Grupy dyskusyjne » Wspomaganie kierownicy a obroty silnika

Wspomaganie kierownicy a obroty silnika

1	Data: Grudzien 09 2007 01:34:49
Temat: Wspomaganie kierownicy a obroty silnika
Autor: Mariuszo
Gdy stoję na biegu jałowym z zapalonym silnikiem mam obroty ok. 1000. Gdy poruszę kierownicą obroty silnika rosną do 1500-2000. Czy to normalne?
2	Data: Grudzien 09 2007 01:57:02
Temat: Re: Wspomaganie kierownicy a obroty silnika
Autor: Filip
Użytkownik Mariuszo napisał: Gdy stoję na biegu jałowym z zapalonym silnikiem mam obroty ok. 1000. Gdy poruszę kierownicą obroty silnika rosną do 1500-2000. Czy to normalne? Latwiej byloby udzielic odpowiedzi, gdyby pytajacy uzyl choc odrobiny wyobrazni i mozgu, zadajac pytanie na grupe. -- /Pozdrawiam, Filip/ www.c3cars.com \| http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce: http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++
3	Data: Grudzien 09 2007 11:27:15
Temat: Re: Wspomaganie kierownicy a obroty silnika
Autor: wharton
On 9 Dez., 01:57, Filip wrote: Użytkownik Mariuszo napisał: > Gdy stoję na biegu jałowym z zapalonym silnikiem mam obroty ok. 1000.. Gdy > poruszę kierownicą obroty silnika rosną do 1500-2000. Czy to normalne? Latwiej byloby udzielic odpowiedzi, gdyby pytajacy uzyl choc odrobiny wyobrazni i mozgu, zadajac pytanie na grupe. -- /Pozdrawiam, Filip/www.c3cars.com\|http://www.brianmoss.com/home.htm Moj klub, moje miejsce:http://www.wikings.pl/~kafar/portowiec/ PMS++ PJ S+ p++ M+++(+) W+ P++:++ X(+) L+(++) B M+(++) Z+ T- W(+) CB++ No przecie na grupie je...
4	Data: Grudzien 09 2007 13:00:35
Temat: Re: Wspomaganie kierownicy a obroty silnika
Autor: nom
Użytkownik "Mariuszo" napisał w wiadomości Gdy stoję na biegu jałowym z zapalonym silnikiem mam obroty ok. 1000. Gdy poruszę kierownicą obroty silnika rosną do 1500-2000. Czy to normalne? To zależy. :-) U mnie w fabii jest wspomaganie elektrohydrauliczne (pompa wspomagania jest elektryczna) i obroty silnika samochodu nie mają żadnego znaczenia jak ruszam kierownicą, co najwyżej światła przygasają leciutko. :-)
5	Data: Grudzien 09 2007 11:26:20
Temat: Re: Wspomaganie kierownicy a obroty silnika
Autor: wharton
On 9 Dez., 01:34, "Mariuszo" wrote: Gdy stoję na biegu jałowym z zapalonym silnikiem mam obroty ok. 1000. Gdy poruszę kierownicą obroty silnika rosną do 1500-2000. Czy to normalne? Zależy jaki rodzaj wspomagania, w elektrycznym jak w moim Clio II jest to rzecz naturalna, że obroty wzrastają. Silnik musi wytworzyć dodatkową energię do zasilenia wspomagacza...