Dzień dobry.

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna chciałem
kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez wszystkich
niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do
wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o nietypowy
odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej i nie
kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę
jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny ?
Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

Pozdrawiam
Andrzej J.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

"Andrzej Jackowski"  wrote in message

Dzień dobry.
W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna
chciałem  kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane
przez wszystkich  niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd

To jest chyba jakis zart, nie?

testowych dochodze do  wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży.

Moze kultura pracy gorsza od kosiarki do trawy?

Głównie chyba chodzi o nietypowy  odgłos pracy silnika. Zastanawiam się
więc czy nie wydać 2 tysiące więcej i nie  kupić 1.4 80 KM. Jakie są
opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę  jeżeli chodzi o
przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny ?  Proszę o
opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :) Pozdrawiam

Poczujesz i jest.

--
--
Maciej Machacz |  | CKMK | GG:17979 | ICQ:54914949
Citroen XM "Noir Onyx" 2.1TD BVA'96 | Ford Fiesta "Flair" 1.25 Zetec'96
Kiedys byl ... Peugeot 309 1.9D'86 ... a teraz jest Dublin ;)

Użytkownik "Andrzej Jackowski"  napisał w wiadomości

Dzień dobry.

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna

chciałem

kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez

wszystkich

niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do
wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o

nietypowy

odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej

i nie

kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę
jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny

?

Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

Pozdrawiam
Andrzej J.

bierz 1.2 jest git i nie pali duzo

Andrzej Jackowski napisał(a):

Dzień dobry.

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna chciałem kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez wszystkich niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o nietypowy odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej i nie kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny ? Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

Pozdrawiam
Andrzej J.

Witam

Nie badz goownozjadem - za 2000 zl masz jeden cylinder wiecej.

Pozdrawiam

Worek

Andrzej Jackowski napisał(a):

Dzień dobry.

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna chciałem kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez wszystkich niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o nietypowy odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej i nie kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny ? Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

Ten 1.2 to takie pierdzikolko, przy wciskaniu gazu masz wrazenie, ze silnik ci robi jakas niewyobrazalna przysluge. Odradzam

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna
chciałem
kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez
wszystkich
niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do
wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o
nietypowy
odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej
i nie
kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę
jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny
?
Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

ojciec ma 1,2 HTP. Silnik IMO chodzi fajnie, wogole bardzo dobrze sie
spisuje. Rakieta niestety to nie jest. W miescie przy malych preskosciach
jak nauczysz sie jezdzic z tym silnikiem przyspiesza bardzo przyzwoicie,
niestety na trasie powyzej 120 brakuje i nie ma czym jechać. Pali wcale nie
tak mało bo ok 6L w trasie i 7-8 w miescie. IMO 1,4 spali nieduzo wiecej a
napewno bedzie sie fajniej jezdziło. Ja w tym momencie brałbym 1,4.


--
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Pozdr Scyzoryk

Siena HL 1,6 16v (LPG) PMS edition
Uniden 510 + AT1200
GSX 550

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna
chciałem
kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez
wszystkich
niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do
wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o
nietypowy
odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej
i nie
kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę
jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny
?
Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

ja mam 1.2 ale tę jeszcze słabszą
do odgłosu silnika przyzwyczaiłem sie po roku ;)
po mieście w stylu emerycko-taksówkarskim latem pali mi jakieś 6,8 - 7
l/100km
normalnie ok. 8 l
dynamicznie grubo ponad 9l
w trasie jadąc max 100km/h spaliła mi 5l - zero redukcji, wyprzedzań itp
gneralnie po mieście obleci, ale poza to żółwik straszny
nie wiem jak z tym "mocniejszym" 1.2
IMHO zainwestuj w 1.4

krzysiek

Andrzej Jackowski napisał(a):

Dzień dobry.

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna chciałem kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez wszystkich niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o nietypowy odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej i nie kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny ? Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

1. Obowiazkowo wybierz się na jazdę testową z większym silnikiem.

Mam 1,2 64KM włożone do kombi.
Nieprawdą jest (jak słusznie zauważył Scyzoryk), że silnik ten mało pali. Po 55kkm średnia spalania u mnie wynosi 6,2/100 przy jeździe 70/30   miasto/trasa. Nie jest to średnia z komputera, ale z rzeczywistego zużycia paliwa (tak, mam wszystkie rachunki :) ). Komputer jednak nie jest jakis tam lipny i dane z niego nie różnią się więcej niż 0,1 litra od rzeczywistych.
W praktyce ta średnia rozciąga się od 5,2 w trasie, przez 5,8 w tej samej trasie z klimą do 11 w małym miescie zimą (ale już 7 w Warszawie - przelotówki).
Silnik nie istnieje ponizej 1500 obrotów. Oczywiscie dam radę ruszyć pod niedużą górkę na biegu jałowym (750 obr.), ale i silnik i inni uzytkownicy drogi przeżywają wtedy katusze. Płynny start mozliwy jest od około 1500 obr. Praktyczny zakres roboczy tego silnika wynosi od 2500 do 4500 obrotów. Powyżej jest głośno, poniżej szkoda silnika, który zwyczajnie nie ciągnie i się męczy. Najlepiej trzymać go w okolicy najwyższego momentu (co nie jest zadną nowoscią) czyli 3-3,5krpm.
Przez te parę zrobionych kilometrów można jednak się nauczyć jazdy tym silnikiem i wystarcza on dla 2+1 osobowej rodziny. W międzyczasie byłem w górach, gdzie zazwyczaj częściej wachluje sie lewarkiem i też da sie przeżyć.
Odgłos pracy rzeczywiście taki sobie, ale to już kwestia gustu. Nie jest to rzędowa szóstka BMW, ale nie kupiłem auta dla odgłosu silnika.
W tej chwili, jakbym miał kupować, to raczej wybrał bym 1,4 55kW (75KM), bo pali minimalnie więcej, ale dla tego ciężkiego auta jest delikatnie mówiąc odpowiedniejszy. Przejechałem Fabią z tym silnikiem około 5tys. km i mam jako takie porównanie.

Pozdrawiam
Radek

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię.

(cut)

Mógłbys wyjaśnić przyczyny wyboru Skody?

--
Pozdrawiam,
Piotr

Mógłbys wyjaśnić przyczyny wyboru Skody?

niektorym sie podoba, tani serwis, tanie czesci, w miare bezawaryjny. To
chyba glowne zalety... do tego niezbyt drogi zakup poronujac do konkurencji.
2 lata temu ojciec kupil kombi z silnikiem 1,2 klima, ABS, 4 poduchy,
komputer, czujnik parkowania, alu, jakas ciekawsza wersja wnetrza z
chlodzonym schowkiem, skorzana kiera, lewarkiem itd... za 44tys


--
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Pozdr Scyzoryk

Siena HL 1,6 16v (LPG) PMS edition
Uniden 510 + AT1200
GSX 550

Scyzoryk napisał(a):

Mógłbys wyjaśnić przyczyny wyboru Skody?

niektorym sie podoba,

tak

tani serwis,

tak

tanie czesci,

tak

w miare bezawaryjny.

moja nawet nie w miarę, tylko faktycznie

To chyba glowne zalety...

:)

do tego niezbyt drogi zakup poronujac do konkurencji. 2 lata temu ojciec kupil kombi z silnikiem 1,2 klima, ABS, 4 poduchy, komputer, czujnik parkowania, alu, jakas ciekawsza wersja wnetrza z chlodzonym schowkiem, skorzana kiera, lewarkiem itd... za 44tys

W moich kryteriach było jeszcze jedno: niewielu producentów oferowało (3 lata temu) kombi klasy B, a kompakt już był za drogi na moją kieszeń.
Jest to więc namiastka samochodu rodzinnego.
Myślę jednak, że koreańczycy wreszcie się dotrą i oprócz ceny zakupu będą konkurować jakością.

Pozdrawiam

Radek Ł. napisał(a):

W moich kryteriach było jeszcze jedno: niewielu producentów oferowało (3 lata temu) kombi klasy B, a kompakt już był za drogi na moją kieszeń.
Jest to więc namiastka samochodu rodzinnego.

Co? fabia? co ty gadasz? wsadzilem dzieciaki z poddupnikami na tyl, kazalem zapiac i konsternacja: zapiecie pasa wypada pod poddupnikiem.
Decyzja: poddupniki do bagaznika. W Xsarze sie zapina, w Lanosie sie zapinalo, w Mazdzie 323 sie zapina, w fabii nie ma szans.


--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

MarcinJM napisał(a):

Radek Ł. napisał(a):

W moich kryteriach było jeszcze jedno: niewielu producentów oferowało (3 lata temu) kombi klasy B, a kompakt już był za drogi na moją kieszeń.
Jest to więc namiastka samochodu rodzinnego.

Co? fabia? co ty gadasz? wsadzilem dzieciaki z poddupnikami na tyl, kazalem zapiac i konsternacja: zapiecie pasa wypada pod poddupnikiem.
Decyzja: poddupniki do bagaznika. W Xsarze sie zapina, w Lanosie sie zapinalo, w Mazdzie 323 sie zapina, w fabii nie ma szans.

Chyba nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi, ale rozumiem Cię. Obecnie czytanie ze zrozumieniem jest w odwrocie.

Popieprzyły Ci się klasy pojazdów. Xsara, 323 i Lanos to kompakty (no, może Lanos ciut mniejszy), a Fabia to samochód klasy B.
Poza tym, gdybyś czytał wszystko po kolei, to zauważ, że jest tam słowo "namiastka".

Przy okazji mój sześciolatek nie ma żadnego problemu z zapięciem pasa na poddupniku. Może za mało czasu poświęcasz nauce zdolności manualnych swoich dzieci.

Radek

Dnia Sun, 11 Feb 2007 13:18:10 +0100, Akcent napisał(a):

Mógłbys wyjaśnić przyczyny wyboru Skody?

Nie ma takiego obowiązku.
--
Mariusz M.
Golf IV, srebrny

> Mógłbys wyjaśnić przyczyny wyboru Skody?

Nie ma takiego obowiązku.

Ktoś napisał, że jest?

--
Pozdrawiam,
Piotr

Sztuka survivalu: Łapanie zająca:
1) Zaczaic sie w krzakach
2) Wydawac jednostajny odgłos marchewki.

Dnia Mon, 12 Feb 2007 11:38:45 +0100, Akcent napisał(a):

Ktoś napisał, że jest?

Ty.

--
Mariusz M.
Golf IV, srebrny

> Ktoś napisał, że jest?

Ty.

Czytaj ze zrozumieniem.

--
Pozdrawiam,
Piotr

- Co będzie jak się wypije bardzo dużo wódki?
- Będzie pojutrze.

Dnia Wed, 14 Feb 2007 08:52:26 +0100, Akcent napisał(a):
 

Czytaj ze zrozumieniem.

Czyli jednak dorze zrozumiałem, wujku dobra rada.
--
Mariusz M.
Golf IV, srebrny

Dnia Wed, 14 Feb 2007 08:52:26 +0100, Akcent napisał(a):
 

Czytaj ze zrozumieniem.

Czyli jednak dobrze zrozumiałem, wujku dobra rada.
--
Mariusz M.
Golf IV, srebrny

> Czytaj ze zrozumieniem.

Czyli jednak dobrze zrozumiałem, wujku dobra rada.

LOL.

--
Pozdrawiam,
Piotr

PS: a o 'kanselu' słyszał?
PS2: anuluję obserwację wątku. nie sil się na odpisywanie.

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię

rozsadny wybor, Fabia to dobre auto

Do niedawna chciałem kupić silnik 1.2 64 KM
Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej i nie kupić 1.4 80 KM

z 1.2 to wystarczajace autko na miasto - jak na ta moc, to silnik
pozwala dosyc sprawnie poruszac sie od swiatel do swiatel
pali malo, jesli nie przsyspiesza :) no, ale czasem przyspieszyc trzeba,
dlatego srednio spala podobnie jak 1.4, a wiec skoro masz miec wiecej
mocy przy podobnym zuzyciu paliwa, to wybor jest oczywisty
(dzwiek to kwestia gustu, ja akurat lubie dzwiek 1.2)

skoro tem wiekszemu powiekszyli teraz moc o 6 KM, to zakladajac, ze
nie odbylo sie to kosztem drastycznego wzrostu zuzycia benzyny, uwazam,
ze warto dolozyc te 2kpln do 1.4

--
pozdr
janku



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Andrzej Jackowski napisał(a):

Dzień dobry.

W najbliższym czasie zamierzam kupić nową Skodę Fabię. Do niedawna chciałem kupić silnik 1.2 64 KM ze względu na dobrą opinię i zachwalane przez wszystkich niskie zużycie paliwa. Jednak po odbyciu kilku jazd testowych dochodze do wniosku, że coś mi w tym silniku nie leży. Głównie chyba chodzi o nietypowy odgłos pracy silnika. Zastanawiam się więc czy nie wydać 2 tysiące więcej i nie kupić 1.4 80 KM. Jakie są opinie o tym silniku ? Czy poczuję dużą różnicę jeżeli chodzi o przyspieszenie, jak również czy jego odgłos jest normalny ? Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

Pozdrawiam
Andrzej J.

witaj
jeździłem fabią 1.4 ale chyba jeszcze ze słabszą wersją cca 74 KM. Jak na mój gust silnik dobrze pasował do tego samochodu. Co prawda jak załadowałem 4 chopa na pokład to pod górkę było już mu ciężko, ale jak jeździłem sam lub we dwie osoby to bez problemu ciągnął. Spalanie średnie 7,5-8 na podstawie tankowań. Jakbym miał kupić to tylko 1,4, bo uważam że autko powinno mieć jakąś tam moc, bo  zdecydowanie łatwiej się wtedy jeździ zwłaszcza w polskich warunkach jak co chwila trzeba coś wyprzedzać na trasie. A półlitra na sto więcej Pb no cóż.... Ojca też namówiłem na SC 1.1 a nie 0.9 i nie żałuje.

--
Pozdrawiam
Marcin Będkowski

"Nienawidzę twoich poglądów, ale dam się zabić, żebyś mógł je głosić"

Andrzej Jackowski  napisał(a):

Proszę o opinię posiadaczy 1.2 / 1.4, ewentualnie znawców tematu :)

Jeździłem jednym i drugim, TYLKO 1.4!, 1.2 to porażka, odgłos jak kosiarka,
głośny, na wolnych obrotach trzęsie sie, trzeba dać stosunkowo dużo gazu aby
nie zgasł przy ruszaniu, spalanie takie jak 1.4 (dane katalogowe dla 1.2 są
zaniżone, a dla 1.4 lekko zawyżone), w trasie przy prędkościach powyżej
100km.h 1,2 pali więcej do 1.4, bo ma inaczej (krócej) zestopniowaną
skrzynię biegów.

Zdecydowanie polecam 1.4.
1.2 tylko dla tych co liczą każdy grosz przy zakupie i ubezpieczniu OC i
bardzo mało jeżdżą.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

100km.h 1,2 pali więcej do 1.4, bo ma inaczej (krócej) zestopniowaną
skrzynię biegów.

nie wieze ze 1,4 spali ponizej 6L w trasie co przy 1,2 bez klimy jest
normalnym wynikiem.


--
Pozdr Scyzoryk

Siena HL 1,6 16v (LPG)  P.M.S edition
+ Uniden 510 / AT1200
GSX 550

"Scyzoryk"  wrote in message

100km.h 1,2 pali więcej do 1.4, bo ma inaczej (krócej) zestopniowaną
skrzynię biegów.

nie wieze ze 1,4 spali ponizej 6L w trasie co przy 1,2 bez klimy jest normalnym wynikiem.

Przy Vmax = 80kmh moze i tak ...

A sprawdzales ile ta pierdziawka 1.2 wciaga przy 120/130kmh przy wlaczonej klimie? ;)

Ze nie wspomne ile przy 150/160kmh ...

--
--
Maciej Machacz |  | CKMK | GG:17979 | ICQ:54914949
Citroen XM "Noir Onyx" 2.1TD BVA'96 | Ford Fiesta "Flair" 1.25 Zetec'96
Kiedys byl ... Peugeot 309 1.9D'86 ... a teraz jest Dublin ;)

Ze nie wspomne ile przy 150/160kmh ...

Ze nie wspomne co sie dzieje przy 198.36 km/h ...

--
Krzysiek, Kraków, http://kszysiek.xt.pl/

"KrzysiekPP"  wrote in message

Ze nie wspomne ile przy 150/160kmh ...

Ze nie wspomne co sie dzieje przy 198.36 km/h ...

No wspomnij wspomnij ;)

A tak na powaznie - to w 100% zgadzam sie z Pawlem.

--
--
Maciej Machacz |  | CKMK | GG:17979 | ICQ:54914949
Citroen XM "Noir Onyx" 2.1TD BVA'96 | Ford Fiesta "Flair" 1.25 Zetec'96
Kiedys byl ... Peugeot 309 1.9D'86 ... a teraz jest Dublin ;)

A tak na powaznie - to w 100% zgadzam sie z Pawlem.

z tym, ze "trzeba dać stosunkowo dużo gazu aby nie zgasł przy ruszaniu" ?
ja swoim ruszam normalnie, nie wiem, o co chodzi...

--
pozdr
janku



--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

 napisał(a):

A tak na powaznie - to w 100% zgadzam sie z Pawlem.

z tym, ze "trzeba dać stosunkowo dużo gazu aby nie zgasł przy ruszaniu" ?
ja swoim ruszam normalnie, nie wiem, o co chodzi...

Prawda. Ja na codzien jzdze Xsara 100KM, nissanem dieslem, Mazda 323 100KM, tak, ze specjalnie mi nie robi co mam pod stopa. Fabke kilka razy zadusilem. Pozniej juz sie przyzwyczailem, ze trzeba nieco wiecej jej dac.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

 wrote in message

A tak na powaznie - to w 100% zgadzam sie z Pawlem.

z tym, ze "trzeba dać stosunkowo dużo gazu aby nie zgasł przy ruszaniu" ?
ja swoim ruszam normalnie, nie wiem, o co chodzi...

No, jesli porowujesz do kaszla czy CC700, to pewnie i normalnie ;)


--
--
Maciej Machacz |  | CKMK | GG:17979 | ICQ:54914949
Citroen XM "Noir Onyx" 2.1TD BVA'96 | Ford Fiesta "Flair" 1.25 Zetec'96
Kiedys byl ... Peugeot 309 1.9D'86 ... a teraz jest Dublin ;)

Dnia Tue, 13 Feb 2007 22:02:47 +0100, Scyzoryk napisał(a):
 

nie wieze ze 1,4 spali ponizej 6L w trasie co przy 1,2 bez klimy jest
normalnym wynikiem.

Uwierz.
Tyle wciaga 1,4 w Golfie przy predkosci 100-110.

--
Mariusz M.
Golf IV, srebrny

Scyzoryk napisał(a):

100km.h 1,2 pali więcej do 1.4, bo ma inaczej (krócej) zestopniowaną
skrzynię biegów.

nie wieze ze 1,4 spali ponizej 6L w trasie co przy 1,2 bez klimy jest normalnym wynikiem.

przy rownych 90 km/h 5,3 l :-) , fabia kombi

Jadac 100-110 km/h bez klimy pali 5,8

pozdr, krzysn