Zaświeciła mi się kilka dni temu kontrolka poduszki powietrznej :(
Auto to VW Sharan z 2000r
Nie było uderzenia ani nic z tych rzeczy.
VAG pokazuje następujące rzeczy:

####################################################################
Control Module Part Number: 1J0 909 603 AA
   Component and/or Version: AIRBAG VW3 -        V04
            Software Coding: 16705
             Work Shop Code: WSC 00020
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
         00-00 -  -
00532 - Shareware Version. To Decode all DTCs
         07-10 - Please Register/Activate - Intermittent

####################################################################


Ma ktoś pomysł gdzie szukać przyczyny?


--
  ____________       |   arek(at)abc-service(dot)com(dot)pl  GG #14211
  _   _  | . .       |   -- -- >>> http://www.abc-service.com.pl <<<-- --
(_\`| ' | | |       |   -- > Przyłącz się:  http://www.rzeszow.net <--
Arkadiusz Płanica   |    Usenet:  news://news.tpi.pl/free.pl.rzeszow

Użytkownik "arTii"  napisał w wiadomości

65535 - Internal Control Module Memory Error

65535 = Sterownik do wyrzucenia na śmietniki :)
Ew. może znajdziesz magika który zrobi reflash (choć to nielegalne).

Może miałeś jakieś problemy z akumulatorem? spadek napięcia ?

00532 P1746 Moduł kontroli transmisji - napięcie zasilania (B+) usterka
słabej baterii lub złe uziemienie
00532 P1750 Napięcie (B+)

Mógł Ci wyskoczyć tylko ten 532... a sprawdzając VAG`iem jest chyba pewne
prawdopodobieństwo że sam uwaliłeś sterownik (65535). Była seria wadliwych
sterowników, które miały błąd w komunikacji i sprawdzenie nieoryginalnym
sprzętem kończyło się uwaleniem sterownika.

Skoki napięcie również potrafią wykończyć taki sterownik..

mancer pisze:

Użytkownik "arTii"  napisał w wiadomości

65535 - Internal Control Module Memory Error

65535 = Sterownik do wyrzucenia na śmietniki :)
Ew. może znajdziesz magika który zrobi reflash (choć to nielegalne).

hmm.... z tym może byc ciężko poniewaz nawet nie wiem gdzie by szukać :(

Może miałeś jakieś problemy z akumulatorem? spadek napięcia ?

Chyba raczej nie przypominam sobie takiego zdarzenia :(

00532 P1746 Moduł kontroli transmisji - napięcie zasilania (B+) usterka słabej baterii lub złe uziemienie
00532 P1750 Napięcie (B+)

Mógł Ci wyskoczyć tylko ten 532... a sprawdzając VAG`iem jest chyba pewne
prawdopodobieństwo że sam uwaliłeś sterownik (65535). Była seria wadliwych

Poduszka zaświeciła zanim sprawdzałem ją VAGiem :(

sterowników, które miały błąd w komunikacji i sprawdzenie nieoryginalnym
sprzętem kończyło się uwaleniem sterownika.

Skoki napięcie również potrafią wykończyć taki sterownik..

Hmm.... a gdybym tak odpiął akumulator na jakieś 1/2 godziny?
Jeszcze tego nie próbowałem.
Ciekawe czy ten strownik by mi spasował :) Podejrzewam, że nie bo to od nowszego, ale....

Ewenatualnie ten:
http://moto.allegro.pl/item286840226_sensor_airbag_do_galaxy_sharan_alhambra_95_00r_.html
lub
http://moto.allegro.pl/item287800712_sensor_airbag_vw_sharan.html
jest nieco droższy, ale końcówka jest taka sama. Różni się tylko początkiem....


A ktoś wie, gdzie ten sterownik jest zamontowany?



--
  ____________       |   arek(at)abc-service(dot)com(dot)pl  GG #14211
  _   _  | . .       |   -- -- >>> http://www.abc-service.com.pl <<<-- --
(_\`| ' | | |       |   -- > Przyłącz się:  http://www.rzeszow.net <--
Arkadiusz Płanica   |    Usenet:  news://news.tpi.pl/free.pl.rzeszow

Użytkownik "mancer"  napisał w wiadomości

Użytkownik "arTii"  napisał w wiadomości

65535 - Internal Control Module Memory Error

65535 = Sterownik do wyrzucenia na śmietniki :)
Ew. może znajdziesz magika który zrobi reflash (choć to nielegalne).

Może miałeś jakieś problemy z akumulatorem? spadek napięcia ?

00532 P1746 Moduł kontroli transmisji - napięcie zasilania (B+) usterka
słabej baterii lub złe uziemienie
00532 P1750 Napięcie (B+)

Mógł Ci wyskoczyć tylko ten 532... a sprawdzając VAG`iem jest chyba pewne
prawdopodobieństwo że sam uwaliłeś sterownik (65535). Była seria wadliwych
sterowników, które miały błąd w komunikacji i sprawdzenie nieoryginalnym
sprzętem kończyło się uwaleniem sterownika.

Hehe.... .dooobre :)

A do inicjatora wątku:

532, to kontroler skrzyni biegów, a nie transmisji :), choć tak właśnie
brzmi on po angielsku dla tłumacza-humanisty. Błąd jest ma status
sporadyczny, więc mógł pojawić się raz. Po 50-ciu włączeniach stacyjki
powinien zniknąć.
Nie przejmować się, skasować i obserwować.

65535 - tu może być problem, ale postępować, jak wyżej. Jeśli nie pomoże -
tylko wymiana. Żaden reflasz.
Sterownika nie uwali się błędem transmisji z VAG'iem. Mógł paść w wyniku
przepięcia w instalacji, albo po prostu nie powiódł się odczyt zawartości
pamięci. Przy poduszkach taki błąd zawsze jest "krytyczny", choć nie musi
oznaczać gleby.

M.

"M"  wrote in message

65535 - tu może być problem, ale postępować, jak wyżej. Jeśli nie pomoże
-  tylko wymiana. Żaden reflasz.

Dlaczego nie reflash?

Jurand.

M pisze:

A do inicjatora wątku:

532, to kontroler skrzyni biegów, a nie transmisji :), choć tak właśnie brzmi on po angielsku dla tłumacza-humanisty. Błąd jest ma status sporadyczny, więc mógł pojawić się raz. Po 50-ciu włączeniach stacyjki powinien zniknąć.
Nie przejmować się, skasować i obserwować.

Autodata podaje:
00532 - SRS Control Module - supply voltage - czyli tak jakby błąd zasilania faktycznie.
Jak przyczyna jest:
Battery, alternator, wiring, SRS control module.


Niestety próby wykasowania nie przynoszą skutku - ale może to jest wina tego, że VAGa mam shareware.
Gdzieś jeszcze wyczytałem (ale dotyczyło to Audi) że te błędy mogą się pojawiać przy zamoknięciu jakiegoś złącza, tylko że nic mi z tego bo to nie audi :(

jeszcze raz - może ktoś wie gdzie jest zamontowany kontroler SRS?


--
  ____________       |   arek(at)abc-service(dot)com(dot)pl  GG #14211
  _   _  | . .       |   -- -- >>> http://www.abc-service.com.pl <<<-- --
(_\`| ' | | |       |   -- > Przyłącz się:  http://www.rzeszow.net <--
Arkadiusz Płanica   |    Usenet:  news://news.tpi.pl/free.pl.rzeszow

Użytkownik "M"  napisał w wiadomości

532, to kontroler skrzyni biegów, a nie transmisji :),

Przestań.. to są błędy z modułu airbag. Żadna tam skrzynia
biegów ;-)

Sterownika nie uwali się błędem transmisji z VAG'iem.

A jednak można uwalić: http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html
Choć przy obecnym nowszym sofcie i poprawionych sterownikach
się to dziać nie powinno.

Mógł paść w wyniku przepięcia w instalacji, albo po prostu nie powiódł się
odczyt zawartości pamięci. Przy poduszkach taki błąd zawsze jest
"krytyczny", choć nie musi oznaczać gleby.

W tym sterowniku nie da się takiego błędu w żaden normalny sposób
wykasować. Ani Vag`iem, VAS`em, ani innymi magicznymi narzędziami
wpinanymi w złącze diagnostyczne (a są takie do "naprawiania"
poduszek w powypadkowych :) . 65535 = gleba. Można jedynie
wyciągnąć (nie wiem gdzie w Sharanie siedzi) i "ręcznie" wykasować
z pamięci :)