Poniewaz jest duza szansa, ze zamiast samolotu bede musial uzyc samochodu (wszystko przez tych Islandczykow), chetnie poczytalbym Wasze uwagi i wskazowki co do trasy i samego przejazdu z DC do Paryza.

--
Axel

wskazowki co do trasy i samego przejazdu z DC do Paryza.

wez samolot

http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,7785843,Linie_lotnicze_buntuja_sie_przeciwko_zakazom_lotow.html

"vave"  wrote in message

wskazowki co do trasy i samego przejazdu z DC do Paryza.

wez samolot

Problem jest taki, ze samolot moze nie wziac mnie ;-P (znowu zamkneli niemiecka przestrzen powietrzna)
Bilety mamy kupione juz dawno, hotel zaplacony. Wiec jesli nie polecimy, to albo pojedziemy, albo stracimy kase za hotel.
Ale w tym watku szukam porad dotyczacych trasy samochodowej. Zreszta - jesli nie teraz, to uwagi przydadza sie na lipiec, bo wtedy  pojade samochodem, i to z boxem na dachu, zeby zabrac rzeczy corki po roku dowozenia...

--
Axel

On Sun, 18 Apr 2010 20:06:23 +0200,  Axel wrote:

Ale w tym watku szukam porad dotyczacych trasy samochodowej.

A co za porady - dojezdzasz do A2, a dalej juz prosto :-)

Zreszta - jesli
nie teraz, to uwagi przydadza sie na lipiec, bo wtedy  pojade samochodem, i
to z boxem na dachu, zeby zabrac rzeczy corki po roku dowozenia...

A ile osztuje spedycja paczki + samolot ?

No ale samoloty spadaja, nie mozna corki narazac..

J.

J.F.  wrote:

On Sun, 18 Apr 2010 20:06:23 +0200,  Axel wrote:

Ale w tym watku szukam porad dotyczacych trasy samochodowej.

A co za porady - dojezdzasz do A2, a dalej juz prosto :-)

Moze lepiej:
DK8+DK1+DK46+A4 i do Niemiec wjechac w Zgorzelcu?
Okolice Berlina pewnie beda bardziej zakorkowane niz A4.

Mozna jeszcze przez Czechy i Norymberge jechac.

M.

Dnia 2010-04-18 20:47,   napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Ale w tym watku szukam porad dotyczacych trasy samochodowej.

A co za porady - dojezdzasz do A2, a dalej juz prosto :-)

Moze lepiej:
DK8+DK1+DK46+A4 i do Niemiec wjechac w Zgorzelcu?
Okolice Berlina pewnie beda bardziej zakorkowane niz A4.

Raczej na pewno nie :) - jeśli już korki na A2 to stawiał bym na Hannover i potem w okolicach zagłębia Ruhry.
Mi zawsze dużo lepiej jechało się A2 niż A4 - zwłaszcza, że A2 to prawie cały czas 3 pasy, a na A4 jest sporo odcinków z 2 pasami (no ale to się cały czas zmienia).

Mozna jeszcze przez Czechy i Norymberge jechac.

A to chyba najgorsza trasa :) - Czechy i okolice Mannheim to niezłe spowalniacze.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak nabazgrał:

Ale w tym watku szukam porad dotyczacych trasy samochodowej.

A co za porady - dojezdzasz do A2, a dalej juz prosto :-)

Moze lepiej:
DK8+DK1+DK46+A4 i do Niemiec wjechac w Zgorzelcu?
Okolice Berlina pewnie beda bardziej zakorkowane niz A4.

Raczej na pewno nie :)

Przesada z tymi korkami  ja bym jchał tędy.

Mozna jeszcze przez Czechy i Norymberge jechac.

A to chyba najgorsza trasa :) - Czechy i okolice Mannheim to niezłe spowalniacze.

Południa nie polecam, wracałem tą trasą i już więcej jej nie wybiorę.

--
www.edom.pl - opinie o deweloperach i bankach
www.just4fun.pl - wyszperane w sieci
"Dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat i ludzka głupota.
I nie jestem pewien, co do wszechświata." - Albert Einstein.

"J.F."  wrote in message

A co za porady - dojezdzasz do A2, a dalej juz prosto :-)

:-P

Zreszta - jesli
nie teraz, to uwagi przydadza sie na lipiec, bo wtedy  pojade samochodem, i
to z boxem na dachu, zeby zabrac rzeczy corki po roku dowozenia...

A ile osztuje spedycja paczki + samolot ?

Nie wiem, ale znalazlem firme, ktora przesyla paczke do 30 kg za 180 PLN w calkiem sporym pudle.

No ale samoloty spadaja, nie mozna corki narazac..

Corka wraca samolotem, ale planujemy po prostu wycieczke "krajoznawcza" z odwiedzinami u znajomych i zwiedzaniem, a w drodze powrotnej "zgarniecie" towaru. Teraz, jesli bedziemy jechac samochodem - bedzie to jazda non-stop praktycznie bez postojow.

--
Axel

J.F. pisze:

No ale samoloty spadaja, nie mozna corki narazac..

Cenna uwaga, na szczescie smiertelne wypadki samochodowe nie zdazaja sie prawie wcale...

Co do trasy - zalezy kiedy jedziesz. Trasa przez Berlin jest nieporownywalnie wygodniejsza - duza czesc wiedzie po 3-pasmowych autostradach na ktorych mozna cisnac ile fabryka dala, podczas gdy znaczna czesc A4 jest poprowadzona w mniejszych lub wiekszych gorach (ladniej widokowo, ale komfort jazdy mniejszy), a czesc wiedzie starymi autostradami (brak pasa awaryjnego, ograniczenie do 120).
W nocy lub w weekend jechalbym przez Berlin, w dzien - chyba A4.

Kwik

Dnia Sun, 18 Apr 2010 20:06:23 +0200, Axel napisał(a):

Problem jest taki, ze samolot moze nie wziac mnie ;-P (znowu zamkneli
niemiecka przestrzen powietrzna)
Bilety mamy kupione juz dawno, hotel zaplacony. Wiec jesli nie polecimy, to
albo pojedziemy, albo stracimy kase za hotel.
Ale w tym watku szukam porad dotyczacych trasy samochodowej. Zreszta - jesli

W zasadzie nie masz co kombinować...

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    os. Jagiellońskie 13/43 31-833 Kraków (012 378 31 98)
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Sun, 18 Apr 2010 18:41:05 +0200, na pl.misc.samochody, Axel
napisał(a):
 

Poniewaz jest duza szansa, ze zamiast samolotu bede musial uzyc samochodu
(wszystko przez tych Islandczykow), chetnie poczytalbym Wasze uwagi i
wskazowki co do trasy i samego przejazdu z DC do Paryza.

Ja zazwyczaj jechałem na Zgorzelec (Ludwigsdorf Autobahn) i potem
autostrada 4, 5, 6 i wjazd do FR w okolicy styku FR,DE i Luxemburga.
Potem to już francuska płatna autostrada.

Jak masz LPG - to w DDR gaz bez problemu przy kazdej stacji na
autostradzie. W RFN problemy - trzeba zjezdzac do miast. FR - prawie
każda stacja ma LPG - zwane tm GPL.

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała          Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

Axel  napisał(a):

Poniewaz jest duza szansa, ze zamiast samolotu bede musial uzyc samochodu
(wszystko przez tych Islandczykow), chetnie poczytalbym Wasze uwagi i
wskazowki co do trasy i samego przejazdu z DC do Paryza.

Kraków->Kolonia, ja jechałem A4->4. Do Paryża też tak bym jechał
ale to z Krakowa, nie wiem jak wygląda A2 z Warszawy. ale chyba tak
najprościej i najszybciej.

1100km, zajęło to około 8h jazdy (raczej przepisowej, w PL nie więcej
niż 140km/h, w Niemczech gdzie się dało koło 190km/h) i z 1h postojów.

Od około 10:40 wyjazd, pod hotelem około 19:50, i w miasto pogadać :)

Jak tam jest 450 km więcej to trzeba by delikatnie szybciej (chyba) jechać
bo to już "na raz" to trochę jest, ale za dnia to bez kawy się obyło .


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Uzytkownik "Axel"  napisal w wiadomosci

Poniewaz jest duza szansa, ze zamiast samolotu bede musial uzyc samochodu
(wszystko przez tych Islandczykow), chetnie poczytalbym Wasze uwagi i
wskazowki co do trasy i samego przejazdu z DC do Paryza.

Regularnie jezdzilem 15 lat temu wiec malo swieze dane ;). Wtedy tylko A2 do
konca potem zaglebie Ruhry i kawalek Holandii, Belgia (Namur bodajze) i
przez Charleroi w dól do Paryza. Przez Kolonie i Zgorzelec ile razy
próbowalismy zawsze bylo gorzej, dluzej, wiecej korków.