździ? Przecież taki napęd chyba powoduje ogromne obciążenia mechaniczne dla sprzęgła oraz przekładni? Dlatego LOCK działa tylko do 60km/h -- Pozdr. Grzymosław
7	Data: Luty 28 2012 23:48:58
Temat: Re: SX4, Sedici - gdzie tu jest międzyosiowy mechanizm różnicowy?
Autor: Tomasz Finke
W dniu 2012-02-28 21:08, asdgfrf dfged pisze: aden. Jest na sztywno przez sprz g o. Otóż to, właściwie takiej odpowiedzi się spodziewałem... Nie zdziw się więc, że zadam pytanie nr 2: jakim więc cudem to jeździ? Przecież taki napęd chyba powoduje ogromne obciążenia mechaniczne dla sprzęgła oraz przekładni? To jest mokre sprzęgło wielopłytkowe pozwalające na płynny rozdział mocy między obie osie i jest przygotowane na takie obciążenia: http://clubsx4.com/forum/showthread.php?t=2927&p=45321#post45321 Podobne sprzęgło jest np. w Subaru z automatycznymi skrzyniami biegów, ale tam moment obrotowy jest stale przekazywany na tylną oś bez możliwości jej odłączenia. T.
8	Data: Luty 29 2012 11:41:27
Temat: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: z
SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać? z
9	Data: Luty 29 2012 11:44:47
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: radekp@konto.pl
Wed, 29 Feb 2012 11:41:27 +0100, w z napisał(-a): SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać? Prawdę mówiąc chyba każdy jest średni, aczkolwiek nie wiem jak te "poliftingowe".
10	Data: Luty 29 2012 12:39:13
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: DoQ
W dniu 29-02-2012 11:41, z pisze: SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać? 1.6 poliftowy jest OK, przedliftowy w sumie też:) -- Pozdr. Grzymosław
11	Data: Marzec 01 2012 10:36:17
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: INEAD
W dniu 2012-02-29 11:41, z pisze: SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać? Przemyśl czy jest sens kupować to auto, jeśli nie mieszkasz w górach. , przeniesienie napędu i silnik dość mocno hałasują, spalanie dość wysokie u mnie 19.JTD w mieście pokazuje 7.5 przy umiarkowanym bucie. Bagaznik do dupy, z tyłu mało miejsca. Zawiecha b. twarda - plastiki po 40kkm wkurzajaco hałasują. Cena zbyt wysoka. Nowy kosztuje około 80 tysi - nie muszę chyba pisać co można kupic za tę cenę ;-)
12	Data: Marzec 01 2012 11:15:24
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: z
W dniu 2012-03-01 10:36, INEAD pisze: W dniu 2012-02-29 11:41, z pisze: SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać? Przemyśl czy jest sens kupować to auto, jeśli nie mieszkasz w górach. , przeniesienie napędu i silnik dość mocno hałasują, spalanie dość wysokie u mnie 19.JTD w mieście pokazuje 7.5 przy umiarkowanym bucie. Bagaznik do dupy, z tyłu mało miejsca. Zawiecha b. twarda - plastiki po 40kkm wkurzajaco hałasują. Cena zbyt wysoka. Nowy kosztuje około 80 tysi - nie muszę chyba pisać co można kupic za tę cenę ;-) Hm... W górach nie mieszkam ale często muszę pokonywać kawałek gruntowej drogi. Koleiny utwardzone ale notorycznie przy byle wietrzyku w zimie jest zawiewana. Gabarytowo auto mi odpowiada. przeważnie będzie jeździć po mieście. Ewentulanie coś co jest w miarę wysoko zawieszone i nie za ciężkie-duże. Może Ford Fusion? :-) z
13	Data: Marzec 01 2012 11:43:11
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 01 Mar 2012 11:15:24 +0100, w z napisał(-a): Ewentulanie coś co jest w miarę wysoko zawieszone i nie za ciężkie-duże. Może Ford Fusion? :-) Fusion wygląda tak, że już wolę Dacię Sandero. Chyba nawet spełnia Twoje wymagania.
14	Data: Marzec 01 2012 11:51:17
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: INEAD
Hm... W górach nie mieszkam ale często muszę pokonywać kawałek gruntowej drogi. Koleiny utwardzone ale notorycznie przy byle wietrzyku w zimie jest zawiewana. Gabarytowo auto mi odpowiada. przeważnie będzie jeździć po mieście. Ewentulanie coś co jest w miarę wysoko zawieszone i nie za ciężkie-duże. Może Ford Fusion? :-) Faktycznie, jeśli nie chcesz kupować jakichś Ravek czy Xtrail'i to SX 4 będzie dobrym wyborem. Fusion - tańszy wybór ale możesz być zawiedziony jeśli chodzi o teren. Może pokombinuj żeby gmina asfalt połozyła :-)))
15	Data: Marzec 01 2012 12:52:23
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: z
W dniu 2012-03-01 11:51, INEAD pisze: Może pokombinuj żeby gmina asfalt połozyła :-))) Problemem nie jest twardość :-) tylko ukształtowanie terenu i zachodnie wiatry. Po 20 latach od gminy wyżebrałem tłuczeń na utwardzenie kolein :-) Na odśnieżanie nie liczę bo na asfaltowej bywa różnie. Ogólnie ludność ma problemy w okolicy żeby rano wyjechać do pracy jak tylko spadnie trochę śniegu i powieje. z
16	Data: Marzec 01 2012 14:31:36
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: Marek P.
z wrote: W dniu 2012-03-01 11:51, INEAD pisze: Może pokombinuj żeby gmina asfalt połozyła :-))) Problemem nie jest twardość :-) tylko ukształtowanie terenu i zachodnie wiatry. Po 20 latach od gminy wyżebrałem tłuczeń na utwardzenie kolein :-) Na odśnieżanie nie liczę bo na asfaltowej bywa różnie. Ogólnie ludność ma problemy w okolicy żeby rano wyjechać do pracy jak tylko spadnie trochę śniegu i powieje. Subaru Forester i gmina będzi emogla Cię cmoknąc :)
17	Data: Marzec 01 2012 15:17:45
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: yabba
Użytkownik "z" napisał w wiadomości W dniu 2012-03-01 10:36, INEAD pisze: W dniu 2012-02-29 11:41, z pisze: SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać? Przemyśl czy jest sens kupować to auto, jeśli nie mieszkasz w górach. , przeniesienie napędu i silnik dość mocno hałasują, spalanie dość wysokie u mnie 19.JTD w mieście pokazuje 7.5 przy umiarkowanym bucie. Bagaznik do dupy, z tyłu mało miejsca. Zawiecha b. twarda - plastiki po 40kkm wkurzajaco hałasują. Cena zbyt wysoka. Nowy kosztuje około 80 tysi - nie muszę chyba pisać co można kupic za tę cenę ;-) Hm... W górach nie mieszkam ale często muszę pokonywać kawałek gruntowej drogi. Koleiny utwardzone ale notorycznie przy byle wietrzyku w zimie jest zawiewana. Gabarytowo auto mi odpowiada. przeważnie będzie jeździć po mieście. Ewentulanie coś co jest w miarę wysoko zawieszone i nie za ciężkie-duże. Może Ford Fusion? :-) Dacia Sandero -- Pozdrawiam, yabba
18	Data: Marzec 01 2012 11:31:48
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: Cavallino
Użytkownik "INEAD" napisał w wiadomości W dniu 2012-02-29 11:41, z pisze: SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać? Przemyśl czy jest sens kupować to auto, jeśli nie mieszkasz w górach. , przeniesienie napędu i silnik dość mocno hałasują, spalanie dość wysokie u mnie 19.JTD w mieście pokazuje 7.5 przy umiarkowanym bucie. Jak na 1.9 w mieście to nie jest zbyt wysokie spalanie, to jednak dość wysokie auto, więc opory powietrza całkiem spore.
19	Data: Marzec 01 2012 11:43:46
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 1 Mar 2012 11:31:48 +0100, w "Cavallino" napisał(-a): > Przemyśl czy jest sens kupować to auto, jeśli nie mieszkasz w górach. , > przeniesienie napędu i silnik dość mocno hałasują, spalanie dość wysokie u > mnie 19.JTD w mieście pokazuje 7.5 przy umiarkowanym bucie. Jak na 1.9 w mieście to nie jest zbyt wysokie spalanie, to jednak dość wysokie auto, więc opory powietrza całkiem spore. Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście...
20	Data: Marzec 01 2012 12:57:01
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: z
W dniu 2012-03-01 11:43, pisze: Jak na 1.9 w mieście to nie jest zbyt wysokie spalanie, to jednak dość wysokie auto, więc opory powietrza całkiem spore. Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście... Konkludując: 1,6 120 KM benzyna + 4x4 (takich wersji chyba najwięcej) a potem się zobaczy i zagazuje :-) z
21	Data: Marzec 01 2012 17:03:12
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 01 Mar 2012 12:57:01 +0100, w z napisał(-a): W dniu 2012-03-01 11:43, pisze: >> Jak na 1.9 w mieście to nie jest zbyt wysokie spalanie, to jednak dość >> wysokie auto, więc opory powietrza całkiem spore. > > Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście... > Konkludując: 1,6 120 KM benzyna + 4x4 (takich wersji chyba najwięcej) a potem się zobaczy i zagazuje :-) Biorąc pod uwagę zdecydowanie zawyżone ceny SX4/Sedici, to Duster może być lepszy wyborem.
22	Data: Marzec 01 2012 13:35:52
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: =Marcos=
Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście... Jeśli dobrze pamiętam, w typowym samochodzie przy prędkości 50km/h opór powietrza przekracza sumę wszystkich pozostałych oporów. -- Marcos marek [AT] microstock . pl http://www.przeloty.net <- tanie bilety lotnicze
23	Data: Marzec 01 2012 17:01:49
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 1 Mar 2012 13:35:52 +0100, w "=Marcos=" napisał(-a): > Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście... Jeśli dobrze pamiętam, w typowym samochodzie przy prędkości 50km/h opór powietrza przekracza sumę wszystkich pozostałych oporów. Możliwe -- ale to dlatego, że przy tej prędkości wszystkie opory są małe.
24	Data: Marzec 02 2012 10:15:08
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybraÄ i czego siÄ wystrzegaÄ?
Autor: Krzysiek Kielczewski
Dnia 01.03.2012 napisał/a: > Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście... Jeśli dobrze pamiętam, w typowym samochodzie przy prędkości 50km/h opór powietrza przekracza sumę wszystkich pozostałych oporów. Możliwe -- ale to dlatego, że przy tej prędkości wszystkie opory są małe. Nie, to dlatego, że opór powietrza rośnie kwadratowo, a pozostałe (w przybliżeniu linniowo). I już przy tej prędkości opór powietrza zaczyna przeważać - a przy wyższych przeważa jeszcze bardziej. Pzdr, Krzysiek Kiełczewski
25	Data: Marzec 02 2012 10:32:13
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: radekp@konto.pl
Fri, 02 Mar 2012 10:15:08 +0100, w Krzysiek Kielczewski napisał(-a): Dnia 01.03.2012 napisał/a: >> > Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście... >> >> Jeśli dobrze pamiętam, w typowym samochodzie przy prędkości 50km/h opór >> powietrza przekracza sumę wszystkich pozostałych oporów. > > Możliwe -- ale to dlatego, że przy tej prędkości wszystkie opory są małe. Nie, to dlatego, że opór powietrza rośnie kwadratowo, a pozostałe (w przybliżeniu linniowo). I już przy tej prędkości opór powietrza zaczyna przeważać - a przy wyższych przeważa jeszcze bardziej. Jasne. Ale przy 50km/h opór powietrzna nadal jest niewielki. W sumie i tak jestem zdziwiony, że dopiero przy 50kph przewyższa inne opory. Widocznie naprawdę ten opór jest minimalny przy tej prędkości :).
26	Data: Marzec 01 2012 18:46:44
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: J.F
Użytkownik "=Marcos=" napisał w wiadomości Litości, jakie (znaczące) opory powietrza w mieście... Jeśli dobrze pamiętam, w typowym samochodzie przy prędkości 50km/h opór powietrza przekracza sumę wszystkich pozostałych oporów. Chyba nie, bo by wtedy spalanie przy 120 bylo znacznie wieksze niz przy 90. Ma ktos miernik chwilowego spalania i kawal poziomej drogi do sprawdzenia ? J.
27	Data: Marzec 01 2012 19:16:55
Temat: Re: [OT] SX4 jaki silnik wybrać i czego się wystrzegać?
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 1 Mar 2012 18:46:44 +0100, w "J.F" napisał(-a): Ma ktos miernik chwilowego spalania i kawal poziomej drogi do sprawdzenia ? Są wykresy w necie. Ja mam dla F125p ;p.