Witam

Poszukuje Yamahy XS 400, rocznik do 82. Czyli najogolniej mowiac z dwoma amortyzatorami z tylu, SOHC. Nie Maxim.
Zima jest, mozna podlubac wiec optycznie igla nie musi byc, ale tez nie ulepek. Z papierami.

Allegro, otomoto, gumtree, gratke sledze.

Jesli ktos mialby gdzies niepotrzebna i nosil sie z zamiarem pozbycia sie takiej - prosze o info.

pozdrawiam
Tmek

W dniu 2013-01-02 16:39, Tmek pisze:

Witam

Poszukuje Yamahy XS 400, rocznik do 82. Czyli najogolniej mowiac z dwoma
amortyzatorami z tylu, SOHC. Nie Maxim.

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-02 16:39, Tmek pisze:

Witam

Poszukuje Yamahy XS 400, rocznik do 82. Czyli najogolniej mowiac z dwoma
amortyzatorami z tylu, SOHC. Nie Maxim.

Ogolnie mowiac typ 2A2

W dniu 2013-01-02 17:18, Tmek pisze:

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-02 16:39, Tmek pisze:

Witam

Poszukuje Yamahy XS 400, rocznik do 82. Czyli najogolniej mowiac z dwoma
amortyzatorami z tylu, SOHC. Nie Maxim.

Ogolnie mowiac typ 2A2

Ano. A2A bylo najwiecej
http://xs400.net/wb/media/geschichte_bilder/Bestand_XS400_seit_78_mit360.png

Ale 4G5 czyli Special tez nie jest zle
http://xs400.net/wb/pages/ueber-die-xs400/xs-400-modelle.php

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-02 17:18, Tmek pisze:

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-02 16:39, Tmek pisze:

Witam

Poszukuje Yamahy XS 400, rocznik do 82. Czyli najogolniej mowiac z dwoma
amortyzatorami z tylu, SOHC. Nie Maxim.

Ogolnie mowiac typ 2A2

Ano. A2A bylo najwiecej
http://xs400.net/wb/media/geschichte_bilder/Bestand_XS400_seit_78_mit360.png

Ale 4G5 czyli Special tez nie jest zle
http://xs400.net/wb/pages/ueber-die-xs400/xs-400-modelle.php

4G5 to Special ktorego zastapil wlasnie Maxim DOHC. Takie softchoppery do d...

Byla jeszcze XS500, wygladajacy jak starszy XS400 majaca ciut wieksza moc i tarczowy hamulec z tylu.

On 2 Sty, 17:53, "Tmek"  wrote:

XS400 27KM,  XS500 49KM - 22konie wiecej. Prawie drugie tyle.
Do wszystkich 500 jakos tak nie mam przekonania. Malo tego bardzo, czesci
jeszcez mniej.

pozdro
Tmek

Użytkownik "losiuXS2a2"  napisał w wiadomości On 2 Sty, 17:53, "Tmek"  wrote:

XS400 27KM, XS500 49KM - 22konie wiecej. Prawie drugie tyle.
Do wszystkich 500 jakos tak nie mam przekonania. Malo tego bardzo, czesci
jeszcez mniej.

pozdro
Tmek

2a2 w wersji otwartej ma 36KM, kwestia walka rozrzadu.

On 2 Sty, 18:10, "Tmek"  wrote:

Dzieki. Znalazlem to:

Wa ek rozrz du 1U4-12171-00 (krzywki 37,3mm) 27KM
Wa ek (krzywki 39,5mm) to pewnie ten mocniejszy.

Wersje dlawione wystepuja losowo, w Niemczech, czy tez nie ma zadnej reguly
i jest ich najwiecej?

pzdr
Tmek

Użytkownik "losiuXS2a2"  napisał w wiadomości On 2 Sty, 18:10, "Tmek"  wrote:

Dzieki. Znalazlem to:

Wa ek rozrz du 1U4-12171-00 (krzywki 37,3mm) 27KM
Wa ek (krzywki 39,5mm) to pewnie ten mocniejszy.

Wersje dlawione wystepuja losowo, w Niemczech, czy tez nie ma zadnej reguly
i jest ich najwiecej?

pzdr
Tmek

Ja taki walek znalazlem w silniku ze starego speciala, a za silnik
dalem na jakims zlomowisku 200zl:)

Dawno temu na jakims zachodnim internecie znalazlem takie cos:

https://lh6.googleusercontent.com/-FjF1P80SiN0/UORrtTFAQwI/AAAAAAAABVE/kLsVszN_62g/s512/Gutachten_Yamaha_XS_400_Seite_1.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-gZV4kVZDPc4/UORrO_1qBnI/AAAAAAAABVE/mXZyAgcF5kk/s512/Gutachten_Yamaha_XS_400_Seite_2.jpg

On 2 Sty, 17:22, Kuczu  wrote:

Byla jeszcze XS500, wygladajacy jak starszy XS400 majaca ciut wieksza
moc i tarczowy hamulec z tylu.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -

W dniu 2013-01-02 17:54, losiuXS2a2 pisze:

2a2 do 78roku tez miala tarcze z tylu, wiem, bo mam:)

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-01-02 17:54, losiuXS2a2 pisze:

2a2 do 78roku tez miala tarcze z tylu, wiem, bo mam:)

To ze Ty tak masz to nie znaczy ze to byl standard.
W ogole pierwsze XS 400 to mialy bebny przod/tyl i szprychowane kola.

http://www.cyclechaos.com/images/5/58/1977-Yamaha-XS400-Red-8179-0.jpg

Cala rodzina to byly XS 250/360/400/500. Z tego co ja sie orientuje to tarcza tylna w full standardzie wystepowala tylko w XS 500.

Bywaly tylne tarcze w XS 360/400 ale nie znam klucza wedlug ktorego byly montowane. Wiekszosc egzemplarzy europejskich mialo jednak bebny. Przy czym czesciej mozna spotkac 360 z tarcza z tylu niz podobna 400.

I jako ciekawostka: na ebayu niemieckim jest XS rocznik 1984 czyli teoretycznie powinna juz byc dawno DOHC (robili ja od 1983) a jest 2A2 ohc.

http://www.ebay.de/itm/YAMAHA-XS-400-schon-sauber-Baujahr-1984-im-ORIGINALLACK-mit-TUV-bis-04-2014-/360550445937?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item53f27b3371

W dniu 2013-01-02 21:51, Tmek pisze:

A to 84 nie tyczy sie oby daty rejestracji? Czyli "lezak"?

Bebnowe na szprychach bardziej mi sie zawsze z rynkiem USA kojarzyly,
Natomiast co do tarczy z tylu, to ma ja chyba wiekszosc modeli przed
liftingiem (mniejszy bak, bez relingu na zadupku), tak mi wychodzi z
obserwacji zlotowo/zdjeciowych(bikepics np).

Przykladowo:
mniejszy bak, starszy zadupek, tarcza z tylu->
http://p1.bikepics.com/2010%5C08%5C05%5Cbikepics-2033809-full.jpg

wiekszy bak, nowszy zadupek, bebenek->
http://p1.bikepics.com/2009%5C06%5C27%5Cbikepics-1709799-800.jpg

PS: takie mam domysly, ze XSka dostala bebenek na tyle, wraz z
pojawieniem sie "pieknego" speciala, bo ten mial mniejsze kolo z tylu:P

W dniu 2013-01-03 08:56, losiuXS2a2 pisze:

Bebnowe na szprychach bardziej mi sie zawsze z rynkiem USA kojarzyly,
Natomiast co do tarczy z tylu, to ma ja chyba wiekszosc modeli przed
liftingiem (mniejszy bak, bez relingu na zadupku), tak mi wychodzi z
obserwacji zlotowo/zdjeciowych(bikepics np).

Przykladowo:
mniejszy bak, starszy zadupek, tarcza z tylu->
http://p1.bikepics.com/2010%5C08%5C05%5Cbikepics-2033809-full.jpg

wiekszy bak, nowszy zadupek, bebenek->
http://p1.bikepics.com/2009%5C06%5C27%5Cbikepics-1709799-800.jpg

On 3 Sty, 10:42, Kuczu  wrote:

No wlasnie nie do konca bo widzialem XS400 pierwszej generacji z bebnem
z tylu.

A to raczej tylko beben. Dlatego pisalem ze XS 500 mozna poznac wlasnie
po tarczy z tylu. Bo wizualnie to od XS400 2G rozni sie, oprocz hamulca,
chyba niczym.

Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -