http://biznes.onet.pl/0,1745603,wiadomosci.html

Dla nieklikatych:
Sejm uchwalił ustawę, która reguluje kwestie zwrotu akcyzy za samochody sprowadzane z krajów Unii Europejskiej. Określa ona zasady zwrotu podatku za samochody starsze niż dwuletnie, kupione w krajach UE i Szwajcarii od 1 maja 2004 roku do 30 listopada 2006 roku.

Za ustawą głosowało 422 posłów, 2 było przeciw.

Ustawa ma związek z wyrokiem Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z 18 stycznia 2007 roku. ETS orzekł wówczas, że akcyza stosowana w Polsce do końca listopada 2006 roku była niezgodna z prawem UE.

Chodzi o różnicę między zgodnymi z prawem stawkami akcyzy 3,1 proc. i 13,6 proc. (w zależności od pojemności silnika) a stawką faktycznie zapłaconą przez podatnika, która rosła o 12 proc. rocznie i mogła dochodzić nawet do 65 proc.

Stawka akcyzy jest płacona na terytorium Polski tylko raz, przy pierwszej rejestracji pojazdu. Dlatego wyższym stawkom podlegały tylko pojazdy sprowadzone, starsze niż dwuletnie.

Według danych Ministerstwa Finansów, od 1 maja 2004 r. sprowadzono do Polski ponad 2,4 mln samochodów, za co pobrano ok. 2,5 mld zł akcyzy. Resort finansów oszacował, że na zwrotach nadpłaty tego podatku budżet państwa może stracić ponad 500 mln zł.

Organy celne już wcześniej zwracały nadpłaconą akcyzę, na podstawie przepisów Ordynacji podatkowej. Brakowało jednak regulacji dotyczącej obliczania kwot do zwrotu, co może prowadzić do rozbieżności w określaniu tych kwot. Ustawa ma zapobiegać tym problemom.

W ustawie przewidziano, że akcyza będzie zwracana jedynie na wniosek podatnika, a organ celny będzie się odnosił do wartości rynkowej pojazdu. Kwota zwrotu ma być różnicą między akcyzą zapłaconą przez podatnika, a podatkiem zawartym w cenie podobnego samochodu zarejestrowanego na terytorium kraju, z uwzględnieniem wartości rynkowej auta.

Resort finansów wskazywał wcześniej, że wiele osób zaniżało wartość kupionych za granicą samochodów, by zapłacić niższą akcyzę. Tak więc na zwrot podatku liczyć mogą tylko te osoby, które w deklaracji akcyzowej podały wartość samochodu zbliżoną do rynkowej.

Zgodnie z ustawą, organ celny może powołać biegłego w przypadku wątpliwości, czy zadeklarowana przez podatnika cena pojazdu odpowiada wartości rynkowej. Jeżeli cena oszacowana przez biegłego będzie odbiegała o ponad 33 proc. od wartości określonej przez podatnika, podatnik poniesie koszty ekspertyzy.

Sejm odrzucił poprawkę Lewicy, która proponowała, by przepisy odnoszące się do wartości auta stosować "wyłącznie do stanów faktycznych powstałych po dniu wejścia w życie niniejszej ustawy". Ministerstwo Finansów wyjaśniało wcześniej, że zmiany ustawowe nie będą działać wstecz.

Ustawa trafi teraz do Senatu. Ma wejść w życie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.


--
Regards,
Maverick
PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB
Nissan Bluebird - niepelnoletni

Resort finansów wskazywał wcześniej, że wiele osób zaniżało wartość
kupionych za granicą samochodów, by zapłacić niższą akcyzę. Tak więc na
zwrot podatku liczyć mogą tylko te osoby, które w deklaracji akcyzowej
podały wartość samochodu zbliżoną do rynkowej.

Zgodnie z ustawą, organ celny może powołać biegłego w przypadku
wątpliwości, czy zadeklarowana przez podatnika cena pojazdu odpowiada
wartości rynkowej. Jeżeli cena oszacowana przez biegłego będzie
odbiegała o ponad 33 proc. od wartości określonej przez podatnika,
podatnik poniesie koszty ekspertyzy.

No właśnie i tu jest olbrzymia zapora dla wniosku o zwrot. Chytrze to
wykombinowali.

Bongiorno pisze:

Resort finansów wskazywa^(3) wcze?niej, ?e wiele osób zani?a^(3)o warto??
kupionych za granic? samochodów, by zap^(3)aci? ni?sz? akcyze^. Tak wie^c na
zwrot podatku liczy? mog? tylko te osoby, które w deklaracji akcyzowej
poda^(3)y warto?? samochodu zbli?on? do rynkowej.

Zgodnie z ustaw?, organ celny mo?e powo^(3)a? bieg^(3)ego w przypadku
w?tpliwo?ci, czy zadeklarowana przez podatnika cena pojazdu odpowiada
warto?ci rynkowej. Je?eli cena oszacowana przez bieg^(3)ego be^dzie
odbiega^(3)a o ponad 33 proc. od warto?ci okre?lonej przez podatnika,
podatnik poniesie koszty ekspertyzy.

No w^(3)a?nie i tu jest olbrzymia zapora dla wniosku o zwrot. Chytrze to
wykombinowali.

Zobacz ze przychod panstwa z tych akcyz to 2.5 mld pln, a zamierzaja oddac tylko 500 mln = 0,5 mld - a wiec gdzies musi byc chaczyk ;)

--
Regards,
Maverick
PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB
Nissan Bluebird - niepelnoletni

On Fri, 9 May 2008 15:12:50 +0200,  Bongiorno wrote:

Zgodnie z ustawą, organ celny może powołać biegłego w przypadku
wątpliwości, czy zadeklarowana przez podatnika cena pojazdu odpowiada
wartości rynkowej. Jeżeli cena oszacowana przez biegłego będzie
odbiegała o ponad 33 proc. od wartości określonej przez podatnika,
podatnik poniesie koszty ekspertyzy.

No właśnie i tu jest olbrzymia zapora dla wniosku o zwrot. Chytrze to
wykombinowali.

Trafi na odwazniejszych i sie skonczy.
Trzeba by przeczytac ustawe dokladnie .. ale wedle jakiej ceny beda
ustalac wartosc auta ?
Bo na poparcie tej z umowy sa tysiace innych zgloszen z podobnie niska
cena, przeciez wszyscy nie mogli oszukiwac, widac taka cena rynkowa
:-)

Poza tym rzut oka na mobile.de .. cena moze sie roznic wielokrotnie,
To jak biegly chce to oszacowac z dokladnoscia do 33% ?

Proces mu maly, odebrac uprawnienia, albo niech odkupi pod orzeczonej
cenie pomniejszonej o 10% rocznie :-)

J.

Użytkownik "Maverick"  napisał w wiadomości

Resort finansów oszacował, że na zwrotach nadpłaty tego podatku budżet
państwa może stracić ponad 500 mln zł.

Nic nie straci!
To tak jak odebrac zlodziejowi skradziony samochod!
Czy wtedy tez sie mowi, ze zlodziej stracil?

Picasso