Grupy dyskusyjne » W Wielkiej Brytanii nie ma juĹź brytyjskich fabryk sa mochodĂłw - wĹaĹnie sprzedali ostatniÄ

W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk sa mochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ

1	Data: Czerwiec 15 2017 21:07:25
Temat: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk sa mochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ
Autor: T.
ChiĹski właĹciciel Volvo przejÄł kilka tygodni temu kolejnÄ markÄ â brytyjski Lotus stał siÄ tym samym czÄĹciÄ koncernu Geely Automobile. W ostatnich latach doszło do przejÄÄ wielu znanych marek i firm motoryzacyjnych, a stan posiadania podmiotów inwestujÄcych na tym rynku wciÄż dynamicznie siÄ zmienia. Sektor samochodowy w latach 2008-2009 doĹwiadczył jednego z najwiÄkszych kryzysów w historii. Globalna produkcja spadła o ponad 15 procent. Załamanie dotknÄło także najwiÄkszych graczy, a czÄć z nich stanÄła na granicy bankructwa. Nie wszystkie marki â nawet te uznawane za kultowe â były w stanie przetrwaÄ na rynku. Wiele â np. Pontiac, Eagle, Autobianchi nie wytrzymało konkurencji. W Wielkiej Brytanii nie ma już ani jednej brytyjskiej fabryki samochodów â czÄć z nich zbankrutowała, inne zostały sprzedane. http://pim.pl/kto-jest-wlascicielem-najwiekszych-marek-motoryzacyjnych/ Wychodzi na to, że w Polsce teraz jest wiÄksza produkcja motoryzacyjna niż w UK :-) T.
2	Data: Czerwiec 15 2017 14:07:38
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ
Autor:
W dniu czwartek, 15 czerwca 2017 21:07:29 UTC+2 użytkownik T. napisał: ChiĹski właĹciciel Volvo przejÄł kilka tygodni temu kolejnÄ markÄ â brytyjski Lotus stał siÄ tym samym czÄĹciÄ koncernu Geely Automobile. W ostatnich latach doszło do przejÄÄ wielu znanych marek i firm motoryzacyjnych, a stan posiadania podmiotów inwestujÄcych na tym rynku wciÄż dynamicznie siÄ zmienia. Sektor samochodowy w latach 2008-2009 doĹwiadczył jednego z najwiÄkszych kryzysów w historii. Globalna produkcja spadła o ponad 15 procent. Załamanie dotknÄło także najwiÄkszych graczy, a czÄć z nich stanÄła na granicy bankructwa. Nie wszystkie marki â nawet te uznawane za kultowe â były w stanie przetrwaÄ na rynku. Wiele â np. Pontiac, Eagle, Autobianchi nie wytrzymało konkurencji. W Wielkiej Brytanii nie ma już ani jednej brytyjskiej fabryki samochodów â czÄć z nich zbankrutowała, inne zostały sprzedane. http://pim.pl/kto-jest-wlascicielem-najwiekszych-marek-motoryzacyjnych/ Wychodzi na to, że w Polsce teraz jest wiÄksza produkcja motoryzacyjna niż w UK :-) T. Niektórzy uważajÄ że nie wazne kto byle sie robilo: https://www.youtube.com/watch?v=vmcmqTAu6b8
3	Data: Czerwiec 16 2017 10:48:41
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich f abryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatni Ä
Autor: w systemie siĹa 'POPIS/EU
no dobra widzÄ, że doszliĹmy do tego momentu w którym należy zadaÄ pytanie... w czym oni/e widzÄ zyski skoro sprzedali całÄ produkcjÄ? że niby bÄdÄ testowali na frajerach nowe technologie?
4	Data: Czerwiec 16 2017 11:12:32
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabry k samochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ
Autor: T.
W dniu 2017-06-16 o 10:48, w systemie siła 'POPIS/EU pisze: no dobra widzÄ, że doszliĹmy do tego momentu w którym należy zadaÄ pytanie... w czym oni/e widzÄ zyski skoro sprzedali całÄ produkcjÄ? że niby bÄdÄ testowali na frajerach nowe technologie? Oni czyli kto? Brytyjczycy? Sprzedali bo musieli - byli na krawÄdzi plajty. PrzetrwajÄ te firmy, gdzie zarabia siÄ 600 euro miesiÄcznie :-) T.
5	Data: Czerwiec 16 2017 15:58:37
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich f abryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatni Ä
Autor: w systemie siĹa 'POPIS/EU
z całym szacunkiem, ale chyba mnie nie do koĹca zrozumiałeĹ "z czego oni/e zamierzajÄ żyÄ, skoro nic nie bÄdÄ produkowaÄ - co można by sprzedaÄ?"
6	Data: Czerwiec 16 2017 17:47:39
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich f abryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatni Ä
Autor: J.F.
Dnia Fri, 16 Jun 2017 15:58:37 +0200, w systemie siła 'POPIS/EU z całym szacunkiem, ale chyba mnie nie do końca zrozumiałeś "z czego oni/e zamierzają żyć, skoro nic nie będą produkować - co można by sprzedać?" Ale oni Lotus, czy oni Brytyjczycy ? No coz, jak znam zycie, to fabryka zysku nie przynosila, skoro ja sprzedali. Wiec beda zyli z tego, co i wczesniej. A Geely im przeciez fabryki nie zabierze - nadal bedzie stala i cos bedzie produkowala. No chyba, ze nie :-) J.
7	Data: Czerwiec 16 2017 20:42:24
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk samochodów - właśnie sprzedali ostatnią
Autor: w systemie siła 'POPIS/EU
No chyba, ze nie :-) teoria jest taka, skoro już nie trzeba koniem roli uprawiać to pojawił się pomysł, żeby ludzie nic nie robili tylko się rozmnażali za co dostaną pieniądze... taka główna wytyczna kc-ue... ciekawi mnie co z tego wyjdzie... jak Ktoś chce się przyłączyć to zapraszam do podsyłania materiałów http://dupostrzelcommowimynie.eu/
8	Data: Czerwiec 16 2017 21:01:35
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk samochodów - właśnie sprzedali ostatnią
Autor: J.F.
Dnia Fri, 16 Jun 2017 20:42:24 +0200, w systemie siła 'POPIS/EU No chyba, ze nie :-) teoria jest taka, skoro już nie trzeba koniem roli uprawiać to pojawił się pomysł, żeby ludzie nic nie robili tylko się rozmnażali za co dostaną pieniądze... taka główna wytyczna kc-ue... ciekawi mnie co z tego wyjdzie... Brytyjczycy mieli w tym niezle osiagniecia ... ale czasy kolonialne sie skonczyly. J.
9	Data: Czerwiec 16 2017 14:45:03
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich f abryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatni Ä
Autor: J.F.
Dnia Fri, 16 Jun 2017 10:48:41 +0200, w systemie siła 'POPIS/EU no dobra widzę, że doszliśmy do tego momentu w którym należy zadać pytanie... w czym oni/e widzą zyski skoro sprzedali całą produkcję? że niby będą testowali na frajerach nowe technologie? Juz od dawna to robia. Z produkcji tych kilku samochodow by sie nie utrzymali. J.
10	Data: Czerwiec 16 2017 05:49:09
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ
Autor:
W dniu piÄtek, 16 czerwca 2017 14:45:03 UTC+2 użytkownik J.F. napisał: Dnia Fri, 16 Jun 2017 10:48:41 +0200, w systemie siła 'POPIS/EU > no dobra widzÄ, że doszliĹmy do tego momentu w którym należy zadaÄ > pytanie... w czym oni/e widzÄ zyski skoro sprzedali całÄ produkcjÄ? że > niby bÄdÄ testowali na frajerach nowe technologie? Juz od dawna to robia. Z produkcji tych kilku samochodow by sie nie utrzymali. Kiedys czytalem zwierzenia jakiegos Polaka co pracował przy projektowaniu lamp ledowych do samochodów. Pisał wtedy ze oni dobre 15 lat do przodu takie rzeczy robiÄ bo to bylo w okolicy 2010 a on pisał o projektach na 2025. Pisał to w kontekscie ze mamy nie swirowac bo ledy przyjda czy chcemy czy nie i ze one beda i w przemysle samochodowym i ogólnie jako źródła Ĺwiatła. Mimo ze wtedy te "żarówki" ledowe to kiepskie, słabe i drogie były... Nie zdziwil bym sie gdyby brytyjczycy wiedzieli ze nowe auta to trzeba na prÄd robiÄ i z plastiku wiÄc aktualne fabryki trzeba opchnÄÄ lamusom...
11	Data: Czerwiec 16 2017 05:49:59
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ
Autor:
W dniu piÄtek, 16 czerwca 2017 14:49:10 UTC+2 użytkownik Nie zdziwil bym sie gdyby brytyjczycy wiedzieli ze nowe auta to trzeba na prÄd robiÄ i z plastiku wiÄc aktualne fabryki trzeba opchnÄÄ lamusom... Szczególnie jak jeszcze zadłuzone sÄ :)
12	Data: Czerwiec 16 2017 15:58:53
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich f abryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatni Ä
Autor: w systemie siĹa 'POPIS/EU
j.w.
13	Data: Czerwiec 16 2017 16:32:48
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk samochodów - właśnie sprzedali ostatnią
Autor: J.F.
Dnia Fri, 16 Jun 2017 05:49:09 -0700 (PDT), W dniu piątek, 16 czerwca 2017 14:45:03 UTC+2 użytkownik J.F. napisał: Dnia Fri, 16 Jun 2017 10:48:41 +0200, w systemie siła 'POPIS/EU no dobra widzę, że doszliśmy do tego momentu w którym należy zadać pytanie... w czym oni/e widzą zyski skoro sprzedali całą produkcję? że niby będą testowali na frajerach nowe technologie? Juz od dawna to robia. Z produkcji tych kilku samochodow by sie nie utrzymali. Kiedys czytalem zwierzenia jakiegos Polaka co pracował przy projektowaniu lamp ledowych do samochodów. Pisał wtedy ze oni dobre 15 lat do przodu takie rzeczy robią bo to bylo w okolicy 2010 a on pisał o projektach na 2025. Pisał to w kontekscie ze mamy nie swirowac bo ledy przyjda czy chcemy czy nie i ze one beda i w przemysle samochodowym i ogólnie jako źródła światła. Mimo ze wtedy te "żarówki" ledowe to kiepskie, słabe i drogie były... W pewnym okresie byl LEDach niesamowity postep. Co pozwalalo snuc ciekawe plany na przyszlosc. Chocby UE, ktora wtedy zakazala zarowek, mimo, ze na LED bylo a wczesnie. A LED w samochodach ... w wielu miejscach sa od dawna, w glownych lampach - myslisz, ze na LED bedzie zauwazalnie mniej palil, czy zauwazalnie mniej upierdliwych wymian zarowek :-) Nie zdziwil bym sie gdyby brytyjczycy wiedzieli ze nowe auta to trzeba na prąd robić i z plastiku więc aktualne fabryki trzeba opchnąć lamusom... To gdzie beda potem produkowac te elektryki ? Nie łudzmy sie - one beda made in China :-) Ale przeciez Tesla kupowala samochody u Lotusa wlasnie. Tzn pojazdy bez napedu. Przydalo sie doswiadczenie zdobyte przy produkcji lekkich aluminiowych nad/podwozi dla Elise :-) Ciekawe, czy juz wtedy mysleli, ze przyszlosc nalezy do elektrykow :-) J.
14	Data: Czerwiec 16 2017 12:47:49
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich f abryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatni Ä
Autor: quent
On 15.06.2017 21:07, T. wrote: ChiĹski właĹciciel Volvo przejÄł kilka tygodni temu kolejnÄ markÄ â brytyjski Lotus stał siÄ tym samym czÄĹciÄ koncernu Geely Automobile. W ostatnich latach doszło do przejÄÄ wielu znanych marek i firm motoryzacyjnych, a stan posiadania podmiotów inwestujÄcych na tym rynku wciÄż dynamicznie siÄ zmienia. Sektor samochodowy w latach 2008-2009 doĹwiadczył jednego z najwiÄkszych kryzysów w historii. Globalna produkcja spadła o ponad 15 procent. Załamanie dotknÄło także najwiÄkszych graczy, a czÄć z nich stanÄła na granicy bankructwa. Nie wszystkie marki â nawet te uznawane za kultowe â były w stanie przetrwaÄ na rynku. Wiele â np. Pontiac, Eagle, Autobianchi nie wytrzymało konkurencji. W Wielkiej Brytanii nie ma już ani jednej brytyjskiej fabryki samochodów â czÄć z nich zbankrutowała, inne zostały sprzedane. http://pim.pl/kto-jest-wlascicielem-najwiekszych-marek-motoryzacyjnych/ Wychodzi na to, że w Polsce teraz jest wiÄksza produkcja motoryzacyjna niż w UK :-) Kapitalizm wykupuje socjalizm. Normalna sprawa. -- Pozdr. Q www.elipsa.info
15	Data: Czerwiec 16 2017 12:51:42
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk samochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ
Autor: Endriu
Kapitalizm wykupuje socjalizm. Normalna sprawa. Chyba raczej odwrotnie. Socjalizm (w którym nie ma przymusu ubezpieczeĹ społecznych), wykupuje kapitalizm (w którym przymus ubezpieczeĹ społecznych jest). -- Pozdrawiam Endriu
16	Data: Czerwiec 16 2017 14:39:55
Temat: Re: W Wielkiej Brytanii nie ma już brytyjskich fabryk sa mochodów - właĹnie sprzedali ostatniÄ
Autor: J.F.
Dnia Thu, 15 Jun 2017 21:07:25 +0200, T. napisał(a): ChiĹski właĹciciel Volvo przejÄł kilka tygodni temu kolejnÄ markÄ â brytyjski Lotus stał siÄ tym samym czÄĹciÄ koncernu Geely Automobile. Juz od dawna przestal byc brytyjska firma. Ostatnio udzialy posiadal malezyjski Proton. Nie wszystkie marki â nawet te uznawane za kultowe â były w stanie przetrwaÄ na rynku. Wiele â np. Pontiac, Eagle, Autobianchi nie wytrzymało konkurencji. W Wielkiej Brytanii nie ma już ani jednej brytyjskiej fabryki samochodów â czÄć z nich zbankrutowała, inne zostały sprzedane. http://pim.pl/kto-jest-wlascicielem-najwiekszych-marek-motoryzacyjnych/ Wychodzi na to, że w Polsce teraz jest wiÄksza produkcja motoryzacyjna niż w UK :-) A co sie dziwisz - tania sila robocza. Tylko ze te fabryki tez nie sa polskie - niemieckie, amerykanskie, francuskie ... J.