W Seicento 1.1 zaczynam miec problemy z kluczykiem.Nie chce sie
przekrecic.Czasem przekreca a czasem nie.

Duzo mnie to moze kosztowac w ASO Fiata ?

Barbara. napisał(a):

W Seicento 1.1 zaczynam miec problemy z kluczykiem.Nie chce sie przekrecic.Czasem przekreca a czasem nie.

Duzo mnie to moze kosztowac w ASO Fiata ?

Hmmm... nie chcę być złośliwy ale chyba wiesz jak działa blokada kierownicy? :)

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)

Użytkownik "Grejon"  napisał w wiadomości

Barbara. napisał(a):

W Seicento 1.1 zaczynam miec problemy z kluczykiem.Nie chce sie
przekrecic.Czasem przekreca a czasem nie.

Duzo mnie to moze kosztowac w ASO Fiata ?

Hmmm... nie chcę być złośliwy ale chyba wiesz jak działa blokada
kierownicy? :)

No wlasnie ... czy to czasem nie jest mechanizm blokujacy kierownice ...
Probowales ruszac kierownica w lewo albo w prawo w trakcie proby
przekrecenia kluczyka?

Sorry jezeli jestes swiadom tego co to blokada i wiesz, ze to nie wina tego
;)

Pozdrawiam,
Bartek

On 28 Maj, 22:38, "Barbara."  wrote:

W Seicento 1.1 zaczynam miec problemy z kluczykiem.Nie chce sie
przekrecic.Czasem przekreca a czasem nie.

Duzo mnie to moze kosztowac w ASO Fiata ?

Najprawdopodoniej kluczyk Ci się zużył do tego stopnia, że nie do
końca wypycha wszystkie zapadki (trzeba nim troche pogmerać w
stacyjce, żeby przekręcić?)

Są dwa rozwiązania:

-  droższe - dorób nowy kluczyk biorąc za wzór zapasowy kluczyk

- tańsze - zaczniij używać zapasowego kluczyka :-)

--
AM

W Seicento 1.1 zaczynam miec problemy z kluczykiem.Nie chce sie przekrecic.Czasem przekreca a czasem nie.

Duzo mnie to moze kosztowac w ASO Fiata ?

A musi być ASO Fiata?
Jeśli jesteś z Wa-wy to na mokotowie jest co najmniej 2 zakłady zajmujące się zamkami samochodowymi.
Dużo taniej wychodzi niż w ASO.

Andrzej

Barbara. pisze:

W Seicento 1.1 zaczynam miec problemy z kluczykiem.Nie chce sie przekrecic.Czasem przekreca a czasem nie.

kumpel pracuje w ASO fiata i opowiada ze przyjechal do nich gosc z tym samym problem - wymiana stacyjki kolo 1000zł.
Rozwiazanie było bardziej prozaiczne - użyć drugiego kluczyka, bo sie pierwszy wyrobil.