Cześć
Jak sie ma jakoś wykonania tego motocykla [ model z silnikiem 1050 ] do jego
odpowiedników japońskich?
Czy możecie mi napisać jakie są jego wady i zalety?
Pytam raczej użytkowników - obecnych bądź takich, którzy już zmienili ten
motocykl na inny.
Proszę nie odsyłać mnie do testów w prasie bo już chyba wszystko przeczytałem
co było do przeczytania na ten temat :-)
Nie za bardzo można sie teraz przejechać sprzętem a wyprzedaże kuszą ;-)
Pozdrawiam
mixokret

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

 mixokret  napisał(a):

Proszę nie odsyłać mnie do testów w prasie bo już chyba wszystko przeczytałem
co było do przeczytania na ten temat :-)

Może nie widziałeś tego - świeży test:
http://www.motogen.pl/laboratorium/testymotocykli/triumph-tiger-1050-power-is-back,art23.html

Pozdro
Rafael
Bandit650

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Rafael  napisał(a):

Może nie widziałeś tego - świeży test:
http://www.motogen.pl/laboratorium/testymotocykli/triumph-tiger-1050-power-

is-b

ack,art23.html

pomijajac pierdy wypisywane na wstepie o 2 cylindrowych silnikach i brakach
zmian w modelu Tiger to tekst w miare sensowny


patrz od 8 lat mam model bogatszy o 1 cylinder, niz fabryka przewidziala,
pewnie taki GRATIS:-)))

pawel ACE
TT'00 i ST'99

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "paweł ACE"  napisał w wiadomości

pawel ACE
TT'00 i ST'99

 nie mozliwie Pawel kupil sobie cos typowo na szose. Wschod ci sie znudzil czy co?