Chodzi mi o cos takiego
http://www.allegro.pl/item188008970_lacznik_stabilizatora_opel_astra_vectra_calibra.html

Podobno to czesto peka [nie dziwne - plastik].

Naprawde nie mozna dostac tego w wersji solidnej ?

J.

Witam

kup oryginaly - mi nigdy nie pekly - chociaz nie oryginaly tez mialem -
dostaja tylko luzy na glówkach i sie tluka

Pozdrawiam
Robert Bajorek
VECTRA B 1997 1.6 5d gaz

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci

Chodzi mi o cos takiego
http://www.allegro.pl/item188008970_lacznik_stabilizatora_opel_astra_vectra_calibra.html

Podobno to czesto peka [nie dziwne - plastik].

Naprawde nie mozna dostac tego w wersji solidnej ?

J.

kup oryginaly - mi nigdy nie pekly - chociaz nie oryginaly tez mialem
- dostaja tylko luzy na glówkach i sie tluka

Plastik to tez mi nigdy nie pekl. U mnie urywala sie sruba
albo przy samej "glowce" albo gdzies "w polowie" dlugosci.
Pewnie przyczyniala sie do tego korozja i tarcie o wahacz.
Podobno czesto popelnianym bledem jest zbyt mocne przykrecanie -
gumy sa za bardzo scisniete, polaczenie "za sztywne". Ostatnio
skrecilem to wg ksiazki - podany byl wymiar "miedzy talerzykami"
i jak narazie jest OK. Mozliwe, ze zywot lacznikow bedzie ciut
dluzszy ale to i tak trudno ocenic bo brane od tego samego
producenta padaja bardzo roznie.

W.

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci

Chodzi mi o cos takiego
http://www.allegro.pl/item188008970_lacznik_stabilizatora_opel_astra_vectra_calibra.html

Podobno to czesto peka [nie dziwne - plastik].

Dziwne wlasnie, w ciezarowkach robia takie tuleje plastikowe i jakos wytrzymuja ;>

Naprawde nie mozna dostac tego w wersji solidnej ?

Kupisz oryginal i pewnie bedzie dobrze :>





Karolek

On Tue, 1 May 2007 10:19:28 +0200,  Karolek wrote:

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci

Chodzi mi o cos takiego
http://www.allegro.pl/item188008970_lacznik_stabilizatora_opel_astra_vectra_calibra.html
Podobno to czesto peka [nie dziwne - plastik].

Dziwne wlasnie, w ciezarowkach robia takie tuleje plastikowe i jakos
wytrzymuja ;>

Ale tu plastikowe sa obejmy.

Naprawde nie mozna dostac tego w wersji solidnej ?

Kupisz oryginal i pewnie bedzie dobrze :>

Sprzedawcy ponoc twierdza ze nie. Przynajmniej nie na tyle zeby
uzasadnic krotnosc ceny :-)

J.

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci

Dziwne wlasnie, w ciezarowkach robia takie tuleje plastikowe i jakos
wytrzymuja ;>

Ale tu plastikowe sa obejmy.

Naprawde nie mozna dostac tego w wersji solidnej ?

Kupisz oryginal i pewnie bedzie dobrze :>

Sprzedawcy ponoc twierdza ze nie. Przynajmniej nie na tyle zeby
uzasadnic krotnosc ceny :-)

Octavia tez ma cale plastikowe i po 8 latach jeden pekl :/
Za to zamienniki juz byly metalowe (dwie tulejki przyspawane do precika) :>
Wiec zawsze mozesz zlecic komus wykonanie takich, skoro nie ma w sprzedazy, moze wytrzymaja dluzej.





Karolek

Podobno to czesto peka [nie dziwne - plastik].

Naprawde nie mozna dostac tego w wersji solidnej ?

Peka? Jak to ktos napisal pojawia sie luz i sie tlucze, mozna jezdzic :-)
Trzeba sie przyzwyczaic do stukania i zmieniac profilaktycznie na kazdym
przegladzie, kosztow eksploatacji to specjalnie nie zwieksza. Mozna tez
omijac dziury i/lub jezdzic dobrymi drogami wtedy zmieniasz co drugi
przeglad.

Peka? Jak to ktos napisal pojawia sie luz i sie tlucze, mozna jezdzic :-)
Trzeba sie przyzwyczaic do stukania i zmieniac profilaktycznie na kazdym
przegladzie, kosztow eksploatacji to specjalnie nie zwieksza. Mozna tez
omijac dziury i/lub jezdzic dobrymi drogami wtedy zmieniasz co drugi
przeglad.

a ja myślałem, że w skodzie fabii, łączniki stanowią problem   :-)
w skodzie akurat "oryginały" odradzam


S.

a ja myślałem, że w skodzie fabii, łączniki stanowią problem   :-)
w skodzie akurat "oryginały" odradzam

Te w Oplu wytrzymywaly mi niby okolo 45 tys km... Ale wymienialem co 30 tys
km profilaktycznie, bo bylo pewne ze niedlugo padna, a nie chcialem jezdzic
spacjalnie do warsztatu.