Mam w planie wymienic amorki w swojej toyocie camry 1995
(na liczniku 246 tysiecy mil i zamiar jeszcze rok pojezdzic)
Oprocz amorkow mam w planie wymienic uchwyty/lozyska gorne.

Czy "przy okazji" wymienic rowniez sprezyny czy to przesada?
Auto wciaz "siedzi" wysoko, wiec chyba nie sa wytluczone.
Mam wrazenie ze siedzi ciut wyzej z tylu niz z przodu ... :-)
Czy sa jakies wydoczne objawy wytluczenia sprezyn poza tym
ze auto siedzi zbyt nisko przy drodze?

Pszemol pisze:

Czy sa jakies wydoczne objawy wytluczenia sprezyn poza tym
ze auto siedzi zbyt nisko przy drodze?

Jedynie to że samochód stoi nisko, a po załadowaniu jeszcze niżej :)

"Tomasz Pyra"  wrote in message

Pszemol pisze:

Czy sa jakies wydoczne objawy wytluczenia sprezyn poza tym
ze auto siedzi zbyt nisko przy drodze?

Jedynie to że samochód stoi nisko, a po załadowaniu jeszcze niżej :)

A sa jakies normy wysokosci? Chcialbym sobie zmierzyc...
Jak sie to mierzy? Od ulicy do ktorego miejsca podwozia?
Skad wziac dane na temat tej wysokosci?