Grupy dyskusyjne » Sposób na kupno Harleya

Sposób na kupno Harleya

1	Data: Pa?dziernik 14 2010 18:35:40
Temat: Sposób na kupno Harleya
Autor: Szuwaks
Witam, Nie wszyscy lubią te motocykle, ale mają również dużą grupę zdeklarowanych miłośników. Jeden ze sposobów na kupno opisuje harleyowiec z Lublina. Zachęcam do lektury: http://www.warszawa.pl/Moto/800,6305,0,1,0,0-Kilka_zajawek_o_moim_Harrym.html BTW. Sam lubię ciężkie motocykle. Była okazja w młodości okazyjnego nabycia Urala z koszem, ale Rodzicielka zgłosiła taki sprzeciw, że nikt w Rodzinie nie miał siły dać odporu :)) I nie ukrywam, że HD i jego fani wzbudzają mój, w pewnym sensie, podziw. Szczególnie Ci, którzy te motocykle sami składali ze zdobywanych na różne sposoby części. Dziś jak widać w opowiadaniu Ozzy'ego, wystarczy mieć mamonę (lub dobry dług w banku). :) Z najlepszymi życzeniami dla wszystkich motocyklistów, -- Pozdrawiam Szuwaks
2	Data: Pa?dziernik 15 2010 09:53:22
Temat: Re: Sposób na kupno Harleya
Autor: Tytus z fabryki
Siemka ***Od momentu kupna - styczeń 2008 - dokręciłem do licznika ponad 9 000 mil czyli ponad 14 000 km (trzy sezony). Lata sie troszeczke :) -- Pozdrawiam Tytus z fabryki
3	Data: Pa?dziernik 15 2010 01:30:08
Temat: Re: Sposób na kupno Harleya
Autor: AZ
On 15 Paź, 09:53, "Tytus z fabryki" wrote: Siemka ***Od momentu kupna - styczeń 2008 - dokręciłem do licznika ponad 9 000 mil czyli ponad 14 000 km (trzy sezony). Lata sie troszeczke :) Ano, tyle to ja kręcę od marca do maja ;-) Czytaj dalej: "Opinie o niedomagających, przeciekających i rozpadających się Harleyach pochodzą od użytkowników -"byleczegozjadów", którzy lali polskie oleje, stosowali podróbki zamiast oryginalnych części zamiennych i uszczelek rodzimej i chałupniczej produkcji! I tak jest do dnia dzisiejszego - dupy szkłem nie wytrzesz! A chciałbym zobaczyć jakąkolwiek "Japonię" po 70 latach!?! O ile cokolwiek by z tych lipnych plastików pozostało! Miałem kilka japońskich "wynalazków" gdzie, a to łańcuszki rozrządu padały, a to łożysko odśrodkowe sprzęgła. 1380 zl!!!! Za oryginalne łożysko!!! " Widac, ze chlop mocno zafascynowany. -- Artur ZZR 1200
4	Data: Pa?dziernik 15 2010 10:55:49
Temat: Re: Sposób na kupno Harleya
Autor: kucik
Użytkownik "Tytus z fabryki" napisał w wiadomości Siemka ***Od momentu kupna - styczeń 2008 - dokręciłem do licznika ponad 9 000 mil czyli ponad 14 000 km (trzy sezony). Lata sie troszeczke :) Nooo!!! turysta dlugodystansowy :) Motocykl, w bogatej w zegary (6 szt.) desce rozdzielczej, posiada tez obrotomierz dzięki któremu zauważyłem, że Harry nie >lubi obrotów poniżej 2000/min. Czyli aby oszczędzić silnik trzeba tak manipulować biegami, aby powyższego warunku dotrzymywać. Żeby wrzucić >najbardziej ekonomiczny 5 bieg muszę jechać przynajmniej te 65 mil/h czyli ok. 105 km/h. Pieknie - nawet obrotomierz jest - rarytas! Jestem chorobliwie dumny z posiadania Elektry, z jej osiągów, niepowtarzalnego gangu silnika, komfortu jazdy, a co >najważniejsze - imponującego wyglądu! Duma dobra rzecz, ale z osiagow? -- kucik
5	Data: Pa?dziernik 15 2010 11:00:59
Temat: Re: Sposób na kupno Harleya
Autor: KJ Siła Słów
W dniu 2010-10-15 09:53, Tytus z fabryki pisze: Lata sie troszeczke :) A ile z tego offroadem ? A, bierzesz Pan tego mebla lazienkowego ? Bo wyglada na to ze sie nadaje. KJ
6	Data: Pa?dziernik 15 2010 19:35:12
Temat: Re: Sposób na kupno Harleya
Autor: huck
Użytkownik "Tytus z fabryki" napisał w wiadomości Siemka ***Od momentu kupna - styczeń 2008 - dokręciłem do licznika ponad 9 000 mil czyli ponad 14 000 km (trzy sezony). Lata sie troszeczke :) hehe... to jest chyba jakas prawidłowosc im wiekszapojemnosc+ wiekszy ciezar tym mniejszy przebieg ? szterystapinc kilo mastodont panie mastodont normalnie jakby mnie przygniotł to mokra plama panie huck
7	Data: Pa?dziernik 15 2010 13:28:07
Temat: Re: Sposób na kupno Harleya
Autor: Michał V-R
* pojemność baku (benzyna 96) = 18,9 l. a 95, czy 98 to ile wejdzie? -- -- Pozdrawiam Michal V-R gg 9409047 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --