Grupy dyskusyjne » TDI nie pali

TDI nie pali

1	Data: Marzec 10 2009 09:47:06
Temat: TDI nie pali
Autor: bratPit[pr]
Witajcie, znajomy z pracy ma Octavię tdi 110KM, przebieg nieduży bo coś 230kkm i auto nie chce palić gdy jest nagrzane, jak jest zimna pali od razu, i teraz pytanie do obeznanych w tematach silników VW czy jest to jakiś typowy objaw i jeżeli tak to czego najprawdopodobniej? dzięki za rady, brat
2	Data: Marzec 10 2009 09:59:33
Temat: Re: TDI nie pali
Autor: Lewis
dzięki za rady, kąt wtrysku, czujnik temp. cieczy chłodzącej. -- Pozdrawiam Lewis red GSF 400 "pszedany" Audi A6 C4 2.8 V6 142kW revetec... the engine of tomorrow
3	Data: Marzec 10 2009 10:30:33
Temat: Re: TDI nie pali
Autor: Marcin J. Kowalczyk
bratPit[pr] pisze: znajomy z pracy ma Octavię tdi 110KM, przebieg nieduży bo coś 230kkm i auto nie chce palić gdy jest nagrzane, jak jest zimna pali od razu, i teraz pytanie do obeznanych w tematach silników VW czy jest to jakiś typowy objaw i jeżeli tak to czego najprawdopodobniej? W moim ex-firmowym Focusie padnieta byla pompa paliwa (ta w baku). Auto na zimno po paru h stania palilo od strzalu, ale przejechanie nawet 1km i zgaszenei na ponad 5 min skutowalo odpalniem za pomoca samosatartu. Znalezienie usterki serwisom zajelo 1.5 roku - auto przestalo w dwoch roznych ASO Forda ponad 3 miesiace i nie znalezli przyczyny. Auto mialo podmieniana pompe wysokiego cisnienia, wtryski, rozrusznik, komputer, swiece zaroe i nadal nie palilo - wkoncu pojechalo do jakiegos kumatego goscia i zrobil w kilka godzin.
4	Data: Marzec 10 2009 11:06:27
Temat: Re: TDI nie pali
Autor: Czarek Daniluk
bratPit[pr] pisze: Witajcie, znajomy z pracy ma Octavię tdi 110KM, przebieg nieduży bo coś 230kkm i auto nie chce palić gdy jest nagrzane, jak jest zimna pali od razu, i teraz pytanie do obeznanych w tematach silników VW czy jest to jakiś typowy objaw i jeżeli tak to czego najprawdopodobniej? dzięki za rady, brat Tak, to typowy objaw w TDI. Może być parę spraw: 1. Może kończyć się pompa i wymagać podniesienia dawek rozruchowych, 2. Może być padnięty G65 i podawać złą temperaturę, 3. To było w moim 90KM - zaczeło ścinać kółko rozrządu na wale i zaczął się przestawiać kąt wtrysku, jak postał chwilę, ale miał jeszcze temperaturę to ożywienie go graniczyło z cudem - po wymianie koła (na szczęście wał pozostał w stanie idealnym) wszystko powróciło do normy i odpala dalej piknie. Diagnozować - zdjąć wtyk z czujnika G65 i zobaczyć jak odpala :) Popatrzeć na koło pasowe na wale czy nie chyboce się na boki, jak się chyboce to biegiem do warsztatu i modlić się żeby nie był wybity wał. Pozdrawiam !!
5	Data: Marzec 10 2009 21:49:33
Temat: Re: TDI nie pali
Autor: Zbyszek
Użytkownik "bratPit[pr]" napisał w wiadomości Witajcie, znajomy z pracy ma Octavię tdi 110KM, przebieg nieduży bo coś 230kkm i auto nie chce palić gdy jest nagrzane, jak jest zimna pali od razu, i teraz pytanie do obeznanych w tematach silników VW czy jest to jakiś typowy objaw i jeżeli tak to czego najprawdopodobniej? dzięki za rady, brat Jeżeli Twój silnik to AFN to najlepsza rada jest tu : http://www.allegro.pl/item574993781_tdi_zle_odpala_na_cieplym_silniku_pomoge.html w moim Golfie w Warszawie zrobił to mechanik za 400 zł ./ trzy lata temu / . Zbyszek
7	Data: Marzec 11 2009 08:32:32
Temat: Re: TDI nie pali
Autor: bratPit[pr]
jest diagnoza, kończy się pompa a że auto jest podkręcone to już nie ma możliwości pokombinować i trzeba ją wymienić, brat
8	Data: Marzec 16 2009 11:38:16
Temat: ERRATA
Autor: bratPit[pr]
jest diagnoza, kończy się pompa a że auto jest podkręcone to już nie ma możliwości pokombinować i trzeba ją wymienić, okazało się jednak że to nie pompa, a koło pasowe wału, oczywiście uszkodzony jest wał silnika... brat