Chce jechac zrobic pelne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i profili (przy okazji - co okreslamy tym drugim terminem? :-) W Lodzi wolaja za to 400 zl i daja 3-letnia gwarancje.

Natomiast lakiernik powiedzial mi, ze mam do wymiany z powodu rdzy przedni blotnik, ale jeszcze z rok na tym spokojnie pojezdze. Za to chca 500 zl. Jak wyglada taka wymiana? Odkrecaja i przykrecaja nowy, czy musza stary wyciac, a nowy wspawac??

Pytanie glowne: Czy jest sens robic takie dlugofalowe zabezpieczenie, skoro na wiosne planuje wymieniac blotnik, czy duzo lepiej byloby wymienic blotnik juz teraz i dopiero potem jechac na zabezpieczenie?

Felicia 1.3

witam
jedz wymien blotnik teraz, zakonserwowac auto teraz tez
i jezdzij

Jak w tym samochodzie jest z powodu korozji do wymiany błotnik to i cała reszta
jest w podobnym stanie. Bo niby dlaczego miała by nie być. W takim samochodzie
robienie zabezpieczenia to wyrzucenie pieniędzy. Chyba ze to sztuka prawie nówka
a błotnik był kiedyś zmieniany albo klepany bo auto zaliczyło bliskie spotkanie
trzeciego stopnia z puszką na śmieci. Tomek

Chce jechac zrobic pelne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i profili
(przy okazji - co okreslamy tym drugim terminem? :-) W Lodzi wolaja za to
400 zl i daja 3-letnia gwarancje.

Natomiast lakiernik powiedzial mi, ze mam do wymiany z powodu rdzy przedni
blotnik, ale jeszcze z rok na tym spokojnie pojezdze. Za to chca 500 zl. Jak
wyglada taka wymiana? Odkrecaja i przykrecaja nowy, czy musza stary wyciac,
a nowy wspawac??

Pytanie glowne: Czy jest sens robic takie dlugofalowe zabezpieczenie, skoro
na wiosne planuje wymieniac blotnik, czy duzo lepiej byloby wymienic blotnik
juz teraz i dopiero potem jechac na zabezpieczenie?

Felicia 1.3