Powitanko,

Jak w temacie. Moze jakas dobra dusza unieszkodliwi cyklopa skutecznie i  na zawsze, narazie radze uwazac i zwalniac do tych 40 co tam sa na 3  pasmowej drodze.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:

pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl  <<<<*******

Powitanko,

Jak w temacie. Moze jakas dobra dusza unieszkodliwi cyklopa skutecznie i
na zawsze, narazie radze uwazac i zwalniac do tych 40 co tam sa na 3
pasmowej drodze.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa

Ta skrzynka jest juz tam dobrze ponad rok.

Worek

Powitanko,

Ta skrzynka jest juz tam dobrze ponad rok.

Ale miala ostatnio oczko zamalowane pomaranczowa farba;-) Niestety juz  oczko jest czyste.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:

pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl  <<<<*******

Pawel "O'Pajak" pisze:

Powitanko,

Ta skrzynka jest juz tam dobrze ponad rok.

Ale miala ostatnio oczko zamalowane pomaranczowa farba;-) Niestety juz oczko jest czyste.

Instruktaż z youtuba - poszukać dziurki, a jak nie ma to wykonać. Potem w nią wężyk, a na jego drugi koniec puszkę z pianką montażową. ;)

Żeby nie było: nie namawiam i nie biorę odpowiedzialności za działania. :P


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały Pug 306 1.4 LPG = http://ujeb.pl/otomoto/
President JFK RS39 + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

W wiadomości:

użytkownik *Marcin "Kenickie" Mydlak* napisał(a):

Instruktaż z youtuba - poszukać dziurki, a jak nie ma to wykonać. Potem
w nią wężyk, a na jego drugi koniec puszkę z pianką montażową. ;)

Najlepiej tyle, żeby skrzynkę rozsadziło  :D

--
 Big Jack
         //////
        ( o  o)     GG: *660675*
    -- ooO-( )-Ooo-

Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
(...)

Żeby nie było: nie namawiam i nie biorę odpowiedzialności za działania. :P

Jasne - zastanawia mnie fakt, że nikt nie zapytał o uzasadnienie
lokalizacji tego FR...

Artur Maślag pisze:

Jasne - zastanawia mnie fakt, że nikt nie zapytał o uzasadnienie
lokalizacji tego FR...

To napisz jakie jest uzasadnienie?

Był wypadek, zginęło dziecko, bo jakiś dziadek nie zatrzymał się przed przejściem przed którym stały inne samochody. Postawili światła i puszkę. Po co tam ona?

Pzdr

--
Meehoo

Meehoo pisze:

Artur Maślag pisze:

Jasne - zastanawia mnie fakt, że nikt nie zapytał o uzasadnienie
lokalizacji tego FR...

To napisz jakie jest uzasadnienie?

Bezpieczeństwo.

Był wypadek, zginęło dziecko, bo jakiś dziadek nie zatrzymał się przed przejściem przed którym stały inne samochody. Postawili światła i puszkę. Po co tam ona?

Tak sobie patrzę na to skrzyżowanie z Dembowskiego i mam wrażenie,
że nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz.

Jasne - zastanawia mnie fakt, że nikt nie zapytał o uzasadnienie
lokalizacji tego FR...

To napisz jakie jest uzasadnienie?

Bezpieczeństwo.

Był wypadek, zginęło dziecko, bo jakiś dziadek nie zatrzymał się przed
przejściem przed którym stały inne samochody. Postawili światła i puszkę.
Po co tam ona?

Tak sobie patrzę na to skrzyżowanie z Dembowskiego i mam wrażenie,
że nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz.

Nooo... A było to tak:
Najpierw były dwa przejścia dla pieszych,
jedno na skrzyżowaniu Herbsta i Pileckiego
a drugie mniej więcej w połowie odległości
między Herbsta i Puławską.
Potem miał miejsce wypadek na tym drugim przejściu więc
je skasowano i postawiono fotoradar między tymi przejściami
ze względów bezpieczeństwa (fotoradar de facto "ochraniał"
już tylko jedno przejście). Potem miał miejsce następny wypadek
na skrzyżowaniu z Herbsta dzięki czemu postawiono na nim sygnalizację
świetlną (jak widać fotoradar nie zadziałał prewencyjnie).
Od uruchomienia świateł (czyli ok. roku) nie miało tam
miejsca żadne zdarzenie śmiertelne - tylko raz widziałem jakąś stłuczkę
a mieszkam niedaleko i codziennie tamtędy jeżdżę.
Jak widac na przykładzie fotoradar nie jest tam potrzebny - wystarczą
światła.

Co do skrzyżowania z Dembowskiego to do omawianego fotoradaru jest od niego
taka odległość, że spokojnie maluszkiem bujniesz się od zera do prędości
dużo większej niż dozwolona w mieście i to z palcem w ... gaźniku ;),
więc nie widzę tu związku...

Pozdrawiam
$M$

Powitanko,

Od uruchomienia ÂświateÂł (czyli ok. roku) nie miaÂło tam
miejsca ¿adne zdarzenie œmiertelne - tylko raz widzia³em jak¹œ st³uczkê
a mieszkam niedaleko i codziennie tamtêdy je¿d¿ê.

Jest tam slad po bardzo gwaltownym hamowaniu... przed fotoradarem. Ciekawe  ile niebezpiecznych sytuacji spowodowali kierowcy na widok FR.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małÄ… szkodliwoć społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:

pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl  <<<<*******

Artur Maślag pisze:

Meehoo pisze:

Artur Maślag pisze:

Jasne - zastanawia mnie fakt, że nikt nie zapytał o uzasadnienie
lokalizacji tego FR...

To napisz jakie jest uzasadnienie?

Bezpieczeństwo.

Był wypadek, zginęło dziecko, bo jakiś dziadek nie zatrzymał się przed przejściem przed którym stały inne samochody. Postawili światła i puszkę. Po co tam ona?

Tak sobie patrzę na to skrzyżowanie z Dembowskiego i mam wrażenie,
że nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz.

Chyba jednak Ty nie do końca wiesz jak ta ulica wyglądała jeszcze 2 lata temu.

--
Meehoo

Meehoo pisze:

Artur Maślag pisze:

Meehoo pisze:

Artur Maślag pisze:

Jasne - zastanawia mnie fakt, że nikt nie zapytał o uzasadnienie
lokalizacji tego FR...

To napisz jakie jest uzasadnienie?

Bezpieczeństwo.

Był wypadek, zginęło dziecko, bo jakiś dziadek nie zatrzymał się przed przejściem przed którym stały inne samochody. Postawili światła i puszkę. Po co tam ona?

Tak sobie patrzę na to skrzyżowanie z Dembowskiego i mam wrażenie,
że nie masz zielonego pojęcia o czym piszesz.

Chyba jednak Ty nie do końca wiesz jak ta ulica wyglądała jeszcze 2 lata temu.

Nie, no skąd - Dembowskiego 16 pewnie przenieśli w to miejsce z Siedlec
dwa miesiące temu.

On Sat, 20 Dec 2008 22:51:06 +0100, Artur Maślag
wrote:

Bezpieczeństwo.

Gówno a nie bezpieczeństwo. Jakby chodziło o bezpieczeństwo, to
światła na przejściu przy Herbsta by były już kilka lat temu. I tak
cud że są, planowane były dopiero na rok 2009. Od momentu postawienia
świateł nie było tam żadnego wypadku z udziałem pieszych. Za to było
kilka najechań na poprzedzający pojazd, spowodowanych gwałtownym
hamowaniem przed FR. Obecnie ten fotoradar potrzebny jest tam, jak
kurwie bliźniaki.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
-> http://www.look4win.pl/rejestracja.php?polec=jerzu

jerzu pisze:

On Sat, 20 Dec 2008 22:51:06 +0100, Artur Maślag wrote:

Bezpieczeństwo.

Obecnie ten fotoradar potrzebny jest tam, jak
kurwie bliźniaki.

Pięknie to ująłeś :D.

--
Meehoo

jerzu pisze:

On Sat, 20 Dec 2008 22:51:06 +0100, Artur Maślag wrote:

Bezpieczeństwo.

Gówno a nie bezpieczeństwo. Jakby chodziło o bezpieczeństwo, to
światła na przejściu przy Herbsta by były już kilka lat temu.

Powinny być. W końcu są...

I tak
cud że są, planowane były dopiero na rok 2009. Od momentu postawienia
świateł nie było tam żadnego wypadku z udziałem pieszych.

Cóż - jakiś postęp mamy.

Za to było
kilka najechań na poprzedzający pojazd, spowodowanych gwałtownym
hamowaniem przed FR.

Winny jest temu FR, czy debilizm prowadzących? Ja jakoś problemu nie
zauważyłem.

Obecnie ten fotoradar potrzebny jest tam, jak kurwie bliźniaki.

W czymś Ci przeszkadza?

On Tue, 30 Dec 2008 23:06:24 +0100, "Artur 'futrzak' Maśląg (2)"
 wrote:

W czymś Ci przeszkadza?

Mnie on kalafiorem zwisa. Tylko znalazłbym dla niego lepsze miejsce,
chociażby skrzyżowanie Ciszewskiego/Dereniowa.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
-> http://www.look4win.pl/rejestracja.php?polec=jerzu

On Wed, 31 Dec 2008 00:15:13 +0100, jerzu
 wrote:

Mnie on kalafiorem zwisa. Tylko znalazłbym dla niego lepsze miejsce,
chociażby skrzyżowanie Ciszewskiego/Dereniowa.

 A tam się szybko jeździ, czy widowiskowo dzwoni? Bo wiesz, taki
 fotoradar tani nie jest i jakoś się musi zwrócić :)

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com
zmien kreseczkę na kropeczkę:              http://forum-subaru.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

On Tue, 30 Dec 2008 23:19:18 +0000 (UTC), Robert Rędziak
 wrote:

A tam się szybko jeździ, czy widowiskowo dzwoni? Bo wiesz, taki
fotoradar tani nie jest i jakoś się musi zwrócić :)

Tam się szybko jeździ. Czasami kończy się to widowiskowym dzwonem :-)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
-> http://www.look4win.pl/rejestracja.php?polec=jerzu

jerzu pisze:
(...)

Mnie on kalafiorem zwisa. Tylko znalazłbym dla niego lepsze miejsce,
chociażby skrzyżowanie Ciszewskiego/Dereniowa.

Widzisz, ja myślę, że to miejsce jest tak samo dobre jak to, gdzie
teraz stoi. Zawsze można też światełka dołożyć :) Tu akurat problem
nie w FR, tylko w debilizmie części kierowców.

On Sat, 20 Dec 2008 22:51:06 +0100, Artur Maślag
wrote:

To napisz jakie jest uzasadnienie?

Bezpieczeństwo.

Proponuję zakaz ruchu i betonowe zapory.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.pl/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Sat, 20 Dec 2008 14:59:37 +0100,  Pawel "O'Pajak" wrote:

Jak w temacie. Moze jakas dobra dusza unieszkodliwi cyklopa skutecznie i 
na zawsze, narazie radze uwazac i zwalniac do tych 40 co tam sa na 3 
pasmowej drodze.

A samemu nie laska wykonac prace spoleczne ? :-)

J.

J.F. pisze:

On Sat, 20 Dec 2008 14:59:37 +0100,  Pawel "O'Pajak" wrote:

Jak w temacie. Moze jakas dobra dusza unieszkodliwi cyklopa skutecznie i  na zawsze, narazie radze uwazac i zwalniac do tych 40 co tam sa na 3  pasmowej drodze.

A samemu nie laska wykonac prace spoleczne ? :-)

J.

A tak to sie robi w UK:
http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm
:)

--
Qlfon, Kraków

Qlfon pisze:

A tak to sie robi w UK:
http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm
:)

i wiekszosc robi fotki od tyłu ?

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC diesel pozbawiony wad i przyspieszenia
'91 Honda Prelude 2,0 EX

Arni pisze:

Qlfon pisze:

A tak to sie robi w UK:
http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm
:)

i wiekszosc robi fotki od tyłu ?

Tak, z tym ze kamery  w UK sa w przewazajacej wiekszosci dobrze widoczne (jasnozolte budki). Nie znaczy to ze nie rozstawiaja sie z innymi metodami pomiaru predkosci i nie ma videorejestratorow w nieoznakowanych samochodach. Roznica pomiedzy UK a nami polega na tym ze tam mozesz miec "wykrywacz radarow" u nas mozesz tylko placic. niestety coraz wiecej...
Kiedys w Top Gear wspominali o jakis statystykach ilosci wypadkow na jakiejs b. niebezpiecznej drodze przed i po zastawieniu jej kamerami... paradoksalnie liczba wypadkow wzrosla.
Ale nie badzmy dziecmi - w PL nie chodzi o zadna redukcje zdarzen na drogach tylko o kolajeny podatek, ot co.

--
Qlfon, Kraków

Pawel "O'Pajak" pisze:
(...)

Jak w temacie. Moze jakas dobra dusza unieszkodliwi cyklopa skutecznie i na zawsze, narazie radze uwazac i zwalniac do tych 40 co tam sa na 3 pasmowej drodze.

Takiś wojownik? W sumie nic nowego - od dawna widać, że potrafisz
tylko narzekać...