Witam,
poszukuje motocyklisty z większym "przebiegiem", lub mechanika motocyklowego do obejrzenia motocykla w Sulejówku (pod W-wą).

Ów motocykl to Kawasaki er-6n '06:
http://www.allegro.pl/item575045149_kaweasaki_er_6_er6n_er_6n_zobacz_2006.html

Oglądałem go dziś, ale stwierdziłem że brakuje mi jednak wiedzy żeby ocenić czy to nie jakaś mina. Motocykl jest sprowadzony z Włoch, po szlifie na prawą stronę. Miał wymieniany plastik, czaszę czy jak to się nazywa, malowany bak i lagę, wymienianą kierownicę. Przejechałem się nim - silnik pracuje równo, kierownica nie wibruje przy hamowaniu, po jej puszczeniu moto nie ściąga na żadną stronę.

12tys piechotą nie chodzi, dlatego potrzebuje ochotnika do obejrzenia ze mną tego motocykla i rzeczowej oceny stanu tego sprzętu, bo ja poza dwoma sezonami na gs500 żadnych doświadczeń z motocyklami nie mam i jednak boję się min. Oczywiście nie oczekuje że ktoś mi pomoże charytatywnie, więc jakoś się tam dogadamy w sprawie gratyfikacji ;) Jeśli chodzi o termin to super by było gdyby już jutro (niedziela) dało się to załatwić. Jeśli nie, to jakoś się dostosuję.

Z góry dzięki za pomoc ;)

Namiary na mnie:

Paweł
gg: 1514927
tel: 600802380

P.S. Jeśli mi go ktoś zwinie sprzed nosa to znajdę i wydłubie serce tępą łyżką ;)

Cześć
Chętnie bym pomógł, ale już tak dużo czasu poświęcam różnym motocyklom
znajomych, że żona by mnie chyba z domu pognała. Dlatego też ograniczę
się do kilku szybkich rad. Nie kupuj pierwszego zobaczonego motocykla.
Porównaj kilka takich er-6n'ek, najlepiej z kumplem. Słusznie szukasz
kogoś do pomocy :)) Z doświadczenia własnego związanego z szukaniem
motocykli dla kolegów wiem, że nie chce mi się tracić czasu na
oglądanie motocykla, sprowadzonego i sprzedawanego przez komis, albo
jakąś firmę. 99,9% takich motocykli jest moooooocno powypadkowa,
kupiona za grosze przez komis i sprzedawana w Polsce jako motocykl
bezwypadkowy, albo po drobnym szlifie. Widziałem już sporo takich
fajnych motongów. Nawet jeśli pokazujesz sprzedawcy dziwne spawy,
pogięte części itp. to często idą w zaparte, że wszystko jest ok i że
tak jest od nowości w motocyklach tego modelu.
Jeśli używany, to tylko od osoby prywatnej i to tylko jeśli widać, że
koleś/kolesia naprawdę dbał o swój sprzęt. Nie licz na okazje. Dobry,
w pełni sprawny motocykl nie będzie sprzedawany okazyjnie. Okazyjne są
tylko miny.:)
Powodzenia
Przemek

A i jeszcze jedno. Na zdjęciach widać, że OBA lusterka nie są
oryginalne. Szlif powiadasz? Raczej dzwon heheh
Ktoś mógł je zmienić, bo wolał okrągłe lusterka, ale raczej w to nie
wierzę, bo okrągłe lusterka zapewniają gorszą widoczność. Chociaż co
ja tam wiem...

On 2009-03-08 21:29:24 +0100,  said:

A i jeszcze jedno. Na zdjęciach widać, że OBA lusterka nie są
oryginalne. Szlif powiadasz? Raczej dzwon heheh
Ktoś mógł je zmienić, bo wolał okrągłe lusterka, ale raczej w
 to nie wierzę, bo okrągłe lusterka zapewniają gorszą widoczność. Cho
ciaż co ja tam wiem...

 pisze:

A i jeszcze jedno. Na zdjęciach widać, że OBA lusterka nie są
oryginalne. Szlif powiadasz? Raczej dzwon heheh

Paweł Burdzy pisze:

motocyklowego do obejrzenia motocykla w Sulejówku (pod W-wą).

Ów motocykl to Kawasaki er-6n '06:
http://www.allegro.pl/item575045149_kaweasaki_er_6_er6n_er_6n_zobacz_2006.html

nazywa, malowany bak i lagę, wymienianą kierownicę.

Witam ponownie,
niestety statystyka się sprawdziła, motocykl to mina przeciwczołgowa ;) Pomijając drobnostki wynikające z niechlujnej naprawy powypadkowej (lampa trzyma się na trytytytce), to ciekawostką przy tak niewielkim przebiegu jest rozpołowiony silnik - złożony z powrotem przy pomocy silikonu i chyba jednak nie do końca dokładnie - cieknie olej spod cylindrów.

P.S. Kupię 600tkę - fazera, horneta, sv650 etc do ok 12tys :P

Paweł Burdzy wrote:

Witam ponownie,
niestety statystyka się sprawdziła, motocykl to mina przeciwczołgowa
;) Pomijając drobnostki wynikające z niechlujnej naprawy powypadkowej
(lampa trzyma się na trytytytce), to ciekawostką przy tak niewielkim
przebiegu jest rozpołowiony silnik - złożony z powrotem przy pomocy
silikonu i chyba jednak nie do końca dokładnie - cieknie olej spod
cylindrów.

P.S. Kupię 600tkę - fazera, horneta, sv650 etc do ok 12tys :P