Dostałem bezkonkurencyjną ofertę zakupu nowego auta z salonu samochodowego na Litwie. Poszukuję informacji od praktyków odnośnie zakupu nowego auta w Unii. O używanych jest cała masa, a o nowych ograniczona ilość.

Mam parę pytań, może ktoś zna odpowiedzi albo poda linka do jakiegoś kompendium wiedzy.
Jakie trzeba spełniac warunki by kupić auto w Unii za cenę netto? Czy auto można zarejestrować wcześniej w Polsce zakładając, że dostane fakturę netto i opłacę VAT i akcyzę? Czy samochód musi być fizycznie w Polsce? Czy tak samo można zrobić z ubezpieczeniem i polecieć po auto od razu z blachami czy też trzeba najpierw odebrac auto, załatwic blachy przewozowe i dopiero całą procedurę w Polsce?
Czy sa jakies trudności z wypełnianiem formularzy odnosnie VAT i akcyzy? Czy trzeba robic pierwszy przegląd w Polsce czy też nie jest to konieczne? Jakie dokumenty trzeba tłumaczyć do rejestracji?

Może ktoś już samemu dokonał takiego zakupu i się podzieli informacjami. W wątku o AutoCC wypowiadało się parę osób co także planują zakup w Unii.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

Dostałem bezkonkurencyjną ofertę zakupu nowego auta z salonu samochodowego na Litwie. Poszukuję informacji od praktyków odnośnie zakupu nowego auta w Unii. O używanych jest cała masa, a o nowych ograniczona ilość.

http://www.e-gamma.pl/auto.htm#c

Jakbyś zobaczył w archiwum to zdarzyło się kilka osób, które sprowadziły nówki,
może uderzysz do nich na priv?

Tak z ciekawości jaka marka ?

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

http://www.e-gamma.pl/auto.htm#c

Jakbyś zobaczył w archiwum to zdarzyło się kilka osób, które sprowadziły
nówki,
może uderzysz do nich na priv?

Tak z ciekawości jaka marka ?

Dzięki. Subaru

zdradzil bys cos wiecej?  jak ciekawa promozja? moze byc tu, chyba ze wolisz na prv. bardzo jestem ciekaw,  znajomi kupili  skiodzine w DE, i wiem ze  im sie oplacalo, wiec jak mozesz daj znac.

Boombastic wrote:

Różnica jest znaczna, bo na Litwie Forester którym jestem
zainteresowany kosztuje 20200 E co po opłatach daje 28000 E, a
dokładnie taki sam w Polsce kosztuje 34400 E.

Użytkownik "deuter"  napisał w wiadomości

Boombastic wrote:

Różnica jest znaczna, bo na Litwie Forester którym jestem
zainteresowany kosztuje 20200 E co po opłatach daje 28000 E, a
dokładnie taki sam w Polsce kosztuje 34400 E.

A w jaki sposób dostałeś taką ofertę?

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

No ale dalej mam pytania odnośnie możliwości rejestracji auta będącego jeszcze na Litwie. Czy można tak zrobić? Jeśli zapłacę im całą kasę to dostane fakture zakupu. Jak mam fakture to mogę opłacic vat i akcyzę. Jak to opłacę to moge zarejestrować bo będę mieć komplet dokumentów. Jak zarejestruję to moge ubezpieczyć. Ale czy auto musi wcześniej fizycznie wjechać do Polski czy nie? Podpowiedzcie.

Użytkownik "PeJot - Krk"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Boombastic"  napisał w wiadomości

No ale dalej mam pytania odnośnie możliwości rejestracji auta będącego jeszcze na Litwie. Czy można tak zrobić? Jeśli zapłacę im całą kasę to dostane fakture zakupu. Jak mam fakture to mogę opłacic vat i akcyzę. Jak to opłacę to moge zarejestrować bo będę mieć komplet dokumentów. Jak zarejestruję to moge ubezpieczyć. Ale czy auto musi wcześniej fizycznie wjechać do Polski czy nie? Podpowiedzcie.

Czyli pierwsza rejestracja auta byłaby w Polsce, na Litwie auto nie jest zarejestrowane ?

No to wygląda na to, że możesz - nikt fizycznie auta nie musi oglądać, dopiero do AC.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

zdradzil bys cos wiecej?  jak ciekawa promozja? moze byc tu, chyba ze
wolisz na prv. bardzo jestem ciekaw,  znajomi kupili  skiodzine w DE, i
wiem ze  im sie oplacalo, wiec jak mozesz daj znac.

Różnica jest znaczna, bo na Litwie Forester którym jestem zainteresowany
kosztuje 20200 E co po opłatach daje 28000 E, a dokładnie taki sam w
Polsce kosztuje 34400 E.

z jakim silnikiem chcez to kupic? jakis gaz to tego? jakie wyposazenie daja do tego forestera?

On Fri, 16 Nov 2007 19:07:02 +0100, "Boombastic"
 wrote:

Dostałem bezkonkurencyjną ofertę zakupu nowego auta z salonu samochodowego
na Litwie. [...]

nie lubie cie ale powiem ci tak: tam tez szukaja takich
co to za pare euro gotowi sa do nabicia w butle.
we wrzesniu bylem na litwie. w niektorych miastach
cale ulice to warsztaty samochodowe, ktore przerabiaja
sprowadzone autka na salonowe. kupuj braciszku. nie
zapomnij tylko, jak juz wyjedziesz salonowym autkiem
na ich autostrade ze u nich przekroczenie predkosci
slono kosztuje. opowiesz jak uda ci sie wrocic.

On Sat, 17 Nov 2007 17:54:52 +0100, "Boombastic"
 wrote:

Ja też cie nie lubie,

ale cena mniej wiecej pokrywa się z ofertą polskich
brokerów - ich zarobek, wiec nie ma co węszyć wtopy,
bo tak samo można sie zrobic kupujac w polskim salonie.

Użytkownik "heRsk"  napisał w wiadomości

On Sat, 17 Nov 2007 17:54:52 +0100, "Boombastic"
 wrote:

> Ja też cie nie lubie,

 a miales mnie miec w filtrze ;o)

> ale cena mniej wiecej pokrywa się z ofertą polskich
> brokerów - ich zarobek, wiec nie ma co węszyć wtopy,
> bo tak samo można sie zrobic kupujac w polskim salonie.

 tyle, ze w polskim salonie bedziesz mogl pogardlowac.
 tam po prostu dostaniesz kopa i tyle nawojujesz.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości
(...)

Jakie trzeba spełniac warunki by kupić auto w Unii za cenę netto? Czy auto
można zarejestrować wcześniej w Polsce zakładając, że dostane fakturę

i opłacę VAT i akcyzę? Czy samochód musi być fizycznie w Polsce? Czy tak
samo można zrobić z ubezpieczeniem i polecieć po auto od razu z blachami

też trzeba najpierw odebrac auto, załatwic blachy przewozowe i dopiero

procedurę w Polsce?

Jako przediębiorca płacisz cenę netto a VAT w Polsce (wyższy, bo 22%),
nie wiem jak jest w przypadku osób fizycznych, ale jakiś podatek (19 czy
22%)
na pewno trzeba zapłacić.

Właściwie przy wszystkich formalnościach rejestracyjnych (VAT, akcyza,
ubezpieczenie,
rejestracja) nikt nie ogląda fizycznie auta.
Właściwie to potrzebne są tylko dokumenty nowego samochodu od dealera.
Niestety, nie wiem czy jest możliwość przesłania ich (np. DHL, UPS) od
dealera
do Polski (czy dealer się na to zgodzi).
Jak się czegoś więcej dowiem to dam znać.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

> Jako przediębiorca płacisz cenę netto a VAT w Polsce (wyższy, bo 22%),
> nie wiem jak jest w przypadku osób fizycznych, ale jakiś podatek (19 czy
> 22%)
> na pewno trzeba zapłacić.

Z tego co wyczytałem w przepisach odnosnie zakupów wewnątrzwspólnotowych

nie trzeba być przedsiębiorcą, nietrzeba nawet być płatnikiem VAT by kupić
auto w Unii. Sprawa VATu i akcyzy jest prosta, bo sam go opłacam.

> Właściwie przy wszystkich formalnościach rejestracyjnych (VAT, akcyza,
> ubezpieczenie,
> rejestracja) nikt nie ogląda fizycznie auta.
> Właściwie to potrzebne są tylko dokumenty nowego samochodu od dealera.
> Niestety, nie wiem czy jest możliwość przesłania ich (np. DHL, UPS) od
> dealera
> do Polski (czy dealer się na to zgodzi).
> Jak się czegoś więcej dowiem to dam znać.

No właśnie tak mi się wydaje, że auto nie musi być fizycznie w Polsce, bo
skoro zostało juz wprowadzone fizycznie na teren Unii celnej to chyba nie
muszę niczego zgłaszać i pieczęstować na granicy? Czy może sie mylę?
Jeśli diler przesłałby mi fakturę i wypis z homologacji to mogę wszystko
najpierw załatwić w Polsce i polecieć z tablicami po auto?

Właściwie przy wszystkich formalnościach rejestracyjnych (VAT, akcyza,
ubezpieczenie,
rejestracja) nikt nie ogląda fizycznie auta.

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

> Właściwie przy wszystkich formalnościach rejestracyjnych (VAT, akcyza,
> ubezpieczenie,
> rejestracja) nikt nie ogląda fizycznie auta.

Niestety, wyczytałem przepisy odnośnie akcyzy i we wniosku do Naczelnika
Urzędu Celnego trzeba wpisać date wjazdu pojazdu do kraju, cytuje

Jednocześnie oświadczam uprzedzony o odpowiedzialności karnej z tyt. Art.
233 Kodeksu Karnego (...kto składając zeznanie mogące służyć za dowód w
postępowaniu sądowym lub innym postępowaniu prowadzonym na podstawie

zeznaje nieprawdę lub zataja prawdę podlega karze pozbawienia wolności do
lat 3), że ww samochód został przemieszczony z terytorium państwa
członkowskiego UE w dniu.................... na teren kraju.

Niestety, wyczytałem przepisy odnośnie akcyzy i we wniosku do Naczelnika
Urzędu Celnego trzeba wpisać date wjazdu pojazdu do kraju, cytuje

fragment:

Jednocześnie oświadczam uprzedzony o odpowiedzialności karnej z tyt. Art.
233 Kodeksu Karnego (...kto składając zeznanie mogące służyć za dowód w
postępowaniu sądowym lub innym postępowaniu prowadzonym na podstawie

ustawy,

zeznaje nieprawdę lub zataja prawdę podlega karze pozbawienia wolności do
lat 3), że ww samochód został przemieszczony z terytorium państwa
członkowskiego UE w dniu.................... na teren kraju.

A co będzie jak w miejsce ................. wpiszesz "nie został"?
Nie przyjmą kasy ;)

ax
PS. Myślę, że to dało by się obejść.

No to powiem, że ja też kupić chce Forestera na Litwie- z tego co się dowiadywałem u Brokera, to płacę całą wartość faktury u dealera i mogę wyjezdzać autem z salonu i tym autem do Polski przyjechać. Może3 pojedziemy razem :-)?
BTW.  Ja też Bartek, ale nie ten, który już w tym wątku dyskutował.

--
Bartek czyli Alien
barek ( a ) plusnet kropka pl

Użytkownik "BAREK"  napisał w wiadomości

No to powiem, że ja też kupić chce Forestera na Litwie- z tego co się dowiadywałem u Brokera, to płacę całą wartość faktury u dealera i mogę wyjezdzać autem z salonu i tym autem do Polski przyjechać. Może3 pojedziemy razem :-)?
BTW.  Ja też Bartek, ale nie ten, który już w tym wątku dyskutował.

Boombastic pisze:

Użytkownik "BAREK"  napisał w wiadomości

No to powiem, że ja też kupić chce Forestera na Litwie- z tego co się dowiadywałem u Brokera, to płacę całą wartość faktury u dealera i mogę wyjezdzać autem z salonu i tym autem do Polski przyjechać. Może3 pojedziemy razem :-)?
BTW.  Ja też Bartek, ale nie ten, który już w tym wątku dyskutował.

Ja własnie zakończyłem zamówienie na Litwie i czekam na auto. Pieprzę brokera AutoCC co nawet nie potrafiło przygotować poprawnie oferty i płacę jeszcze taniej na Litwie. I tak kasę wpłaca się bezpośrednio dilerowi na Litwie, a z dokumentami też trzeba osobiście biegać po urzędach. Całą sprawę załatwiam droga mailową i idzie to bardzo sprawnie. Widać, że mają doświadczenie w takiej sprzedaży aut. A co do odbioru to zaoferowali sami że załatwią tablice tranzytowe + ubezpieczenie.

To czy mógłbym prosić o kontakt z Tobą, pomożesz mi, podzielisz się doświadczeniem? :-)