Witam,

mam pytanie o możliwość samodzielnej naprawy uszkodzonych kierunkowskazów.
Dzisiaj przejechałem Sieną ok. 20 km i nagle kierunkowskazy przestały
migać. Tzn. nie słyszałem stukającego przekaźnika, a tylko pojedynczy
stuk po włączeniu kierunkowskazu i pojedynczy przy wyłączaniu.
Sądziłem, że wtedy włączany kierunek zapala się i świeci na stałe
(i ręcznie migałem...), ale po wyjściu i sprawdzeniu okazało się,
że nic nie świeci. Sprawdziłem bezpiecznik 15A opisany "SERVICES"
- sprawny (zresztą inne światła działają). Myślę, że uszkodzony
może być przerywacz. Wymontowałem go spod kolumny kierownicy
i obejrzałem. Wygląda tak:

    http://republika.pl/piotrne/Przerywacz/

Nie sprawdzałem go "luzem". Ale mam wątpliwości, czy to jest
przyczyna: dlaczego mimo pojedynczych, słyszalnych "stuknięć" tego
przekaźnika światła nie migną ani trochę? Awaryjne tak samo
- nie ma nic.

Czy ma sens kupić taki nowy przerywacz i wymienić? O ile uda mi się
kupić... Albo sprawdzić, czy działa poza samochodem i wymienić
ewentualnie układ U643B?


Pozdrawiam
Piotr

Piotrne  napisał(a):

Najpierw oczyść styki przekaźnika, bo wewnątrz puszki widać ślady spalenizny.

Typowy 3-stykowy przerywacz, kupisz bez kłopotu, pewno nawet od Łady Samary
powinien pasować.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2011-05-23 22:18, Piotrne pisze:

Witam,

mam pytanie o możliwość samodzielnej naprawy uszkodzonych kierunkowskazów.
Dzisiaj przejechałem Sieną ok. 20 km i nagle kierunkowskazy przestały
migać. Tzn. nie słyszałem stukającego przekaźnika, a tylko pojedynczy
stuk po włączeniu kierunkowskazu i pojedynczy przy wyłączaniu.
Sądziłem, że wtedy włączany kierunek zapala się i świeci na stałe
(i ręcznie migałem...), ale po wyjściu i sprawdzeniu okazało się,
że nic nie świeci. Sprawdziłem bezpiecznik 15A opisany "SERVICES"
- sprawny (zresztą inne światła działają). Myślę, że uszkodzony
może być przerywacz. Wymontowałem go spod kolumny kierownicy
i obejrzałem. Wygląda tak:

http://republika.pl/piotrne/Przerywacz/

Nie sprawdzałem go "luzem". Ale mam wątpliwości, czy to jest
przyczyna: dlaczego mimo pojedynczych, słyszalnych "stuknięć" tego
przekaźnika światła nie migną ani trochę? Awaryjne tak samo
- nie ma nic.

Czy ma sens kupić taki nowy przerywacz i wymienić? O ile uda mi się
kupić... Albo sprawdzić, czy działa poza samochodem i wymienić
ewentualnie układ U643B?


Pozdrawiam
Piotr

Marrcino pisze:

Też tak miałem, kupiłem nowy w sklepie za 10zł i jak ręką odjął.