Grupy dyskusyjne » TDI czy Common Rail

TDI czy Common Rail

1	Data: Listopad 07 2007 00:13:17
Temat: TDI czy Common Rail
Autor: Wiktor Kapanowski
Czesc, Zastanawiam sie nad kupnem diesla. Chcialbym prosic o Wasze opinie na temat silnikow TDI (Passat, Jetta, Octavia) i Common Rail (Avensis, Corolla). Pozdrawiam - Wiktor
2	Data: Listopad 06 2007 23:34:28
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Waldek Godel
Dnia Wed, 7 Nov 2007 00:13:17 +0100, Wiktor Kapanowski napisał(a): Zastanawiam sie nad kupnem diesla. Chcialbym prosic o Wasze opinie na temat silnikow TDI (Passat, Jetta, Octavia) i Common Rail (Avensis, Corolla). Nowe TDI to też common rail. To chyba o czymś swiadczy? -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "nie daliśmy rady frontowi rozciągającemu się od "faktów i mitów", które zatrudniało mordercę Popiełuszki po Nie, Wyborczą, telewizje, PO, LID itd."
3	Data: Listopad 07 2007 09:57:16
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Mlody
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Zastanawiam sie nad kupnem diesla. Chcialbym prosic o Wasze opinie na temat silnikow TDI (Passat, Jetta, Octavia) i Common Rail (Avensis, Corolla). Nowe TDI to też common rail. To chyba o czymś swiadczy? Ale z tego co wiem to tylko 3.0 w Audi, i to chyba przez ekologię. Generalnie wydaję mi się że dyskusja TDI czy CR to tak jak dyskusja o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Świętami Wielkiej nocy ;) Pozdrawiam! -- Mlody www.jetta.org.pl '90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona '82 VW 1300 mexican red ,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"
4	Data: Listopad 07 2007 09:03:02
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Waldek Godel
Dnia Wed, 7 Nov 2007 09:57:16 +0100, Mlody napisał(a): Ale z tego co wiem to tylko 3.0 w Audi, i to chyba przez ekologię. Generalnie wydaję mi się że dyskusja TDI czy CR to tak jak dyskusja o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Świętami Wielkiej nocy ;) do czasu kiedy ci się końcówki pompowtryskiwaczy skończą albo laryngolog słuch naprawi ;-)))))) -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "nie daliśmy rady frontowi rozciągającemu się od "faktów i mitów", które zatrudniało mordercę Popiełuszki po Nie, Wyborczą, telewizje, PO, LID itd."
5	Data: Listopad 07 2007 10:11:56
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Mlody
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Dnia Wed, 7 Nov 2007 09:57:16 +0100, Mlody napisał(a): Ale z tego co wiem to tylko 3.0 w Audi, i to chyba przez ekologię. Generalnie wydaję mi się że dyskusja TDI czy CR to tak jak dyskusja o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Świętami Wielkiej nocy ;) do czasu kiedy ci się końcówki pompowtryskiwaczy skończą albo laryngolog słuch naprawi ;-)))))) Albo CR padnie bo paliwko było troszkę nie tego, i będzie trzeba ładnie z portfela wyskoczyć ;)))) I tak można w nieskończoność ;) Pozdrawiam! -- Mlody www.jetta.org.pl '90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona '82 VW 1300 mexican red ,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"
6	Data: Listopad 07 2007 20:09:40
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Waldek Godel
Dnia Wed, 7 Nov 2007 10:11:56 +0100, Mlody napisał(a): Albo CR padnie bo paliwko było troszkę nie tego, i będzie trzeba ładnie z portfela wyskoczyć ;)))) I tak można w nieskończoność ;) tak, tylko cena samego wtryskiwacza jest podobna, za to nie trzeba głowicy ściągać żeby go wymienić -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "nie daliśmy rady frontowi rozciągającemu się od "faktów i mitów", które zatrudniało mordercę Popiełuszki po Nie, Wyborczą, telewizje, PO, LID itd."
7	Data: Listopad 07 2007 22:39:20
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: V-Tec
Mlody pisze: [..] Albo CR padnie bo paliwko było troszkę nie tego, i będzie trzeba ładnie z portfela wyskoczyć ;)))) I tak można w nieskończoność ;) dowiedz się ile kosztuje komplet nowych wtryskiwaczy do 2.5TDI (AEL) (chociaz można regenerować i ponoć efekty są ok). Albo regeneracja pompy VP37. Albo nowe koło dwumasowe. Fakt nie psuje się, ale jak już to boli. Szczególnie, jak całe auto warte jest 20kzł. -- Pozdr, W.
8	Data: Listopad 08 2007 22:15:32
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Hektor
Użytkownik "Mlody" <mlody@h(zero - zamiast nawiasu wstaw 0 ).pl> napisał Nowe TDI to też common rail. To chyba o czymś swiadczy? Ale z tego co wiem to tylko 3.0 w Audi, i to chyba przez ekologię. 2.0, 2.7 i 3.0 maja CR. Zbigniew Kordan
9	Data: Listopad 08 2007 22:30:01
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: JKK
Z empirii: - TDI oszczędniejszy (VW) - CR cichszy (AR) Pzdr JKK
10	Data: Listopad 08 2007 21:57:14
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Waldek Godel
Dnia Thu, 8 Nov 2007 22:30:01 +0100, JKK napisał(a): Z empirii: - TDI oszczędniejszy (VW) w porównaniu z CR2 już niekoniecznie -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "nie daliśmy rady frontowi rozciągającemu się od "faktów i mitów", które zatrudniało mordercę Popiełuszki po Nie, Wyborczą, telewizje, PO, LID itd."
11	Data: Listopad 08 2007 23:15:24
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Bugatti
Użytkownik "Hektor" napisał w wiadomości: 2.0, 2.7 i 3.0 maja CR. 2.0 TDI z CR dopiero zadebiutuje w Tiguanie a następnie w nowej A4 Obecnie 2.0TDI mają piezopompowtryskiwacze - 140 PS - BKD, BMM, BWA, 170 PS - BMN (BMR w Pasku B6) Zbigniew Kordan Pozdr. -- Bugatti PC IntelQ 4x507KM \| DDR 3 800Nm \| Motherboard ASUS Carbon Drive \| HDD 120L \| Graphic: ATi 48l/100KM \| Display: eL Dźi \| Keyboard: Szajusng \| Mouse: Miki
12	Data: Listopad 08 2007 23:27:05
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Bugatti
Użytkownik "Bugatti" napisał w wiadomości: Obecnie 2.0TDI mają piezopompowtryskiwacze - 140 PS - BKD, BMM, BWA, Ups..majdnąłem sie ;-p BWA to 2.0 TFSI 200 PS ;) -- Bugatti PC IntelQ 4x507KM \| DDR 3 800Nm \| Motherboard ASUS Carbon Drive \| HDD 120L \| Graphic: ATi 48l/100KM \| Display: eL Dźi \| Keyboard: Szajusng \| Mouse: Miki
13	Data: Listopad 08 2007 23:35:26
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Hektor
Użytkownik "Bugatti" napisał 2.0 TDI z CR dopiero zadebiutuje w Tiguanie a następnie w nowej A4 Dokladnie.
14	Data: Listopad 07 2007 00:37:46
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: J.F.
On Wed, 7 Nov 2007 00:13:17 +0100, Wiktor Kapanowski wrote: Zastanawiam sie nad kupnem diesla. Chcialbym prosic o Wasze opinie na temat silnikow TDI (Passat, Jetta, Octavia) i Common Rail (Avensis, Corolla). Chyba bez wiekszego znaczenia, poza drobnostka ze kolo dwumasowe w avensis tez sie czasem psuje. J.
15	Data: Listopad 07 2007 07:49:46
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Quba
Uzytkownik "J.F." napisal w wiadomosci Chyba bez wiekszego znaczenia, poza drobnostka ze kolo dwumasowe w avensis tez sie czasem psuje. Tak jak w kazdym innym :) -- Quba
16	Data: Listopad 07 2007 08:26:51
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: TomekC
Wiktor Kapanowski pisze: Czesc, Zastanawiam sie nad kupnem diesla. Chcialbym prosic o Wasze opinie na temat silnikow TDI (Passat, Jetta, Octavia) i Common Rail (Avensis, Corolla). Jeśli kupujesz diesla common rail, dobrze jest mieć zdolność kredytową na wypadek awarii. :) -- Tomek małpka japko kropka info.
17	Data: Listopad 07 2007 09:22:33
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Rafal
Wiktor Kapanowski pisze: > Czesc, > > Zastanawiam sie nad kupnem diesla. Chcialbym prosic o Wasze opinie na temat > silnikow TDI (Passat, Jetta, Octavia) i Common Rail (Avensis, Corolla). Jeśli kupujesz diesla common rail, dobrze jest mieć zdolność kredytową na wypadek awarii. :) Nie przesadzaj, a TDI to się zepsuć nie potrafi? A chyba jeszcze więcej kosztuje naprawa niz CR (wyłaczając stare TDI 90KM) Różnica między tymi dwoma rodzajami turbodiesli jest w sposobie zasilania paliwem, a z praktyczniego punktu widzienia to jest to w znacznym stopniu kwestia preferencji kupującego: TDI charakteryzuje się kiepską kulturą pracy (hałas, wibracje), ale za to niższym przecietnym spalaniem niż CR CR z kolei to istotnie lepsza kultura pracy - zwłaszcza w silnikach z wtryskiem wielofazowym, ale zazwyczaj też i trochewiększe spalanie Jak dla kogoś koszt to jedyny wyznacznik, a łomot spod maski i turbulencje nie przeszkadzają, to bierze TDI (no ew jeszcze jesłi uznaje tylko auta spod szerokorozumianego znaku VW) Jeśłi jednak ktoś preferuje wyższą kulturę pracy i jest skłonny dopłacić za to nieco wyższym spalaniem - bierze CR A z CR-ów - jeśłi akurat pytanie o CR z toyoty (D4D) to .. nie jest to powód do chluby dla toyoty - one mają to do siebie że są dość wrażliwe na jakość paliwa a do tego koło dwumasowe faktycznie nie najmocniejsze... z CR to albo merc/BMW (ale wiadomo - nie każdy toleruje te auta bo albo cena albo ..brak pasiastego stroju) albo - silniki ze stajni fiata (JTD) wystepujace tez w wielu innych autach (CDTI w oplu, TID w Saabie, jakiś cadillac też je ma) - one są najmniej wrażliwe na nasze paliwo, a do tego koło dwumasowe (którym tak chętnie sięstraszy dzieci) raczej nie sprawia w nich problemu -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
18	Data: Listopad 07 2007 12:39:16
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: TomekC
Rafal pisze: Wiktor Kapanowski pisze: Czesc, Zastanawiam sie nad kupnem diesla. Chcialbym prosic o Wasze opinie na temat silnikow TDI (Passat, Jetta, Octavia) i Common Rail (Avensis, Corolla). Jeśli kupujesz diesla common rail, dobrze jest mieć zdolność kredytową na wypadek awarii. :) Nie przesadzaj, a TDI to się zepsuć nie potrafi? A chyba jeszcze więcej kosztuje naprawa niz CR (wyłaczając stare TDI 90KM) Owszem, potrafi - ale to miał być taki żarcik oparty na grubym uproszczeniu. :) Ale faktem jest to, że im bardziej zaawansowany technicznie silnik, tym naprawa będzie droższa. Pomijam kwestię, które z tych silników się psują częściej, a które rzadziej. -- Tomek małpka japko kropka info.
19	Data: Listopad 07 2007 21:08:32
Temat: Re: TDI czy Common Rail
Autor: Tomi
Użytkownik "Rafal" napisał w wiadomości Jeśłi jednak ktoś preferuje wyższą kulturę pracy i jest skłonny dopłacić za to nieco wyższym spalaniem - bierze CR Niekoniecznie - sprawdzone osobiscie - Common o pojemnosci 2.0 i mocy 150KM w miescie da sie pojechac tak ze komputer pokazuje spalanie 4,5-5,5 l/100km ( a auto ponad 1,5 tony). Oczywiscie jak chce sie pocisnac to w tym samym miescie wciagnie 7,5 - 9. Wszystko zalezy od techniki jazdy.