Grupy dyskusyjne » Zafira 2002-2003 silnik diesla

Zafira 2002-2003 silnik diesla

1	Data: Styczen 20 2010 08:36:14
Temat: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: Baczek
Witam Zastanawiam sie nad zakupem Opla Zafiry rocznik cos koło 2003. Niestety, wśród znajomych kraza kiepskie opinie dotyczące silników diesla w oplach, zarowno 2.0 jaki i 2.2. Czy możecie potwierdzic/zaprzeczyc, ze czestotliwosc awarii diesla w oplu są większe niż w innycha autach, czy to tez tylko taka miejscowa legenda ? Zastanawiam sie tez nad 1.8 benzyna. Nie wiem dlaczego zafira nie ma zwyklego 2.0 benzyna (sa ale Turbo)? Pozdrawiam
2	Data: Styczen 20 2010 09:51:26
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: mz
Przygotuj sie na pompę paliwa. Poza tym silnik jest całkiem niezły wg mnie. Mam Zafire z 2003 2,0l od czerwca 2009 r. i po wymianie pompy paliwa, a nie było to tanie, samochód sprawuje się całkiem dobrze.
3	Data: Styczen 20 2010 15:15:54
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: szymo
mz pisze: Przygotuj sie na pompę paliwa. Poza tym silnik jest całkiem niezły wg mnie. Mam Zafire z 2003 2,0l od czerwca 2009 r. i po wymianie pompy paliwa, a nie było to tanie, samochód sprawuje się całkiem dobrze. Jeśli mam być szczery -z diesla w zafirze najlepiej sprawuje się i najtańszy w utrzymaniu a zarazem najmniej kłopotów sprawiający jest silnik 1.8 benzyna. Diesle są paskudne. Naprawdę. Ja kupilem 1.6 też nie był to najszczęśliwszy wybór zaś kolega i sąsiad mają 1.8 i chwalą. Dwóch innych ma 2.2 diesel (i tak najlepszy z tych diesli) i jak sami mówią już niedługo ich nie potrzymają. Pompa paliwa siada nader często.
4	Data: Styczen 20 2010 17:04:32
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: Przemek
szymo wrote: mz pisze: Przygotuj sie na pompę paliwa. Poza tym silnik jest całkiem niezły wg mnie. Mam Zafire z 2003 2,0l od czerwca 2009 r. i po wymianie pompy paliwa, a nie było to tanie, samochód sprawuje się całkiem dobrze. Jeśli mam być szczery -z diesla w zafirze najlepiej sprawuje się i najtańszy w utrzymaniu a zarazem najmniej kłopotów sprawiający jest silnik 1.8 benzyna. Diesle są paskudne. Naprawdę. Ja kupilem 1.6 też nie był to najszczęśliwszy wybór zaś kolega i sąsiad mają 1.8 i chwalą. Dwóch innych ma 2.2 diesel (i tak najlepszy z tych diesli) i jak sami mówią już niedługo ich nie potrzymają. Pompa paliwa siada nader często. No faktycznie co 180 000 to nader czesto... Zwazywszy ze oszczedza sie na wymianie rozrzadu (2 lancuchy naprawde bezawaryjne , nie slyszalem aby ktos to musial robic oczywiscie pomijajac przypadki typu mechanicy partacze nie dokrecajacy srob na kolach) mozna odlozyc kase na naprawe pompy (jakbys co 60 tys wymienial rozrzad za 700zl to wysloby akurat po 3 wymianach tyle ile kosztuje naprawa pompy)
5	Data: Styczen 20 2010 21:33:15
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: Bastion
Użytkownik "szymo" napisał w wiadomości mz pisze: Przygotuj sie na pompę paliwa. Poza tym silnik jest całkiem niezły wg mnie. Mam Zafire z 2003 2,0l od czerwca 2009 r. i po wymianie pompy paliwa, a nie było to tanie, samochód sprawuje się całkiem dobrze. Jeśli mam być szczery -z diesla w zafirze najlepiej sprawuje się i najtańszy w utrzymaniu a zarazem najmniej kłopotów sprawiający jest silnik 1.8 benzyna. Diesle są paskudne. Naprawdę. Ja kupilem 1.6 też nie był to najszczęśliwszy wybór zaś kolega i sąsiad mają 1.8 i chwalą. Dwóch innych ma 2.2 diesel (i tak najlepszy z tych diesli) i jak sami mówią już niedługo ich nie potrzymają. Pompa paliwa siada nader często. Panowie co wy sie tak uparliscie na ta pompe paliwa w silnikach DTI? W dieslach Zafiry NIE MA zadnej pompy paliwa jest natomiast pompa wtryskowa bosch VP 44 (jedno lub dwu wtykowa). Co do awaryjnosci moim zdaniem prawidlowo eksloatowana: - bez odpowietrzania silnika przez parominutowe krecenie rozrusznikiem. (pompa jest smarowana ropa i krecenie na sucho powoduje mechaniczne zatarcie lub termiczne uszkodzenie sterownika.) - bez odpalania na hol przy padnietym aku (przyczyny uszkodzenia jw) Niekatowana pompa moim zdaniem spokojnie wytrzyma 500 kkm jak nie wiecej. Inna sprawa, ze wiekszosc sprowadzonych do nas paroletnich Zafir DTL i DTI ma faktyczny przebieg w tej wlasnie okolicy 500 kkm Koszty naprawy? Tu jest roznie, spalona elektronike mozna naprawic za ok 500 zl. Uszkodzenia mechaniczne wymagajace regeneracji to ok 3000 zl Jezeli chodzi o roznice pomiedzy silnikami w roku 2002 i 2003 to zasadniczo byly to kolejno silniki - DTL bez intercoolera z pompa jednowtykowa - DTI z intecoolerem i pompa jednowtykowa montowana -- do maja 2003 w silnikach DTI 2.0, pozniej dwuwtykowa. -- od poczatku w silnikach DTI 2.2 dwuwtykowa Silnik DTI jest oczywiscie dynamiczniejszy i oszczedniejszy ale dwuwtykowa pompa vp44 jest zintegrowana ze sterownikiem i wrazliwa na termiczne uszkodzenie elektroniki. Moja opinia o DTI 2.0 z rocznika 2003, ekonomiczny i dynamiczny polecam szczegolnie w trase. (Zafira DTI 2.0 z rocznika 2003 zrobilem prawie 100 kkm). W silnikach DTI warto tez zwrocic uwage na roznice pomiedzy wersja 2.0 i 2.2 120 konny silnik 2.2 jest chwalony za dobre osiagi i male spalanie ale ma opinie nieco "przerasowanego" i przez to bardziej awarynego. Ogolnie polecem Zafire DTI z rocznika 2003. Wybor wersji 100, 120 KM pozostawiam Tobie. Przed zakupem sprawdzilbym cisnienie sprezania- zeby nie kupic jakiegos naprawde zajezdzonego szrota.
6	Data: Styczen 21 2010 08:44:24
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: szymo
Panowie co wy sie tak uparliscie na ta pompe paliwa w silnikach DTI? W dieslach Zafiry NIE MA zadnej pompy paliwa jest natomiast pompa wtryskowa bosch VP 44 (jedno lub dwu wtykowa). masz rację po prostu niechlujstwo jeęzykowe (chodziło mi właśnie wtryskową) Co do awaryjnosci moim zdaniem prawidlowo eksloatowana: i tu zaczynają się problemy..... - bez odpowietrzania silnika przez parominutowe krecenie rozrusznikiem. (pompa jest smarowana ropa i krecenie na sucho powoduje mechaniczne zatarcie lub termiczne uszkodzenie sterownika.) a w większości gorącogłowy kierowca co musi zdążyć na 6:35 na zmianę świateł na to nie zwraca uwagi - bez odpalania na hol przy padnietym aku (przyczyny uszkodzenia jw) taaaaaa....... (mażenie ściętej głowy u niektórych osobników) Niekatowana pompa moim zdaniem spokojnie wytrzyma 500 kkm jak nie wiecej. Nie wytrzyma tyle (ale to tylko moja subiektywna opinia poparta jedynie obserwacjami zakupów kientów) Inna sprawa, ze wiekszosc sprowadzonych do nas paroletnich Zafir DTL i DTI ma faktyczny przebieg w tej wlasnie okolicy 500 kkm otuf to. Koszty naprawy? Tu jest roznie, spalona elektronike mozna naprawic za ok 500 zl. Cięzko dostać raczej bliżej 700zł Uszkodzenia mechaniczne wymagajace regeneracji to ok 3000 zl Oczywiście. Jeżeli mówimy tylko o uszkodzeniu pompy która zazwyczaj nie jest jedyną rzeczą do wymiany jak zaczniesz ruszać bebechy. Bo jak odkręcisz to dopiero się okazuje że to i tamto i jeszcze tamtotamto.
7	Data: Styczen 20 2010 07:09:55
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: badzio
On 20 Sty, 08:36, "Baczek" wrote: Witam Zastanawiam sie nad zakupem Opla Zafiry rocznik cos koło 2003. Niestety, wśród znajomych kraza kiepskie opinie dotyczące silników diesla w oplach, zarowno 2.0 jaki i 2.2. Czy możecie potwierdzic/zaprzeczyc, ze czestotliwosc awarii diesla w oplu są większe niż w innycha autach, czy to tez tylko taka miejscowa legenda ? Tez o tym slyszalem. 2003 to jeszcze Zafira A czy juz B? Sasiad ma zafirke z 2007r, diesle bodajze 1.9, kupil ja rok temu, teraz chce ja sprzedac. Mowi ze pali mu kosmicznie duzo (po miescie wychodzi tyle co moja ave 1.8 benzyna), do tego pare razy go zawiodl (awaryjnosc) a koszty napraw...
8	Data: Styczen 20 2010 21:44:51
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: Bastion
Użytkownik "badzio" napisał w wiadomości On 20 Sty, 08:36, "Baczek" wrote: Tez o tym slyszalem. 2003 to jeszcze Zafira A czy juz B? Rocznik 2003 to Zafira A silnik DTI. Rocznik 2007 to Zafira B silnik CDTi
9	Data: Styczen 20 2010 22:00:30
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: Kamado
Mam Zafire z 2001 r 2.o DTI z przebiegiem 143 tys. i do tej pory żadnego najmniejszego problemu.Wymiena filtrów oleju i jest OK. Użytkownik "Baczek" napisał w wiadomości Witam Zastanawiam sie nad zakupem Opla Zafiry rocznik cos koło 2003. Niestety, wśród znajomych kraza kiepskie opinie dotyczące silników diesla w oplach, zarowno 2.0 jaki i 2.2. Czy możecie potwierdzic/zaprzeczyc, ze czestotliwosc awarii diesla w oplu są większe niż w innycha autach, czy to tez tylko taka miejscowa legenda ? Zastanawiam sie tez nad 1.8 benzyna. Nie wiem dlaczego zafira nie ma zwyklego 2.0 benzyna (sa ale Turbo)? Pozdrawiam
10	Data: Styczen 21 2010 08:37:10
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: szymo
Mam Zafire z 2001 r 2.o DTI z przebiegiem 143 tys. i do tej pory żadnego najmniejszego problemu.Wymiena filtrów oleju i jest OK. Bo dbasz. A te co są przywożone to już swoje wyjeździły a tu dostają drugie życie (nie mówię że wszystkie ale tak jest)
11	Data: Styczen 21 2010 13:21:36
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: mz
No właśnie a czy te pompy dwuwtykowe, ktos regeneruje w naszym kraju ? Słyszął ktoś kiedyś o kimś takim ? Szukałem w czerwcu i lipa w Polsce nikt pomp Bosha z końcówka nr 213 nie chciał regenerować.
12	Data: Styczen 21 2010 13:39:52
Temat: Re: Zafira 2002-2003 silnik diesla
Autor: szymo
mz pisze: No właśnie a czy te pompy dwuwtykowe, ktos regeneruje w naszym kraju ? Słyszął ktoś kiedyś o kimś takim ? Szukałem w czerwcu i lipa w Polsce nikt pomp Bosha z końcówka nr 213 nie chciał regenerować. http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/37521-gdzie-i-za-ile-naprawimy-pompe-wtryskowa/ tu koledzy się wyprodukowali.