Samochód mieści mi się w budżecie, napęd na 4 koła bardzo by mi pasił bo kawałek dojazdu do domu lubi być zawiewany w zimie. Podobno przebieg 60 tys.:-)
Ale
Czy mimo że to golf nie będzie problemu z serwisowaniem takiego napędu (zakładając że przebieg może być jednak wyższy a samochód najnowszy nie jest)?
Czy w normalnej jeździe spalanie będzie dużo wyższe?

Pozdrawiam
zch

Użytkownik "zch2872"  napisał w wiadomości

Samochód mieści mi się w budżecie, napęd na 4 koła bardzo by mi pasił bo
kawałek dojazdu do domu lubi być zawiewany w zimie. Podobno przebieg 60
tys.:-)
Ale
Czy mimo że to golf nie będzie problemu z serwisowaniem takiego napędu
(zakładając że przebieg może być jednak wyższy a samochód najnowszy nie
jest)?

Nie jest trudne serwisowanie,bo nic nie trzeba robic poza wymiana oleju w
sprzegle haldex.
Dokladnie nie pamietam przy jakim przebiegu sie to robi,ale chyba cos ok 80
tys.

Czy w normalnej jeździe spalanie będzie dużo wyższe?

Nie bedzie bo jest to naped ktory sie dolacza w razi uslizgu przedniej osi.

--
Quba

Nie bedzie bo jest to naped ktory sie dolacza w razi uslizgu przedniej
osi.

--
Quba

bedzie wieksze o wage tego ustrojstwa + straty napedu w momencie kiedy jest
dolaczone czyli ten drugi wariant chyba pomijalny.
Sprawdz jaka jest roznica wag aut z tym samym motorem i z oraz bez 4x4.
IMHO tak jakbys zamiast sam jezdzil z pasazerem. Podejrzewam ze rownie
'pomijalna' liczba....

zch2872 wrote:

Czy w normalnej jeździe spalanie będzie dużo wyższe?

A6 quoattro paliło mi ok 2litry więcej od takiej samej tylko przednionapędówki
(przy czym w audi mialem 163KM (w obu) .. a golf ma troche ponad 100KM - zależnie od wersji, nawet jesli ma 130KM to slabszy silnik moze cechowac sie większą róznicą w spalaniu przy wzroście masy i oporow toczenia pojazdu )

--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

zch2872 wrote:

Czy w normalnej jeździe spalanie będzie dużo wyższe?

A6 quoattro paliło mi ok 2litry więcej od takiej samej tylko
przednionapędówki
(przy czym w audi mialem 163KM (w obu) .. a golf ma troche ponad 100KM -
zależnie od wersji, nawet jesli ma 130KM to slabszy silnik moze cechowac
sie większą róznicą w spalaniu przy wzroście masy i oporow toczenia
pojazdu )

--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968
www.autoeden.com.pl
www.cita.pl

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

A6 quoattro paliło mi ok 2litry więcej od takiej samej tylko
przednionapędówki
(przy czym w audi mialem 163KM (w obu) .. a golf ma troche ponad 100KM -
zależnie od wersji, nawet jesli ma 130KM to slabszy silnik moze cechowac
sie większą róznicą w spalaniu przy wzroście masy i oporow toczenia
pojazdu )

Tak tylko w audi a6 masz staly naped na 4 kola ( torsen) a nie haldex.
Pozatym haldex bedzie lzejszy od quattro torsena.:)

Mysle ze spalanie bedzie max 1 litr wiecej.:)

--
Quba

On 24 Cze, 13:48, "Quba"  wrote:

Użytkownik "Kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

> A6 quoattro paliło mi ok 2litry więcej od takiej samej tylko
> przednionapędówki
> (przy czym w audi mialem 163KM (w obu) .. a golf ma troche ponad 100KM -
> zależnie od wersji, nawet jesli ma 130KM to slabszy silnik moze cechowac
> sie większą róznicą w spalaniu przy wzroście masy i oporow toczenia
> pojazdu )

Tak tylko w audi a6 masz staly naped na 4 kola ( torsen) a nie haldex.
Pozatym haldex bedzie lzejszy od quattro torsena.:)

Mysle ze spalanie bedzie max 1 litr wiecej.:)

--
Quba

Pamiętaj, że z tyłu masz wielowachaczowe zawieszenie w tej odmianie
golfa... Myślę, że jednak jest trwalsze niż przednie w B5. Za mało
jest tych aut na rynku w Polsce, aby wybadać dobrze grunt  ;)