Witam grupowiczów...

Powoli przymierzam się do zakupu jakiegoś nowszego jeździdełka. Zainteresowały mnie Vel Satisy. Rocznik  2002-2003, wersja najlepiej Initiale, silnik... chyba 3.0 V6 dCi (3.5 V6 beznynowy za dużo chyba by spalał).

No i chciałem zapytać o opinie o tym aucie. Awaryjność, dostępność części (zamienników) i ich ceny, wygoda użytkowania, koszty utrzymania...? No i to czego się najbardziej obawiam - czy trudno się to naprawia? Boję się czy nie będzie kłopotu ze znalezieniem dobrego mechanika do tego autka (wolałbym raczej unikać ASO ze względu na cenę, niekoniecznie idącą w parze z jakością roboty).

Mamy jakichś użytkowników (obecnych lub byłych) na grupie? A może ktoś ma znajomego z takim autem, albo wtyki w serwisie?

Oczywiście internet i usenet przeglądnięte. Ale może jeszcze ktoś coś nowego napisze...

Pozdrawiam

Oczywiście internet i usenet przeglądnięte. Ale może jeszcze ktoś coś

nowego

napisze...

najbardziej lubiany renault (przed 25, safrane i avantime) :)
http://www.autocentrum.pl/oceny/renault/vel_satis/

W zasadzie tylko ten link (może niecztany), vel satis'a jeszcze nie mam :(,
mam poprzednika :)
Ale następcą będzie albo vel satis initale albo s500, albo phateon - jeszcze
myśle co fajniejsze i kiedy wydać $$$ :) audi8 i bmw7 odpadają za
bezpieczeństwo.

Pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Valamarth pisze:

Powoli przymierzam się do zakupu jakiegoś nowszego jeździdełka. Zainteresowały mnie Vel Satisy. Rocznik  2002-2003, wersja najlepiej Initiale, silnik... chyba 3.0 V6 dCi (3.5 V6 beznynowy za dużo chyba by spalał).

tez sei zastanawiam nad VelSatisem - tylko z tego co wczoraj wyczytalem na newsach renowkowych to unikac 3.0dci. Brac w kolejnosci 2.0dci 2.2dci i dopero 3.0dci

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

tez sei zastanawiam nad VelSatisem - tylko z tego co wczoraj wyczytalem na newsach renowkowych to unikac 3.0dci. Brac w kolejnosci 2.0dci 2.2dci i dopero 3.0dci

Gdzie czytałeś? I jak to w ogóle jest z tymi silnikami? Bo im więcej czytam tym bardziej to sprzeczne jest wszystko...
W wersji Initiale są trzy silniki:
-2.2 dCi (150KM)
-3.0 V6 dCi (177KM)
-3.5 V6 (241KM) ;)

W Privilege/Expression dodatkowo
-2.0T (163KM)

Ale jest jeszcze chyba
-2.0 dCi (175KM)
-2.2 dCi (115KM) ??

Mowa o pierwszej serii (2002-2004). Zgadza się to? Wikipedia inaczej (fr inaczej, pl inaczej, ang inaczej), dealer inaczej, autocentrum jeszcze inaczej... Można w kaftanie skończyć...

Zastanawiam się czy będzie duża różnica między tą trzylitrową V6, a takim 2.0 dCi (175KM)? Jak sądzisz/sądzicie?

Valamarth pisze:

Gdzie czytałeś? I jak to w ogóle jest z tymi silnikami? Bo im więcej czytam tym bardziej to sprzeczne jest wszystko...

pl.misc.samochody.renault i pl.misc.samochody.renotech na news.triger.com.pl

Zastanawiam się czy będzie duża różnica między tą trzylitrową V6, a takim 2.0 dCi (175KM)? Jak sądzisz/sądzicie?

ja bede szukac 2.0dci lub 2.2dci

W wersji Initiale są trzy silniki:
-2.2 dCi (150KM)
-3.0 V6 dCi (177KM)
-3.5 V6 (241KM) ;)

A ja jeszcze mam kilka pytań, bo nie udało mi się dowiedzieć jak to wygląda:

-są jakieś różnice w jakośic wykonania pomiędzy wersjami silnikowymi ?
w sęsie np:

-np większy silnik ma lepsze wyciszenie ?
-podwóje szyby lub wszystkie odbijające podczerwień ?
-lepsze zawieszenie (góra/dół + twardość + programy kontroli trakcji ?? )
-4x4 nie ma już w żadnym :( to wiem
-kilka wersji fotela ?, w poprzedniuku były 4:
 *zwykły (6 regulacji)
 *elektryczny
 *elektryczny z pamiecami kierwnicy i lusterek
 *elektryczny z 14 guzkami pamiecami kierwnicy i lusterek + pompowany
 tu jest tak samo ?
-jak z ekektroniką, tempomat z radarem i trzymianie się w pasie juz jest
 (czyli naciskamy start i czytamy gazete ;) )?
-aha i któreś modele mają kompa do którego można gadac i rozumie .. podobno:)?
-szyba el podgrzewana została ?


Tym razem trzeba sie wcześniej dowiedzieć co i jak bo potem szkoda jak sie
kupi nie full wersjie :) 2x sie tego samego błędu nie robi :)


Pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Hello Marcin J. Kowalczyk !:

tez sei zastanawiam nad VelSatisem - tylko z tego co wczoraj wyczytalem na newsach renowkowych to unikac 3.0dci. Brac w kolejnosci 2.0dci 2.2dci i dopero 3.0dci

A czyjej produkcji ten 3,0 ? Podobnie do Saabowskiego wygląda ... a Saab miał (ponoć niezły) Isuzu czy jakoś tak ....

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

"Grzegorz"  wrote in message

Hello Marcin J. Kowalczyk !:

> tez sei zastanawiam nad VelSatisem - tylko z tego co wczoraj wyczytalem
> na newsach renowkowych to unikac 3.0dci. Brac w kolejnosci 2.0dci
> 2.2dci  i dopero 3.0dci

A czyjej produkcji ten 3,0 ? Podobnie do Saabowskiego wygląda ... a Saab
miał (ponoć niezły) Isuzu czy jakoś tak ....

pzdrw.

Saab ma silnik produkowany przez Opla. Wybuchający jak siemasz.

Jurand.

Hello Jurand !:

"Grzegorz"  wrote in message

Hello Marcin J. Kowalczyk !:

tez sei zastanawiam nad VelSatisem - tylko z tego co wczoraj
wyczytalem na newsach renowkowych to unikac 3.0dci. Brac w
kolejnosci 2.0dci 2.2dci  i dopero 3.0dci

A czyjej produkcji ten 3,0 ? Podobnie do Saabowskiego wygląda ... a
Saab miał (ponoć niezły) Isuzu czy jakoś tak ....

pzdrw.

Saab ma silnik produkowany przez Opla. Wybuchający jak siemasz.

Ale ja pisałem o 6-cylindrowym, nie o 4-ce.

Ale jeśli Isuzu należy do GM, a Opel też, to może ... :

The compact new Saab 3.0-litre turbocharged V6 diesel engine is the
result of a three-year development collaboration with GM partner
Isuzu and Saab will be the very first GM brand to use the new 3.0 TiD
unit when it enters the market next year.

Czy on naprawdę wybucha ?????

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Użytkownik "Valamarth"  napisał w wiadomości:

Witam grupowiczów...

Powoli przymierzam się do zakupu jakiegoś nowszego jeździdełka. Zainteresowały mnie Vel Satisy. Rocznik  2002-2003, wersja najlepiej Initiale, silnik... chyba 3.0 V6 dCi (3.5 V6 beznynowy za dużo chyba by spalał).

3.0 dCi unikać jak ognia...silnik Isuzu..w początkowych miesiącach produckji (słyszałem w Saabie) ze po przejechaniu 50 tys. km wypalały się dziury w bloku i coś tam jeszcze pękało... a jeśli nawet nic się w nim nie dzieje to i tak jest drogi w utrzymaniu





--
Bugatti

V12 TDI

Użytkownik "Valamarth"  napisał w wiadomości

Witam grupowiczów...

Oczywiście internet i usenet przeglądnięte. Ale może jeszcze ktoś coś
nowego napisze...

Dobry kolega już drugi rok jeździ dwulitrowym dieslem i bardzo sobie chwali.
Nie wiem dokładnie, który model silnika ale wiem, że nic się w nim nie
dzieje złego.

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomoœci

Dobry kolega już drugi rok jeździ dwulitrowym dieslem i bardzo sobie chwali. Nie wiem dokładnie, który model silnika ale wiem, że nic się w nim nie dzieje złego.

Drugi rok, czyli 2008-2 = 2006 rocznik? Jeœli faktycznie 2.0 (a nie 2.2) to chyba tak, bo w pierwszej serii nie było 2.0 dCi.
A jak z ewentualnymi drobnymi naprawami i rzeczami typu wymiana filtrów? Jak 2006 rocznik, to pewnie w ASO (Vel ma chyba 3 lata gwarancji).
Ile kucy ma ten jego silniczek? Ile pali i ogólnie co mówi o autku?

Dzięki za odzew, pozdrawiam

Dobry kolega już drugi rok jeździ dwulitrowym dieslem i bardzo sobie chwali. Nie wiem dokładnie, który model silnika ale wiem, że nic się w nim nie dzieje złego.

Drugi rok, czyli 2008-2 = 2006 rocznik?

Nic nie napisał że drugi rok od nowoœci, także autko może być sporo starsze...

Użytkownik "jarry"  napisał w wiadomoœci

Drugi rok, czyli 2008-2 = 2006 rocznik?

Nic nie napisał że drugi rok od nowoœci, także autko może być sporo starsze...

Dlatego pytam :)

On Apr 14, 1:17 pm, "Valamarth"  wrote:

Użytkownik "jarry"  napisał w

>> Drugi rok, czyli 2008-2 = 2006 rocznik?

> Nic nie napisał że drugi rok od nowości, także autko może być sporo
> starsze...

Dlatego pytam :)

Chyba kupił roczne podemonstracyjne. Nie wiem czy to 2.0 czy 2.2 nawet
- tyle, że 4 cylindrowy diesel. Wiem po prostu, że jeździ i żadnych
horrorów nie słyszałem. Duże, wygodne, parę razy jechałem jako pasażer
to nawet mi się spodobało. Na pewno wygodniejsze od mojej E60 ale
mniej dynamiczne.

Serwisuje w ASO bo kiedyś był związany z Renault Polska więc ich
wszystkich zna. Ale te ceny ASO Renault nie są chyba aż tak kosmiczne
żeby przy 2-3 letnim aucie unikać jak ognia...