Witam

Czy w modelu Toyoty wymienionym w temacie posta, powinien znaleźć
się ABS?
Moje wątpliwości są spowodowane tym iż niedawno zakupiłem ten
właśnie samochód. Poprzedni właściciel twierdził, że ABS jest,
ale któryś z czujników jest zepsuty.
Przed chwilą wróciłem z przeglądu po 150 tyś (autoryzowany serwis
Toyoty) i o dziwo usłyszałem, że samochód w ogóle nie posiada
ABS-u.
Pod maską - koło lewego reflektora - znajduje się "pudełeczko" z
napisem "ABS".

Więc czy ten ABS jest, czy go nie ma?

Pozdrawiam

Matuzalem napisał(a):

Witam

Czy w modelu Toyoty wymienionym w temacie posta, powinien znaleźć
się ABS?
Moje wątpliwości są spowodowane tym iż niedawno zakupiłem ten
właśnie samochód. Poprzedni właściciel twierdził, że ABS jest,
ale któryś z czujników jest zepsuty.
Przed chwilą wróciłem z przeglądu po 150 tyś (autoryzowany serwis
Toyoty) i o dziwo usłyszałem, że samochód w ogóle nie posiada
ABS-u.
Pod maską - koło lewego reflektora - znajduje się "pudełeczko" z
napisem "ABS".

Więc czy ten ABS jest, czy go nie ma?

W tym pudełeczku powinny być 2 mniejsze pudełeczka. Zielony to przekaźnik, a czarny to nie wiem co. Chodzi o to że zielony zawsze można wyciągnąć żeby wyłączyć ABS.

To czy samochód ma czy nie ma ABS-u można się przekonać sprawdzając czy przy kołach są czujniki.
Dodatkowo po uruchomieniu samochodu powinna zaświecić się na chwilę kontrolka ABS. Jeżeli któryś z czujników jest zepsuty to powinna świecić się cały czas.

Tomasz Pyra napisał(a):

Matuzalem napisał(a):
> Witam
>
> Czy w modelu Toyoty wymienionym w temacie posta, powinien znaleźć
> się ABS?
> Moje wątpliwości są spowodowane tym iż niedawno zakupiłem ten
> właśnie samochód. Poprzedni właściciel twierdził, że ABS jest,
> ale któryś z czujników jest zepsuty.
> Przed chwilą wróciłem z przeglądu po 150 tyś (autoryzowany serwis
> Toyoty) i o dziwo usłyszałem, że samochód w ogóle nie posiada
> ABS-u.
> Pod maską - koło lewego reflektora - znajduje się "pudełeczko" z
> napisem "ABS".
>
> Więc czy ten ABS jest, czy go nie ma?

W tym pudełeczku powinny być 2 mniejsze pudełeczka. Zielony to
przekaźnik, a czarny to nie wiem co. Chodzi o to że zielony zawsze można
wyciągnąć żeby wyłączyć ABS.

To czy samochód ma czy nie ma ABS-u można się przekonać sprawdzając czy
przy kołach są czujniki.
Dodatkowo po uruchomieniu samochodu powinna zaświecić się na chwilę
kontrolka ABS. Jeżeli któryś z czujników jest zepsuty to powinna świecić
się cały czas.

Dziękuje za odp. (nie ma ABS-u :] )

Pozdrawiam

Użytkownik "Matuzalem"  napisał w wiadomości

Dziękuje za odp. (nie ma ABS-u :] )

Krajowy, czy z niemiec? Dziwna sprawa, myślałem że seryjnie abs jest we
wszystkich corollach.

kamil_pl napisał(a):

Użytkownik "Matuzalem"  napisał w wiadomości

>Dziękuje za odp. (nie ma ABS-u :] )

Krajowy, czy z niemiec? Dziwna sprawa, myślałem że seryjnie abs jest we
wszystkich corollach.

Składany w Japonii.

Pozdrawiam

kamil_pl napisał(a):

Użytkownik "Matuzalem"  napisał w wiadomości

Dziękuje za odp. (nie ma ABS-u :] )

Krajowy, czy z niemiec? Dziwna sprawa, myślałem że seryjnie abs jest we wszystkich corollach.

W '98 był opcjonalny.

Tomasz Pyra napisał(a):

kamil_pl napisał(a):
> Użytkownik "Matuzalem"  napisał w wiadomości
>
>> Dziękuje za odp. (nie ma ABS-u :] )
>
> Krajowy, czy z niemiec? Dziwna sprawa, myślałem że seryjnie abs jest we
> wszystkich corollach.

W '98 był opcjonalny.

No i właśnie trafiłem na tą "opcjonalność"; powiem szczerze, że
się ciesze... jakoś wole bez ABS :]

Pozdrawiam

No i właśnie trafiłem na tą "opcjonalność"; powiem szczerze, że
się ciesze... jakoś wole bez ABS :]

Ja też trafiłem, ale patrząc na jakość naszych dróg, to chyba lepiej jeździć bez
absu :/

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

 napisał(a):

> No i właśnie trafiłem na tą "opcjonalność"; powiem szczerze, że
> się ciesze... jakoś wole bez ABS :]

Ja też trafiłem, ale patrząc na jakość naszych dróg, to chyba lepiej jeździć bez
absu :/

Również m.in. właśnie dla tego :]

Pozdrawiam

 napisał(a):

No i właśnie trafiłem na tą "opcjonalność"; powiem szczerze, że
się ciesze... jakoś wole bez ABS :]

Ja też trafiłem, ale patrząc na jakość naszych dróg, to chyba lepiej jeździć bez
absu :/

Zawsze można z tego pudełka wyciągnąć zielony przekaźnik i już jest auto bez ABS-u.

Zawsze można z tego pudełka wyciągnąć zielony przekaźnik i już jest auto
bez ABS-u.

jakbyś poświęcił pół roku na szukanie z klimą i absem, to byś kupił co jest. :)
do tego moja jest pewnie ze 20 kg lżejsza :)

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

 napisał(a):

> Zawsze można z tego pudełka wyciągnąć zielony przekaźnik i już jest auto
> bez ABS-u.

do tego moja jest pewnie ze 20 kg lżejsza :)

Dokładnie... :]

Pozdrawiam

Witam!

W liście datowanym 12 stycznia 2007 (17:54:18) napisano:

Więc czy ten ABS jest, czy go nie ma?

A jest pompa od ABS?
Przeciez to widac golym okiem!
http://grafika.redakcja.pl/autoswiat/ArtykulyFotografie/Fotografia/1150272792603.jpg

--
Pozdrowienia,
 Mariusz M.

Mariusz M. napisał(a):

Witam!

W liście datowanym 12 stycznia 2007 (17:54:18) napisano:

> Więc czy ten ABS jest, czy go nie ma?
A jest pompa od ABS?
Przeciez to widac golym okiem!
http://grafika.redakcja.pl/autoswiat/ArtykulyFotografie/Fotografia/1150272792603.jpg

--
Pozdrowienia,
 Mariusz M.

Dziękuje za odp. (w szczególności za zdjęcie :) )

Pozdrawiam

Matuzalem napisał(a):
(...)

Dziękuje za odp. (w szczególności za zdjęcie :) )

W rolce AFAIR pompa ABS-u jest przed prawym reflektorem.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.