Witam !
Wyremontowalem ruskiego saluta i wczoraj robilem testy  na wodzie . Glosne
toto jak pila spalinowa a kopci jak parowoz ale jest tanie dziala :-)
Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa  .Odcina
mu obroty i trzeba chwile poczekac zeby znowu zaczal isc . Kranik paliwa ,
filtr i zawor iglicowy drozne .. Tak sobie kombinuje ze moze mieszanka za
bogata jest ? Jesli tak to iglice podniesc w gore czy obnizyc  w dol  ? Co
moge jeszcze zrobic po za wywaleniem go do wody ? Dla niewtajemniczonych
podpowiem tylko ze gaznik jest bardzo podobny do Rometowskiego .






--
--

Pozdrawiam :

  Mr.MAKARENA UĆ

W dniu 2012-04-23 10:25, -Mr. Makarena- pisze:

Witam !

czesc

Glosne toto jak pila spalinowa

Jesli dobrze pamietam to salut jest chlodzony wiatrem - taki ich urok ze sa glosne, to samo mam w tohatsu 2t 5KM. Ale koledzy plywajacy na hondach 2,3KM na to samo narzekają.

Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa  .Odcina
mu obroty i trzeba chwile poczekac zeby znowu zaczal isc. Kranik paliwa ,
filtr i zawor iglicowy drozne ..

U mnie jest identyko objaw, winny jest syf w zbiorniku (rdza, pozostalosc jakiegos kleju ktorym idiota chcial skleic pekniety bak itd).

Tak sobie kombinuje ze moze mieszanka za bogata jest ?

Jesli za bogata to masz odpowiedz na swiecy.

Jesli tak to iglice podniesc w gore czy obnizyc  w dol ?

Raczej ustawic fabrycznie i dopiero kombinowac :)

Co moge jeszcze zrobic po za wywaleniem go do wody ?

Niektorzy mowia ze zalac betonem, kotwica super ;)
Ale sa tez tacy co pol zycia na nich przeplywali i sobie chwala, oczywiscie sprzet bardziej awaryjny od japsow, ale za to tani. Niestety jest dosc paliwozerny.
Osobiście z salutem nie mialem do czynienia, ale na jerkbaicie/wcwi powinienes znalezc kogos kto ma pojecie i pomoze :)

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/honda-xrv-africatwin-M3128032.html
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

Użytkownik "-Mr. Makarena-"  napisał w wiadomości

kopci jak parowoz ale jest tanie dziala :-)

Prawdopodobnie wypala smary użyte przy montażu silnika w czasie remontu.
Możliwe że skład mieszanki paliwowej nie jest właściwy, stosuj 1: 30 olej
Mixol lub lepszy, dymienie będzie znacznie mniejsze.

Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa
.Odcina mu obroty i trzeba chwile poczekać żeby znowu zaczął isc .

Myślę, że powodem może być zanieczyszczony, niedrożny układ paliwowy lub
zbyt uboga mieszanka.
Aby wzbogacić mieszankę iglicę znajdującą się w przepustnicy gaźnika należy
podnieść.
Powodzenia

Jedynym problemem jest to ze na wysokich obrotach brakuje mu paliwa
.Odcina mu obroty i trzeba chwile poczekać żeby znowu zaczął isc .

Myślę, że powodem może być zanieczyszczony, niedrożny układ paliwowy lub

Sprawdzilem , uklad paliwowy jest drozny ..

zbyt uboga mieszanka.

Jestes pewien ? Silnik zachowuje sie tak jakby zbyt szybko wypalal paliwo
ktore jest w komorze . Czyli moim zdaniem idzie zbyt duzo paliwa wiec
mieszanka jest za bogata ...Ale oczywiscie moge sie mylic ...

Aby wzbogacić mieszankę iglicę znajdującą się w przepustnicy gaźnika
należy
podnieść.
Powodzenia

--
--

Pozdrawiam :

  Mr.MAKARENA

W dniu 2012-04-24 09:44, -Mr. Makarena- pisze:

Jestes pewien ? Silnik zachowuje sie tak jakby zbyt szybko wypalal paliwo
ktore jest w komorze. Czyli moim zdaniem idzie zbyt duzo paliwa wiec
mieszanka jest za bogata ...Ale oczywiscie moge sie mylic ...

Wypala paliwo z komory plywaka i mowisz ze masz drozny uklad paliwowy ?
Sorry ale tyle zeby nie nastarczyc to zaden maly silnik zaburtowy nie pali, nawet ustawiony na megabogato :)

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/honda-xrv-africatwin-M3128032.html
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

Wypala paliwo z komory plywaka i mowisz ze masz drozny uklad paliwowy ?

Z kranu sie leje , do gaznika sie leje ,z zaworka iglicowego sie leje , wiec
uznaje jako drozny ..



--
--

Pozdrawiam :

  Mr.MAKARENA UĆ

W dniu 2012-04-24 14:19, -Mr. Makarena- pisze:

Wypala paliwo z komory plywaka i mowisz ze masz drozny uklad paliwowy ?

Z kranu sie leje , do gaznika sie leje ,z zaworka iglicowego sie leje , wiec
uznaje jako drozny ..

Podlacz butelke z benzyna zamiast kranika, podejzewam ze nie uda Ci sie wypalic paliwa z komory jesli bedziesz mial podpiety wezyk do innego zrodla niz kranik w oryginalnym zbiornikiem.

pozdr
newrom
--
RD07 - http://otomoto.pl/honda-xrv-africatwin-M3128032.html
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

Użytkownik "Roman Niewiarowski"  napisał w wiadomości news:4f969c72$0$26696

Podlacz butelke z benzyna zamiast kranika, podejzewam ze nie uda Ci sie wypalic paliwa z komory jesli bedziesz mial podpiety wezyk do innego zrodla niz kranik w oryginalnym zbiornikiem.

Dokładnie. Sprawdz jeszcze czy odkręciłes odpowietrzenie w zbiorniku. Może Cię obrażam :-) ale takie to daje objawy.

Iglica tu nie ma nic do rzeczy.

--
OGONek~