Witam,

Mam Mercedesa W639 111CDI ASB z 2008r. Jako, że tym autem nie da się jeździć zaraz po zakończeniu gwarancji chcę coś pokombinować.


Mercedes oferuje 3 wersje silników 2.2l. Między innymi 111CDI 116KM oraz 115CDI 150KM. Czy orientujecie się czym technicznie różnią się te silniki?

Z tego co ustaliłem to średnica, skok tłoka, pojemność skokowa, stopień sprężania i producent turbiny jest ten sam. W obu wersjach jest Common Rail, intercoler, piezowtryskiwacze.

W ASO upierają się, że to kompletnie inne silniki - ;p

Oprogramowaniem.

Worek

Worek pisze:

Oprogramowaniem.

Worek

Worek pisze:

Oprogramowaniem.

Worek

A mechanicznie?? Inna pompa, wtryski?

Worek pisze:

Worek pisze:

Oprogramowaniem.

Worek

A mechanicznie?? Inna pompa, wtryski?

To samo.

Worek

Wielkie dzięki.
Czyli jak 115CDI da się bez większych konsekwencji zchipować z 150KM do 170KM, to 111CDI też będzie można z 116KM do 170KM?

bratPit pisze:

pytanie co na to odpowie skrzynia, a raczej po ilu km od takiej operacji się wyluzuje bo spodziewam się że moment obrotowy wzrośnie znacznie?
brat

Skrzynia na bank jest ta sama wersji 116KM i 150KM