Hej,

Czy przy instalacji tzw. IV gen. podczas pracy na LPG na pracę silnika ma wpływ praca silniczka krokowego (wolnych obrotów czy jak go zwą) - na zimnym (!Pb/LPG) latają mi mocno obroty i mechanik w pierwszej iteracji powiedział że wg komputera czujniki temp. silnika są ok i może być krokowiec walnięty.

True?

R.

begin R

Czy przy instalacji tzw. IV gen. podczas pracy na LPG na pracę silnika
ma wpływ praca silniczka krokowego (wolnych obrotów czy jak go zwą) - na
zimnym (!Pb/LPG) latają mi mocno obroty i mechanik w pierwszej iteracji
powiedział że wg komputera czujniki temp. silnika są ok i może być
krokowiec walnięty.

A dlaczego miałaby nie mieć wpływu? Zawór bocznikowy to element układu
dolotowego, a ten działa tak na benzynie, jak i na LPG z oczywistych
powodów. ;-)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway