Pozdrawiam wszystkich,

w najblizszym czasie bede musial wymienic tylna tarcza hamulcowa i
klocki na obu kolach w VFR 800 V-TEC (2002). Na allegro znalazlem dwie
sztuki:
http://allegro.pl/honda-vfr-750-800-tarcza-hamulcowa-tyl-i2177600398.html
http://allegro.pl/tarcza-hamulcowa-tyl-motomaster-honda-vfr-800-abs-i2219925699.html

Dlaczego pierwsza tarcza jest dwa razy tansza od drugiej? Czy to jakis
badziew (wyglada inaczej, niz oryginalna) i nie warto sie nia
interesowac?

Jakie klocki hamulcowe wybrac? Nigdy wczesniej ich nie wymienialem, a
wybor jest ogromny.

Dzieki wszystkim :)
Contravene

On 03/21/2012 02:22 PM, Contravene wrote:

Pozdrawiam wszystkich,

w najblizszym czasie bede musial wymienic tylna tarcza hamulcowa i
klocki na obu kolach w VFR 800 V-TEC (2002). Na allegro znalazlem dwie
sztuki:
http://allegro.pl/honda-vfr-750-800-tarcza-hamulcowa-tyl-i2177600398.html
http://allegro.pl/tarcza-hamulcowa-tyl-motomaster-honda-vfr-800-abs-i2219925699.html

Dlaczego pierwsza tarcza jest dwa razy tansza od drugiej? Czy to jakis
badziew (wyglada inaczej, niz oryginalna) i nie warto sie nia
interesowac?

Bo to chiński zamiennik który spokojnie możesz kupić a za zaoszczedzoną kasę zatankować albo kupić klocki.
>

Jakie klocki hamulcowe wybrac? Nigdy wczesniej ich nie wymienialem, a
wybor jest ogromny.

Zależy co od nich wymagasz. Poszukaj moich postów w wątku "hamulec pozno lapie" z poczatku marca. Jak zużyłeś tylną tarczę hamulcową (szacun, u mnie przy przebiegu ponad 90kkm wygląda jak nowa) to pewnie dużo hamujesz tyłem, więc daj jakieś sintermetalowe, dłużej pożyją.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu środa, 21 marca 2012, 14:32:16 UTC+1 użytkownik Artur Zabroński napisał:

Bo to chiński zamiennik który spokojnie możesz kupić a za zaoszczedzoną
kasę zatankować albo kupić klocki.

Czyli w tym przypadku chinskie nie znaczy gorsze? Chetnie zaoszczedze, ale tylko jesli pozniej dwa razy nie strace.

Zależy co od nich wymagasz. Poszukaj moich postów w wątku "hamulec pozno
lapie" z poczatku marca. Jak zużyłeś tylną tarczę hamulcową (szacun, u
mnie przy przebiegu ponad 90kkm wygląda jak nowa) to pewnie dużo
hamujesz tyłem, więc daj jakieś sintermetalowe, dłużej pożyją.

Moto nie mam od nowosci, juz kiedy go kupilem tarcza miala krawedz. Hamuje glownie przodem, noga leciutko i odruchowo, bo ten model ma zintegrowane hamulce.

Czego wymagam? Dobrego hamowania ;) Jezdze zazwyczaj spokojnie (jak kazdy ;]), ale od czasu do czasu lubie wyskoczyc na kreta, gorska droge, gdzie uklad hamulcowy dostaje niezly wycisk.

Pozdrawiam,
Contravene

On 03/21/2012 02:44 PM, Contravene wrote:

W dniu środa, 21 marca 2012, 14:32:16 UTC+1 użytkownik Artur Zabroński napisał:

Bo to chiński zamiennik który spokojnie możesz kupić a za zaoszczedzoną
kasę zatankować albo kupić klocki.

Czyli w tym przypadku chinskie nie znaczy gorsze? Chetnie zaoszczedze, ale tylko jesli pozniej dwa razy nie strace.

Tak. Mam akurat chińskie na przodzie i jestem zadowolony z jakości a i cena jak dla białego człowieka.

Moto nie mam od nowosci, juz kiedy go kupilem tarcza miala krawedz. Hamuje glownie przodem, noga leciutko i odruchowo, bo ten model ma zintegrowane hamulce.

Czego wymagam? Dobrego hamowania ;) Jezdze zazwyczaj spokojnie (jak kazdy ;]), ale od czasu do czasu lubie wyskoczyc na kreta, gorska droge, gdzie uklad hamulcowy dostaje niezly wycisk.

No to bierz sintermetalowe bo nie ma fadingu. Ja bym polecił Carbone Lorraine ale są drogie. Brońciepanieboże od zakupu klocków EBC, jakichkolwiek.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-03-21 14:44, Contravene pisze:

... ale od czasu do czasu lubie wyskoczyc na kreta, ...

Pozdrawiam,
Contravene

Czytam i myślę, jak to jest wyskoczyć na kreta :P
Zacząłem się nawet zastanawiać, że to może krosem tak da się po kopcach śmigać XD

W dniu 21-03-2012 14:44, Contravene pisze:

ale od czasu do czasu lubie wyskoczyc na kreta

Pozdrawiam,
Contravene

Co lubisz zrobić?
zmroziło mnie...

--
Pozdro
Tadzik

W dniu 2012-03-21 18:28, TaDzik pisze:

W dniu 21-03-2012 14:44, Contravene pisze:

ale od czasu do czasu lubie wyskoczyc na kreta

Pozdrawiam,
Contravene

Co lubisz zrobić?
zmroziło mnie...

A Ty czasami nie lubisz ? Boli Cie wtedy czy jak ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

W dniu 21-03-2012 19:36, Kuczu pisze:

A Ty czasami nie lubisz ? Boli Cie wtedy czy jak ?

O upodobaniach się nie dyskutuje, ale żeby tak męczyć biedne zwierzątko
do tego będące pod ochroną... :|
:)

--
Pozdro
Tadzik

Użytkownik "Contravene"  napisał w wiadomości grup

w najblizszym czasie bede musial wymienic tylna tarcza hamulcowa i

Po co? ;)

http://allegro.pl/honda-vfr-750-800-tarcza-hamulcowa-tyl-i2177600398.html

Kupilem na przod. Jeszcze nie jezdzilem. Dzisiaj zakladam, wiec opisze swoje wrazenia.

Jakie klocki hamulcowe wybrac? Nigdy wczesniej ich nie wymienialem, a
wybor jest ogromny.

Ja kupilem takie jak AZ poleca, ale A3+. Cena nie jest (moim zdaniem) zawrotna, bo na jedna tarcze zaplacilem ~120zl.


--
pzdr:
Ivam

W dniu środa, 21 marca 2012, 16:50:17 UTC+1 użytkownik Ivam napisał:

Po co? ;)

Bo jest już spora krawędź.

Kupilem na przod. Jeszcze nie jezdzilem. Dzisiaj zakladam, wiec opisze swoje
wrazenia.

Czekam na relację ;) Zawsze to taniej, a jak ktoś kiedyś napisał: mieć 200 zł, a nie mieć 200 zł, to 400 zł ;)

Pozdrawiam,
Contravene

Użytkownik "Contravene"  napisał w wiadomości grup

Bo jest już spora krawędź.

Oj kolega nie zalapal. To byl swoisty, sarkastyczny zart. W maszynach bez zintegrowanych hamulcow tyl raczej sie nie zuzywa. Od ostatnich 20kkm ja tylnego nie uzylem chyba ani razu poza postojem.

--
pzdr:
Ivam

W dniu środa, 21 marca 2012, 19:54:08 UTC+1 użytkownik Ivam napisał:

Oj kolega nie zalapal. To byl swoisty, sarkastyczny zart. W maszynach bez
zintegrowanych hamulcow tyl raczej sie nie zuzywa. Od ostatnich 20kkm ja
tylnego nie uzylem chyba ani razu poza postojem.

Oj tam zrozumiał :) Przekornie odpowiedział, żeby podtrzymać dyskusję. Udało się ;)

Pozdrawiam,
Contravene

Użytkownik "Contravene"  napisał w wiadomości grup

Czekam na relację ;) Zawsze to taniej, a jak ktoś kiedyś napisał: mieć 200 zł, a nie mieć 200 zł, to 400 zł ;)

Niestety nie mialem czasu na dokladne testy. Zrobilem tylko 50km, przy predkosciach do 100km/h hamulce (tarcze z owiewki24 i klocki CL A3+) zachowuja sie calkowicie poprawnie. Nic nie wibruje, nic nie piszczy, wszystko w 100% poprawne.

Roznicy miedzy oryginalnymi tarczami i klockami sumitomo (czyli genuine yamaha) ja przy obecnej pogodzie, brudnym i zapiaszczonym asfalcie nie widze. Czyli polecam.

--
pzdr:
Ivam

W dniu czwartek, 22 marca 2012, 21:35:46 UTC+1 użytkownik Ivam napisał:

Niestety nie mialem czasu na dokladne testy. Zrobilem tylko 50km, przy
predkosciach do 100km/h hamulce (tarcze z owiewki24 i klocki CL A3+)
zachowuja sie calkowicie poprawnie. Nic nie wibruje, nic nie piszczy,
wszystko w 100% poprawne.

Roznicy miedzy oryginalnymi tarczami i klockami sumitomo (czyli genuine
yamaha) ja przy obecnej pogodzie, brudnym i zapiaszczonym asfalcie nie
widze. Czyli polecam.

Wielkie dzięki za podzielenie się wrażeniami. Mimo wszystko ciągle się waham, będę musiał się nad tą tarczą jeszcze zastanowić.. Tylny hamulec nie jest kluczowy, a cena tarczy to 50% tej drugiej, mocne argumenty za.

Pozdrawiam,
Contravene

 wrote:

Mimo wszystko ciągle się waham,

To poczekaj jeszcze z tydzień. Na 100% zrobię trochę więcej km:)


--
pzdr:
Ivam

W dniu piątek, 23 marca 2012, 13:01:53 UTC+1 użytkownik Ivam napisał:

To poczekaj jeszcze z tydzień. Na 100% zrobię trochę więcej km:)

Ok, kilka dni mogę poczekać ;) Napisz, jak nawiniesz więcej szybszych kilometrów.

Pozdrawiam,
Adrian Pitwor

Użytkownik "Contravene"  napisał w wiadomości grup

Ok, kilka dni mogę poczekać ;) Napisz,
jak nawiniesz więcej szybszych kilometrów.

Minelo 300km, predkosc maksymalna z jakiej hamowalem do 0 to 210km/h. Wszystko zajebiscie. Jedyne "ale" to czasem, na zimnych hamulcach, przy hamowaniu cos grzechocze. Albo raczej trytytkuje - tak karta przyczepiona do widelca dzieciecego roweru.

Niemniej, nic nie bije, rowno lapie, nie piszczy (z jedna uwaga - klocki od spodu posmarowane smarem Cu). Polecam.

--
pzdr:
Ivam

W dniu czwartek, 29 marca 2012, 16:41:27 UTC+2 użytkownik Ivam napisał:

Minelo 300km, predkosc maksymalna z jakiej hamowalem do 0 to 210km/h.
Wszystko zajebiscie. Jedyne "ale" to czasem, na zimnych hamulcach, przy
hamowaniu cos grzechocze. Albo raczej trytytkuje - tak karta przyczepiona do
widelca dzieciecego roweru.

Niemniej, nic nie bije, rowno lapie, nie piszczy (z jedna uwaga - klocki od
spodu posmarowane smarem Cu). Polecam.

Dzięki wielkie za podzielenie się wrażeniami! Jednak zdecydowałem się właśnie na tę tarczę, reszta pójdzie na wachę :)

Może mi jeszcze napisać, gdzie kupiłeś klocki (Carbone Lorraine A3+)? Na owkiewki24 znalazłem tylko takie: http://tnij.org/owiewki24
Cena też nie niska, a muszę kupić 3 komplety.

Pozdrawiam,
Contravene

Użytkownik "Contravene"  napisał w wiadomości grup

Może mi jeszcze napisać, gdzie kupiłeś klocki (Carbone Lorraine A3+)?

Na tej:

http://allegro.pl/klocki-cl-yamaha-fz6-fz8-fz1-fzs-600-1000-fazer-i2171391885.html

aukcji. Szukaj albo pod Carbone Lorraine, albo CL i albo A3+ albo A3 (to jest to samo).

--
pzdr:
Ivam

W dniu wtorek, 3 kwietnia 2012, 15:57:47 UTC+2 użytkownik Ivam napisał:

Na tej:

http://allegro.pl/klocki-cl-yamaha-fz6-fz8-fz1-fzs-600-1000-fazer-i2171391885.html

aukcji. Szukaj albo pod Carbone Lorraine, albo CL i albo A3+ albo A3 (to
jest to samo).

Do mojego modelu nie mogę znaleźć, ale to nie ważne, bo czekam już na klocki Lucasa.

Dzięki za info i pozdrawiam,
Contravene

Użytkownik "Contravene"  napisał w wiadomości grup

Ok, kilka dni mogę poczekać ;)
Napisz, jak nawiniesz więcej szybszych kilometrów.

Aaaaa... bylbym zapomnial! Jesli bedziesz wymienial sam to zaopatrz sie w zapasowe sruby do przykrecenia tarczy - potrafia byc trudnodostepne.

--
pzdr:
Ivam

W dniu piątek, 23 marca 2012, 13:01:53 UTC+1 użytkownik Ivam napisał:

To poczekaj jeszcze z tydzień. Na 100% zrobię trochę więcej km:)

Cześć,

i jak, udało Ci się pojeździć trochę więcej? Jakieś wnioski?

Pozdrawiam,
Contravene