Ojciec właśnie zmienił opony z zimowych na letnie. Ponieważ to pierwszy
samochód średniej klasy, z mocniejszym silnikiem i szerszymi oponami
którym się porusza, odczuł po tej zmianie opon wyraźne różnice w
prowadzniu auta, co go trochę zaniepokoiło.

Zimowe opony były nowe, na zwykłych felgach (16"). Letnie opony są już
dość zużyte, na alufelgach (17"), ponadto mają zdecydowanie niższy
profil i są szersze. Po tej zmianie każda najmniejsza nierówność jezdni
jest odczuwalna na kierownicy, która wręcz wymyka się z rąk, na przykład
gdy wjeżdza się w koleiny na jezdni wyrobione przez TIRy i autobusy.

Samochód to Opel Vectra C z 2007 r.
Czy taka zmiana w prowadzeniu samochodu jest czymś naturalnym?
Ewentualnie czy są możliwe jakieś elektroniczne regulacje wspomagania
kierownicy?

--
"Truth or happiness. Never both."

adamoxx1 pisze:

Zimowe opony były nowe, na zwykłych felgach (16"). Letnie opony są już
dość zużyte, na alufelgach (17"), ponadto mają zdecydowanie niższy
profil i są szersze. Po tej zmianie każda najmniejsza nierówność jezdni
jest odczuwalna na kierownicy, która wręcz wymyka się z rąk, na przykład
gdy wjeżdza się w koleiny na jezdni wyrobione przez TIRy i autobusy.

Samochód to Opel Vectra C z 2007 r.
Czy taka zmiana w prowadzeniu samochodu jest czymś naturalnym?

Ewentualnie czy są możliwe jakieś elektroniczne regulacje wspomagania
kierownicy?

tak, to calkiem naturalne

Po tej zmianie każda najmniejsza nierówność jezdni
jest odczuwalna na kierownicy, która wręcz wymyka się z rąk, na przykład
gdy wjeżdza się w koleiny na jezdni wyrobione przez TIRy i autobusy.

marcin.d pisze:

Po tej zmianie każda najmniejsza nierówność jezdni
jest odczuwalna na kierownicy, która wręcz wymyka się z rąk, na przykład
gdy wjeżdza się w koleiny na jezdni wyrobione przez TIRy i autobusy.

To raczej normalne

pzdr

adamoxx1 wrote:

marcin.d pisze:

Po tej zmianie każda najmniejsza nierówność jezdni
jest odczuwalna na kierownicy, która wręcz wymyka się z rąk, na
przykład gdy wjeżdza się w koleiny na jezdni wyrobione przez TIRy i
autobusy.

To raczej normalne

pzdr

ok dzięki.
Ponadto poziom hałasu w środku też wzrósł.
Ale tak jak myślałem - to normalne.

Dnia Tue, 7 Apr 2009 01:14:53 +0200, Moon napisał(a):

To już lepiej przelecieć sezon bez zmiany, na zimówkach, ja tak
zrobiłem - nie miałem czasu i głowy do tego.

MadMan wrote:

Dnia Tue, 7 Apr 2009 01:14:53 +0200, Moon napisał(a):

To już lepiej przelecieć sezon bez zmiany, na zimówkach, ja tak
zrobiłem - nie miałem czasu i głowy do tego.

I jak wrażenia? Pytam bo mojej Corsie zostały 2 miesiące życia i nie
wiem czy wymieniać.

to akurat nie jest normalne.

"CeSaR"  wrote in message

to akurat nie jest normalne.

To akurat zależy od opon. Mam Pirelli jako letnie i Klebery jako zimowe i
zawsze po zmianie różnica jest kolosalna.
Pirelli są zdecydowanie głośniejsze. Samochód zajefajnie się na nich
prowadzi ale głośność - kaszana.
Opinie w sieci są również jednoznaczne - te opony powinny mieć z boku
wydrukowane, że są głośne z natury :-)

Moon pisze:

adamoxx1 wrote:

marcin.d pisze:

Po tej zmianie każda najmniejsza nierówność jezdni
jest odczuwalna na kierownicy, która wręcz wymyka się z rąk, na
przykład gdy wjeżdza się w koleiny na jezdni wyrobione przez TIRy i
autobusy.

To raczej normalne

pzdr

ok dzięki.
Ponadto poziom hałasu w środku też wzrósł.
Ale tak jak myślałem - to normalne.

to akurat nie jest normalne.
zimówki powinny być głośniejsze, zwłaszcza, że te letnie ponoć łysawe są...
też mam vectrę z 2007 roku i w sumie zastanawiam się, po jaką cholerę
wsadzasz tam jakieś gówniane, zużyte opony skoro stać cię/was na całkiem
nowe auto? To już lepiej przelecieć sezon bez zmiany, na zimówkach, ja
tak zrobiłem - nie miałem czasu i głowy do tego.

moon

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

Czy takie nowe? Przebieg 172 000 :)

gumis pisze:

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

Czy takie nowe? Przebieg 172 000 :)

Niezły przebieg jak na auto z 2007 :)

adamoxx1 wrote:

gumis pisze:

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

Czy takie nowe? Przebieg 172 000 :)

Niezły przebieg jak na auto z 2007 :)

No niezły, jeździł po Holandii.

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

jak można zrobić 172 tys w półtora roku jeżdząc po kraju wielkości woj. poznańskiego?

szerszen pisze:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

jak można zrobić 172 tys w półtora roku jeżdząc po kraju wielkości
woj. poznańskiego?

taryfa, albo jakis handlowiec, ale to i tak niezly wynik, bo liczac 1,5
roku i tylko poniedzialek-piatek wychodzi okolo 440km dziennie

szerszen wrote:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

jak można zrobić 172 tys w półtora roku jeżdząc po kraju wielkości
woj. poznańskiego?

taryfa, albo jakis handlowiec, ale to i tak niezly wynik, bo liczac
1,5 roku i tylko poniedzialek-piatek wychodzi okolo 440km dziennie

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

Jak trzeba logistycznie niezaplanować dnia żeby w Holandii robić 440 km dziennie???

szerszen wrote:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

Jak trzeba logistycznie niezaplanować dnia żeby w Holandii robić 440
km dziennie???

wystarczy, tak jak ktos tutaj juz napisal, duzo jezdzic za granice :)

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

ciekawe kiedy pracował siedząc cały dzień za kółkiem?

szerszen wrote:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

ciekawe kiedy pracował siedząc cały dzień za kółkiem?

moze wlasnie to byla jego praca, mogl byc np kurierem do przesylek
specjalnych

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

ileż takich "specjalnych" przesylek może firma mieć?

szerszen wrote:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

ileż takich "specjalnych" przesylek może firma mieć?

a dlaczego firma, firmy, a ile, kto to wie?
dostaje do lapy cos, co ma przewiezc z punktu a do b i oddac do rak
wlasnych i tyle, a czy te punkty oddalone sa od siebie o 10 czy
1000km to najmniej wazne

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

a cena?
wiesz jakie byłyby koszty takiej przesyłki?

kto by to robił codziennie i płacił astronomiczne kwoty?

szerszen wrote:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

a cena?
wiesz jakie byłyby koszty takiej przesyłki?

wiem, ale sa takie rzeczy ktore sie tak przewozi i sie tak placi, w
polsce tez

kto by to robił codziennie i płacił astronomiczne kwoty?

a czemu sie uparles ze to ma byc jedna firma?
sa rozne firmy ktore maja zapotrzebowanie na takie uslugi

szerszen pisze:

Użytkownik "Moon"  napisał w wiadomości

ciekawe kiedy pracował siedząc cały dzień za kółkiem?

moze wlasnie to byla jego praca, mogl byc np kurierem do przesylek
specjalnych

Moon pisze:

adamoxx1 wrote:

gumis pisze:

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

Czy takie nowe? Przebieg 172 000 :)

Niezły przebieg jak na auto z 2007 :)

No niezły, jeździł po Holandii.

jak można zrobić 172 tys w półtora roku jeżdząc po kraju wielkości woj.
poznańskiego?
coś tu nie styka.

moon

adamoxx1 wydusił z siebie te słowy:

Ojciec właśnie zmienił opony z zimowych na letnie. Ponieważ to
pierwszy samochód średniej klasy, z mocniejszym silnikiem i szerszymi
oponami którym się porusza, odczuł po tej zmianie opon wyraźne
różnice w prowadzniu auta, co go trochę zaniepokoiło.

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

którym się porusza, odczuł po tej zmianie opon wyraźne różnice w
prowadzniu auta, co go trochę zaniepokoiło.

szerszen pisze:

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

którym się porusza, odczuł po tej zmianie opon wyraźne różnice w
prowadzniu auta, co go trochę zaniepokoiło.

witajcie w klubie :)

kiedys kupilem skorpiona, z przodu mial 205, z tylu 225, wracalem nim z
tarczyna do warszawy przy dosc paskudenj pogodzie i deszczu, wysiadlem
pod domem zje... jak kon po westernie, opony byly zjechane wiec
wymienilem je, o ile dobrrze pamietam, na 195 i mialem spokoj