Witam grypowiczów
Posiadam od niedawna Golf II 1.6 automat '88 rok i dostrzegłem dwie dziwne rzeczy
1. W czasie jazdy wskaźnik temperatury spada do minimum i nie chce sie podnieść, aczkolwiek po pewnym czasie się podniesie, czego może to być wina, może ktoś miał taki przypadek
2. W momencie gdy zatrzymuje pojazd po dłuższej jeździe to włącza się wentylator chłodnicy (włącza się wtedy gdy jest wyciągnięty kluczyk z stacyjki) i chodzi tak może z 5 - 8 minut.
Co to może być czy układ włączania wentylatora jest elektryczny i czy to jest normalne ze za każdym razem po zakończeniu jazdy.

Pozdrawiam Łukasz

Użytkownik "Łukasz K."  napisał w wiadomości

1. W czasie jazdy wskaźnik temperatury spada do minimum i nie chce sie
podnieść, aczkolwiek po pewnym czasie się podniesie, czego może to być
wina, może ktoś miał taki przypadek

mialem podobnie w astrze - winny byla  styku czujnika i kabelka
(dokładnie mowiac na kiepskim styku)

2. W momencie gdy zatrzymuje pojazd po dłuższej jeździe to włącza się
wentylator chłodnicy (włącza się wtedy gdy jest wyciągnięty kluczyk z
stacyjki) i chodzi tak może z 5 - 8 minut.

tylko gdy jest wyciagniety kluczyk?
 jak chodzi silnik na wolnych obrotach to nie?

Co to może być czy układ włączania wentylatora jest elektryczny i czy

to

jest normalne ze za każdym razem po zakończeniu jazdy.

uklad zalaczania jest elektryczny.
za wiele ci nie pomoge - ale widuje sie vw z wylaczonym silnikiem i
wlaczonym wentylatorem, wiec podejzewam ze niejest calkiem zle

pozdro

Użytkownik "Łukasz K."  napisał w wiadomości

> 2. W momencie gdy zatrzymuje pojazd po dłuższej jeździe to włącza się
> wentylator chłodnicy (włącza się wtedy gdy jest wyciągnięty kluczyk z
> stacyjki) i chodzi tak może z 5 - 8 minut.

tylko gdy jest wyciagniety kluczyk?
 jak chodzi silnik na wolnych obrotach to nie?

jak chodzi na wolnych obrotach to też słychać ale zawsze po wyłączeniu silnika
włącza się wentylator od chłodnicy.



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Witam.

1. W czasie jazdy wskaźnik temperatury spada do minimum i nie chce sie
podnieść, aczkolwiek po pewnym czasie się podniesie, czego może to być
wina, może ktoś miał taki przypadek

Wygląda na awarię czujnik temperatury - połączenia - wskaźnik. Z Twojego
dalszego opisu wynika ze włacza Ci się wentylator (sterowany drugim
czujnikiem)  więc samą temperaturę silnika powinieneś mieć w normie.
 Sprawdź połączenia kabli, choć wygląda mi to na uszkodzenie czujnika -
koszt 15 - 20 zł - wymiana banalna (jedno piwo :) ). ewentualnie wskaźnik na
tablicy przyrządów - no tu już czas tak na dwa piwa :)

2. W momencie gdy zatrzymuje pojazd po dłuższej jeździe to włącza się
wentylator chłodnicy (włącza się wtedy gdy jest wyciągnięty kluczyk z
stacyjki) i chodzi tak może z 5 - 8 minut.
Co to może być czy układ włączania wentylatora jest elektryczny i czy to
jest normalne ze za każdym razem po zakończeniu jazdy.

No to jest całkowicie normalne. Silnik wentylatora (elektryczny) jest
zasilany stale (nawet bez kluczyka). Obwód zamyka się poprzez czujnik
temperatury wkręcony w chłodnicę. W przypadku gdy temperatura przekroczy
zadaną czujnik zwiera podaje masę i wentylator się włącza. Gasisz silnik
przestaje chodzić pompa płynu chłodzącego czyli nie ma obiegu i wzrasta
miejscowo temperatura - wentylator się włącza - mam dokładnie to samo w
mojej Jetce :)
Pozdrawiam.
Bartosz Kwiatek