Serwisówka mówi że różnica między gażnikami ma byc poniżej 30mm Hg.
No to w takim razie 30/760 = 4% atm a więc chujnia jeżeli chodzi o ustawianie zwykłymi wakuometrami gałkowymi.
Poszperałem w sieci i pasuje mi wakuometr z carbtune.com

http://katriders.com/vb/showthread.php?t=85245&highlight=morgan

Pozstanowiłem zrobić samemu taki bo mam dostęp do szkła i rtęci.
Idea jest taka że waku ma pokazywać te same zakresy czyli od ok 10cm Hg do 40cmHg
Żeby to zrobić musiałbym mieć i tak długi na 76cm (ciśnienie atmosferyczne) kawałek z jednej strony zaślepionej u-rurki do której wlałbym rtęć a z drugiej podpinałbym gaźnik. Tymczasem wynalazek z carbtune jest sprzętem małym. Na pewno nie ma 76cm ani nawet połowy z tego. Podziałka wygląda mi jakby dwukrotnie zmniejszona. czytli 1cm to na ich podziałce ze 2 cm rtęci albo lepiej.
Ma ktos pomysł jak oni to zrobili?
Zapodanie z drugiej strony Ururki małej ilości powietrza o określonym ciśnieniu wydaje mi sie nieprawidłowym gdyz temperatura miałaby wpływ na poziom cieczy.
Innymi słowy jak mam sobie zrobić wakuometr rtęciowy który nie będzie miał 76 cm wysokości tylko bedzie kompaktową maszynka do 30cm.
Czym zaślepić rurki żeby się rtęć nie wylała w trakcie transportu?

Wojtek

Alti pisze:

http://katriders.com/vb/showthread.php?t=85245&highlight=morgan

Pozstanowiłem zrobić samemu taki bo mam dostęp do szkła i rtęci.

No tak, ale mam Carbtune-a i tam nie ma rteci :) Sa tylko metalowe slupki.


--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Alti pisze:

http://katriders.com/vb/showthread.php?t=85245&highlight=morgan

Pozstanowiłem zrobić samemu taki bo mam dostęp do szkła i rtęci.

No tak, ale mam Carbtune-a i tam nie ma rteci :) Sa tylko metalowe slupki.

O curwa........

Wojtek

Użytkownik "Alti"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Alti pisze:

http://katriders.com/vb/showthread.php?t=85245&highlight=morgan

Pozstanowiłem zrobić samemu taki bo mam dostęp do szkła i rtęci.

No tak, ale mam Carbtune-a i tam nie ma rteci :) Sa tylko metalowe slupki.

O curwa........

No tak. Oblookałem linka którego sam puściłem i tam jest pokazane jak on w srodku wygląda....
No cóż.
Zrobię zobie wakuometr o wysokości metra i przestane się zastanawiać.....
Wojtek

Alti pisze:

Zrobię zobie wakuometr o wysokości metra i przestane się zastanawiać.....

A nie prosciej bedzie sobie po prostu kupic ? 52 funty z wysylka do PL to nie sa znowu takie wielkie pieniadze.


--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Alti pisze:

Zrobię zobie wakuometr o wysokości metra i przestane się zastanawiać.....

A nie prosciej bedzie sobie po prostu kupic ? 52 funty z wysylka do PL to nie sa znowu takie wielkie pieniadze.

Nie robia wersji na 6 gaźników (Valkyrie).
Jak się zabiorę za robienie tego to właśnie w wersj na 6 garków. Poza tym sprężynkom w porównaniu do chamskiego słupa cieczy wogóle nie ufam.
Już wykombinowałem jak to zrobie tyle że będzie to duże.
Do dużego zbiornika cieczy bedzie wchodzić 6 wąskich przezroczystych rurek z tworzywa, kilka cm ponizej powierzchni cieczy. Przy zastosowaniu odpowiednio wąskich rurek głębokość zanurzenia nie będzie musiała byc duża, bo do rurek niewiele cieczy bedzie wchodzić. A jako że maksymalne podciśnienie jakie można na gaźnikach zrobic to gdzieś 0.5atm to całośc bedzie miała 40cm wysokości.
Myślę tylko o inne cieczy niż rtęć ale zeby gęstośc była na sensownym poziomie. Rtęć ma 13,6kg/dm^3. Słup wody musiałby byc 13 razy wyższy więc lipa...
Wojtek

On Sun, 26 Apr 2009 23:58:11 +0200, "Alti"  wrote:

Poza tym
sprężynkom w porównaniu do chamskiego słupa cieczy wogóle nie ufam.

Jakim sprężynkom?

Już wykombinowałem jak to zrobie tyle że będzie to duże.

Sześciocylindrowca ze spokojem zsynchronizujesz "czterocylindrowym"
Carbtunem. To jest naprawde fajne, wygodne w użyciu i wystarczająco
precyzyjne narzedzie. Do tego w całkiem przystępnej cenie.

Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

cze
Użytkownik "Alti"  napisał w wiadomości

Myślę tylko o inne cieczy niż rtęć ale zeby gęstośc była na sensownym
poziomie. Rtęć ma 13,6kg/dm^3. Słup wody musiałby byc 13 razy wyższy więc

Powiem Ci tak.
Mam przewody 8mm (takie od pneumatyki przezroczyste) na dole przy polaczeniu
zwezki 3mm i poprostu olej jaki mialem pod reka.
Olej jest zdecydowanie najlepszy - jak Ci sie zdarza bardzo "rozkalibrowane"
przepustnice olej zassa bardzo szybko i jest ryzoko zer pojdzie do cylindra.
Oczywiscie jak bedzie to olej to nie ma problemu - z innymi cieczami moze
byc roznie ;)
Pzdr
PanAdol

Kuczu pisze:

Alti pisze:

http://katriders.com/vb/showthread.php?t=85245&highlight=morgan

Pozstanowiłem zrobić samemu taki bo mam dostęp do szkła i rtęci.

No tak, ale mam Carbtune-a i tam nie ma rteci :) Sa tylko metalowe slupki.

no no i robia takie fajne puk jak opadaja na sam dół :D i sa zajebiste, jak sobie przypomne te drgajace zegarowe, sie zastanawiam gdzie ja mielem rozum, zeby sie z tym meczyc. BTW Dzieki Kuczu, kupilem je za Twoja rada.

--
Krzysiek Ciesielski K.M.C.
www.uarebeautiful.com

On Sun, 26 Apr 2009 23:34:29 +0200, Alti  wrote:

[...]

Żeby to zrobić musiałbym mieć i tak długi na 76cm (ciśnienie  atmosferyczne) kawałek z jednej strony zaślepionej u-rurki do której  wlałbym rtęć a z drugiej podpinałbym gaźnik.

Ale po co rtęci? Do synchronizacji dwóch gaźników to wystarczy długi
kawał rurki i trochę jakiegoś oleju. :-) Patrz
np. http://www.powerchutes.com/manometer.asp

Wojtek

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik

Witaj
Użytkownik "Leszek Karlik"  napisał w wiadomości

kawał rurki i trochę jakiegoś oleju. :-) Patrz
np. http://www.powerchutes.com/manometer.asp

"Zmontowalem" sobie cos takiego :
http://www.gs-classic.de/download/Franky_Synchro.pdf
Dziala naprawde rewelacyjnie.
Polecam
PanAdol
Triumph Tiger "Girlie"

On Sun, 26 Apr 2009 23:55:08 +0200, "PanAdol"
 wrote:

"Zmontowalem" sobie cos takiego :
http://www.gs-classic.de/download/Franky_Synchro.pdf
Dziala naprawde rewelacyjnie.

Łokufra, ale ajzol ;D

Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań