Witam.
Mam peugeota 306 z automatem rocznik 94.
Jakią obsługe przeprowadzac aby skrzynie utrzymac w dobrej kondycji.
Czy w automacie wymienia sie olej.
Czy są tam jakies filtry.

Sprawdzając na bagnecie zauwazylem ze mi troche oleju w skrzyni przybyło. Jest to mozliwe??

Pozdrawiam

"heh"  wrote in message

Witam.
Mam peugeota 306 z automatem rocznik 94.
Jakią obsługe przeprowadzac aby skrzynie utrzymac w dobrej kondycji.
Czy w automacie wymienia sie olej.
Czy są tam jakies filtry.

Sprawdzając na bagnecie zauwazylem ze mi troche oleju w skrzyni
przybyło. Jest to mozliwe??

Raczej wody przybyło ;-)


MK

Sanctum Officium pisze:

"heh"  wrote in message

Witam.
Mam peugeota 306 z automatem rocznik 94.
Jakią obsługe przeprowadzac aby skrzynie utrzymac w dobrej kondycji.
Czy w automacie wymienia sie olej.
Czy są tam jakies filtry.

Sprawdzając na bagnecie zauwazylem ze mi troche oleju w skrzyni
przybyło. Jest to mozliwe??

Raczej wody przybyło ;-)


MK

Skad wody skoro w chlodnicy jest stan.

"heh"  wrote in message

Sanctum Officium pisze:
> "heh"  wrote in message

>> Witam.
>> Mam peugeota 306 z automatem rocznik 94.
>> Jakią obsługe przeprowadzac aby skrzynie utrzymac w dobrej kondycji.
>> Czy w automacie wymienia sie olej.
>> Czy są tam jakies filtry.
>>
>> Sprawdzając na bagnecie zauwazylem ze mi troche oleju w skrzyni
>> przybyło. Jest to mozliwe??
>
> Raczej wody przybyło ;-)
>
>
> MK
>

Skad wody skoro w chlodnicy jest stan.

Dostała się z zewnątrz ;-)


MK

Użytkownik "heh"  napisał w wiadomości

Witam.
Mam peugeota 306 z automatem rocznik 94.
Jakią obsługe przeprowadzac aby skrzynie utrzymac w dobrej kondycji.
Czy w automacie wymienia sie olej.
Czy są tam jakies filtry.

Poczytaj sobie
http://www.automat.pl/articles.php?cat_id=1

Filtr napewno jest, czy jest do niegłó łatwy dostęp nie wiem.

Pozdrawiam Łukasz

heh napisał(a):

Witam.
Mam peugeota 306 z automatem rocznik 94.
Jakią obsługe przeprowadzac aby skrzynie utrzymac w dobrej kondycji.
Czy w automacie wymienia sie olej.
Czy są tam jakies filtry.

Skrzynia to ZF 4HP14? Jeśli tak, to co 30 - 40 tyś. km (w zależności od   warunków pracy) powinno wymienić się olej w skrzyni biegów.

Sprawdzając na bagnecie zauwazylem ze mi troche oleju w skrzyni przybyło. Jest to mozliwe??

A sprawdzałeś na zimnym, czy na ciepłym? (może być tak, że bagnet ma różne skale z dwóch stron).

--
  __   ___  * Pozdrawiam *  ____
  \ \ / (_)_ _ _  _ ___    |__  |      \ V /| | '_| || (_-< ___  / /    http://www.b3d.pl/
    \_/ |_|_|  \_,_/__/|___|/_/     gg://2812776/

Skrzynia to ZF 4HP14? Jeśli tak, to co 30 - 40 tyś. km (w zależności od  warunków pracy) powinno wymienić się olej w skrzyni biegów.

Nie wiem jaka skrzynia typ ale sprawdze. Jaki powinno sie lac olej

Sprawdzając na bagnecie zauwazylem ze mi troche oleju w skrzyni przybyło. Jest to mozliwe??

A sprawdzałeś na zimnym, czy na ciepłym? (może być tak, że bagnet ma różne skale z dwóch stron).

Na zimnym sprawdzalem jest skala dwie takie kulki i jest wiecej niz powinno byc. Powiedzmy ze to  płyn to jesli tak to olej by nie zmienil koloru?? Czy to moze byc cos powaznego??

Użytkownik "heh"  napisał w wiadomości

Na zimnym sprawdzalem jest skala dwie takie kulki i jest wiecej niz powinno byc.

Masz sprawdzic na cieplym i przy uruchomionym silniku.

Powiedzmy ze to  płyn to jesli tak to olej by nie zmienil koloru?? Czy to moze byc cos powaznego??

U ciebie raczej nie bedzie takiego problemu :>
Po prostu sprawdz jeszcze raz poprawnie stan oleju.




Karolek

Karolek pisze:

Użytkownik "heh"  napisał w wiadomości

Na zimnym sprawdzalem jest skala dwie takie kulki i jest wiecej niz powinno byc.

Masz sprawdzic na cieplym i przy uruchomionym silniku.

Powiedzmy ze to  płyn to jesli tak to olej by nie zmienil koloru?? Czy to moze byc cos powaznego??

U ciebie raczej nie bedzie takiego problemu :>
Po prostu sprawdz jeszcze raz poprawnie stan oleju.

Sprawdzalem kilka razy :)

Użytkownik "heh"  napisał w wiadomości

Sprawdzalem kilka razy :)

Poczytaj wszystko na tej stronie do której podałem linka a potem zadawaj pytania! bo to wszystko bez sensu. Automat wymaga większej opieki i uważniejszego użytkownika jak sam silnik. Zapsucie skrzynki jest mało opłacalne bo prosta naprawa zaczyna się od 1000 a zwykle kończy na 2000 większy serwis to 3000. Więc nie warto podchodzić do skrzynki nonszalancko.

Użytkownik "heh"  napisał w wiadomości

Sprawdzalem kilka razy :)

Nie chodzi o ilosc tylko o jakosc.
Sprawdzasz byle jak to i masz byle jakie wyniki.
Jak sprawdzisz w takich warunkach jakie sa przewidziane do tej czynnosci, to bedziesz mogl wyciagac jakies wnioski z wyniku, inaczej nie ma o czym mowic.





Karolek

Jakią obsługe przeprowadzac aby skrzynie utrzymac w dobrej kondycji.

Wymienić olej + filtr( jak jest).
Niektóre skrzynie mają osobny olej w dyferyncjale i tutaj należy tylko
sprawdzić i ewentualnie dolać jak ubyło
 

Sprawdzając na bagnecie zauwazylem ze mi troche oleju w skrzyni
przybyło. Jest to mozliwe??

Jak "Niektóre skrzynie mają osobny olej w dyferyncjale" to może olej z niego
przedostać sie do częsci automatycznej.

Ale z regóły nie jest to możliwe - jest to bład pomiaru. U mnie ( Audi) olej
należy sprawdzić:
- na ciełym silniku
- uruchomionym silniku
- dzwignia w położeniu P !!!


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/