Witam,
czy matowy Schubert c3 będzie się tak samo brudził i rysował jak tańsze odpowiedniki innych firm? Przy oglądaniu sprawiał wrażenie, że jest jakoś zabezpieczony przed zabrudzeniami, na tańszych nawet wzięcie w rękę zostawiało odciski palców, ale może to efekt papki marketingowej jaką sprzedający wtłoczył mi do mózgu.
Nie mogę się zdecydować czy brać mat czy klasyczny czarny. Mat bardziej mi się podoba, ale jeżeli zaraz ma się porysować, upaćkać, wyblaknąć itp. i bez codziennego traktowania karcherem nie da się utrzymać go w czystości to biorę klasyczny.

Pomożecie?

M.

Pomożecie?

Pomozemy.
Nie bierz czarnego, bo sie ci dekiel w sloneczne dni zagotuje. Ja
wlasnie czarny zakupilem i mocno zastanawiam sie nad zmiana koloru,
albo zaadaptowaniem takiej siatki, jak uzywaja zuzlowcy.

W dniu 2012-07-13 16:05, kapec pisze:

Nie bierz czarnego, bo sie ci dekiel w sloneczne dni zagotuje.

Jesli sie calymi dniami wystaje w kasku pod MacDonaldem to oczywiscie.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

On 13 Lip, 17:12, Kuczu  wrote:

W dniu 2012-07-13 16:05, kapec pisze:

> Nie bierz czarnego, bo sie ci dekiel w sloneczne dni zagotuje.

Jesli sie calymi dniami wystaje w kasku pod MacDonaldem to oczywiscie.

Nie wystaje, bo do najblizszego mam 40km.
Mowie o sytuacji, kiedy jest naprawde lampa i trzeba pokwitnac w korku
albo ruch drogowy nie pozwala na jazde z predkoscia wieksza niz 20km/
h.
Dla jasnosci. Mialem wczesniej kask bialy bylejaki, mialem kask
srebny, tez sredniej firmy i mam teraz czarnego C3. W tamtych tak
goraco nie bylo. Wypelnienie owszem jest izolacja ale natury nie
oszukasz, czarne to czarne.

W dniu 2012-07-16 22:55, kapec pisze:

On 13 Lip, 17:12, Kuczu  wrote:

W dniu 2012-07-13 16:05, kapec pisze:

Nie bierz czarnego, bo sie ci dekiel w sloneczne dni zagotuje.

Jesli sie calymi dniami wystaje w kasku pod MacDonaldem to oczywiscie.

Nie wystaje, bo do najblizszego mam 40km.
Mowie o sytuacji, kiedy jest naprawde lampa i trzeba pokwitnac w korku
albo ruch drogowy nie pozwala na jazde z predkoscia wieksza niz 20km/
h.

  Z koszem jeździsz??
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

On 2012-07-13, kapec  wrote:

Pomożecie?

Pomozemy.
Nie bierz czarnego, bo sie ci dekiel w sloneczne dni zagotuje. Ja
wlasnie czarny zakupilem i mocno zastanawiam sie nad zmiana koloru,
albo zaadaptowaniem takiej siatki, jak uzywaja zuzlowcy.

Tak, tak. A miales inny niz czarny? Wiesz, ogolnie przy 35 st na
zewnatrz w kazdym kasku jest goraco i kolor nie ma tu nic do tego
bo w srodku masz styropian ktory doskonale izoluje.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-13 18:47, AZ pisze:

Wiesz, ogolnie przy 35 st na zewnatrz w kazdym kasku jest goraco

A KHI nie ma w ofercie wentylatorkow do kaskow ?

Szubert C3 ma chujowa wentylacje. albo inaczej, jest bardzo dobry na chlodne pory roku.

pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

On 2012-07-14, Roman Niewiarowski  wrote:

Wiesz, ogolnie przy 35 st na zewnatrz w kazdym kasku jest goraco

A KHI nie ma w ofercie wentylatorkow do kaskow ?

Szubert C3 ma chujowa wentylacje. albo inaczej, jest bardzo dobry na
chlodne pory roku.

No, mozesz zostac marketingowcem. Na przyklad Ducati? Chujowo jezdzi
ale za to jak wyglada!

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-14 11:10, AZ pisze:

No, mozesz zostac marketingowcem.

Probowalem, nie przeszdlem testu zachwalania kawasaki.

Na przyklad Ducati? Chujowo jezdzi ale za to jak wyglada!

Mowisz to z doswiadczenia bo jezdziles czy wyczytales na sikaczu ?

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

On 2012-07-14, Roman Niewiarowski  wrote:

No, mozesz zostac marketingowcem.

Probowalem, nie przeszdlem testu zachwalania kawasaki.

Bo Kawasaki nie trzeba zachwalac.

Na przyklad Ducati? Chujowo jezdzi ale za to jak wyglada!

Mowisz to z doswiadczenia bo jezdziles czy wyczytales na sikaczu ?

Czasem ogladam MotoGP :-(

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-14 12:31, AZ pisze:

Bo Kawasaki nie trzeba zachwalac.

Bo trza umiec strasznie lgac!
Bys sie nadawal na szefa pijaru w ty firmie :)

Czasem ogladam MotoGP :-(

phi, pycilem w motogp rok temu. Ale jakos wole inne gry, w kazdym razie ciagle tam kawasaki bylo na samym koncu stawki.

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

W dniu 2012-07-14 08:55, Roman Niewiarowski pisze:

Szubert C3 ma chujowa wentylacje

  a co ma taka zajebista?
tylko nie pisz o braikapach i jetach :P


--
sowa czyHa

W dniu 2012-07-15 11:28, sowa pisze:

  a co ma taka zajebista?

Nie wiem. sv55 mial duuuuuuzo lepsza.

tylko nie pisz o braikapach i jetach :P

Dobra.

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

On 2012-07-15 12:08:39 +0200, Roman Niewiarowski  said:

  a co ma taka zajebista?

Nie wiem. sv55 mial duuuuuuzo lepsza.

Ale to może dlatego, że szczękowe Airohy ogólnie ze szczelnością miały problem, wodę też wpuszczały do środka przez zamkniętą szybę...

--

Pozdrawiam
de Fresz

W dniu 2012-07-16 11:02, de Fresz pisze:

Ale to może dlatego, że szczękowe Airohy ogólnie ze szczelnością miały
problem, wodę też wpuszczały do środka przez zamkniętą szybę...

Po bodaj 3 latach eksploatacji, codzinnie od dosc wczesnej wiosny do pozniej jesieni. Jak byl nowy to nic sie nie dziala, a pieprzone c3 nie maja jeszcze 2 lat :-/

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

On 2012-07-16 11:15:42 +0200, Roman Niewiarowski  said:

Ale to może dlatego, że szczękowe Airohy ogólnie ze szczelnością miały
problem, wodę też wpuszczały do środka przez zamkniętą szybę...

Po bodaj 3 latach eksploatacji, codzinnie od dosc wczesnej wiosny do pozniej jesieni. Jak byl nowy to nic sie nie dziala,

A to farciarz byłeś, bo znajomemu trafił się taki od nowości, ze dwa razy wymieniał i w każdym to samo. Ale nie pomnę już modelu, na pewno Airoh.

a pieprzone c3 nie maja jeszcze 2 lat :-/

Jak miałem C2, to myślałem, że wentylacje faktycznie jest cieńka, ale okazało się, że XR1000 (czyli kask uchodzący raczej za dobrze wentylowany) wcale nie ma tak o niebo lepszej - powiedziałbym, że jest wydajniejsza może o ze 30%.

--

Pozdrawiam
de Fresz

W dniu 2012-07-16 11:29, de Fresz pisze:

Jak miałem C2, to myślałem, że wentylacje faktycznie jest cieńka, ale
okazało się, że XR1000 (czyli kask uchodzący raczej za dobrze
wentylowany) wcale nie ma tak o niebo lepszej - powiedziałbym, że jest
wydajniejsza może o ze 30%.

Ale w C2 masz mozliwosc odstawienia dodatkowo szybki co daje lepsza wentylacje - w innych kaskach masz cos podobnego ?

Norbi
BLACK XX'03

On 2012-07-16 14:52:11 +0200, Norbi  said:

Jak miałem C2, to myślałem, że wentylacje faktycznie jest cieńka, ale
okazało się, że XR1000 (czyli kask uchodzący raczej za dobrze
wentylowany) wcale nie ma tak o niebo lepszej - powiedziałbym, że jest
wydajniejsza może o ze 30%.

Ale w C2 masz mozliwosc odstawienia dodatkowo szybki co daje lepsza wentylacje

Ale że to ma być jego wada? ;-)

 - w innych kaskach masz cos podobnego ?

XR1000 również ma rozszczelnienie. Główna różnica dotyczy wentylacji potylicy, w Szuju coś tam czuć, w C2 chłodziło tylko miejsce pod jarmułkę w okolicach czubka łba ;-)

--

Pozdrawiam
de Fresz

W dniu 2012-07-14 08:55, Roman Niewiarowski pisze:

W dniu 2012-07-13 18:47, AZ pisze:

Wiesz, ogolnie przy 35 st na zewnatrz w kazdym kasku jest goraco

A KHI nie ma w ofercie wentylatorkow do kaskow ?

Szubert C3 ma chujowa wentylacje. albo inaczej, jest bardzo dobry na
chlodne pory roku.

Masz odkryte te dziurki w środku, które można zasłonić takim kawałkiem wyściółki?

--
pzdr.
zefir

W dniu 2012-07-16 08:56, zefir pisze:

Masz odkryte te dziurki w środku, które można zasłonić takim kawałkiem
wyściółki?

Mom. Czubek glowy sie dobrze wentyluje.

pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

On 2012-07-16, Roman Niewiarowski  wrote:

Masz odkryte te dziurki w środku, które można zasłonić takim kawałkiem
wyściółki?

Mom. Czubek glowy sie dobrze wentyluje.

A co z reszta?

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-16 09:09, AZ pisze:

A co z reszta?

Reszta nalezy do Ciebie!

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/show?id=M3278128
DRZ 400e - http://otomoto.pl/show?id=M3176601
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

On 2012-07-13, motong  wrote:

Witam,
czy matowy Schubert c3 będzie się tak samo brudził i rysował jak tańsze odpowiedniki
innych firm? Przy oglądaniu sprawiał wrażenie, że jest jakoś zabezpieczony przed
zabrudzeniami, na tańszych nawet wzięcie w rękę zostawiało odciski palców, ale może to
efekt papki marketingowej jaką sprzedający wtłoczył mi do mózgu.
Nie mogę się zdecydować czy brać mat czy klasyczny czarny. Mat bardziej mi się podoba, ale
jeżeli zaraz ma się porysować, upaćkać, wyblaknąć itp. i bez codziennego traktowania
karcherem nie da się utrzymać go w czystości to biorę klasyczny.

Akurat w przypadku Schuberta Ci nie pomoge, mialem HJC czarny mat
i nigdy wiecej, brudzi sie, muchy ciezko schodza, latwo sie rysuje
i widac na nim slady. IMHO jaki by ten mat nie byl zawsze po
uzywaniu bedzie wygladal gorzej niz klasyczny.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-07-13 14:08, motong pisze:

Witam,
czy matowy Schubert c3 będzie się tak samo brudził i rysował jak tańsze

mie tam mat estetycznie bardziej...lezal...
a na macanego w sklepie tez lepsiejszy sie wydal
ale skonczylo sie na C3 zgraficonej (aczkolwiek czarny mat nadal wystepuje) i moze ze 2-3 razy go przecieralem - tylko, ze ja esteta nie jestem ;)
--
sowa czyHa