Tak mi coś przyszło na myśl po poprzednim wątku:
Mam Escorta 1.8 w LPG. Coś jest w nim nie tak z krokowcem i jak jest zimny to bez wciśniętego pedału gazu na benzynie gaśnie. Ja czasem o tym pamiętam, ale żonie powiedziałem że przy starcie (instalacja II gen.) ma przegazować do 3krpm i przełączyć na gaz.
I pytanie: jak mocno szkodzi to silnikowi?

R.

Rafał Zawierta napisał(a):

Tak mi coś przyszło na myśl po poprzednim wątku:
Mam Escorta 1.8 w LPG. Coś jest w nim nie tak z krokowcem i jak jest zimny to bez wciśniętego pedału gazu na benzynie gaśnie. Ja czasem o tym pamiętam, ale żonie powiedziałem że przy starcie (instalacja II gen.) ma przegazować do 3krpm i przełączyć na gaz.
I pytanie: jak mocno szkodzi to silnikowi?

jesli jest zimny to napewno szkodzi bo olej gesty nie smaruje od razu calego silnika



na gazie nie gasnie?

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB

R. pisze:

na gazie nie gasnie?

Nie, na gazie nie gaśnie. Dlatego rozwiązanie "przełącz od razu na gaz" jest skuteczne.
A czemu gaśnie na benzynie jak jest zimny - tego nie wiem.

R.

Rafał Zawierta napisał(a):

Nie, na gazie nie gaśnie. Dlatego rozwiązanie "przełącz od razu na gaz" jest skuteczne.
A czemu gaśnie na benzynie jak jest zimny - tego nie wiem.

IMHO przepływomierz do wyminy - zczytaj bledy - wszystkiego sie dowiesz


--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB

IMHO przepływomierz do wyminy - zczytaj bledy - wszystkiego sie dowiesz

Nie takie proste.
Byłem w warsztacie (Caros we Wrocławiu). Gość się podłączył i nic mu nie działało. Opinia: uszkodzone złącze diagnostyczne. Jak dowiem się ile ASO woła za czytanie błędów to może się wybiorę.

Rafał

Rafał Zawierta napisał(a):

IMHO przepływomierz do wyminy - zczytaj bledy - wszystkiego sie dowiesz

Nie takie proste.
Byłem w warsztacie (Caros we Wrocławiu). Gość się podłączył i nic mu nie działało. Opinia: uszkodzone złącze diagnostyczne. Jak dowiem się ile ASO woła za czytanie błędów to może się wybiorę.

Poszperaj w sieci - napewno znajdziesz jak sprawdzic essiego przy pomocy diody i kawalka przewodu ;-)


--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek(na)rmazurek(krop)com
|_|\_\ .Mazda 323F 1,8 16V PMS EDT >>> http://tnij.com/M323F
PMS+ PJ- S++ p M+ W- P+ P+:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T- W CB