Witam,

czy może ktoś pomóc z problemem zamarzających drzwi w Cordobie? Mój
problem wygląda następująco: zamki działają (nie marzną), uszczelki
puszczają, a drzwi nadal sprawiają wrażenie, jakby były zamknięte.
Ogrzanie okolic klamki powoduje "puszczenie" i drzwi się otwierają.

Przypuszczam, że nasmarowanie mechanizmu trzymającego drzwi może
pomóc, kwestia tylko czym byłoby dobrze to potraktować?

Czy ktoś z was zetknął się może z takim problemem?

Witam,

czy może ktoś pomóc z problemem zamarzających drzwi w Cordobie? Mój
problem wygląda następująco: zamki działają (nie marzną), uszczelki
puszczają, a drzwi nadal sprawiają wrażenie, jakby były zamknięte.
Ogrzanie okolic klamki powoduje "puszczenie" i drzwi się otwierają.

Przypuszczam, że nasmarowanie mechanizmu trzymającego drzwi może
pomóc, kwestia tylko czym byłoby dobrze to potraktować?

Czy ktoś z was zetknął się może z takim problemem?

Użytkownik "Krzysztof Zborowski"  napisał w wiadomości

Przypuszczam, że nasmarowanie mechanizmu trzymającego drzwi może
pomóc, kwestia tylko czym byłoby dobrze to potraktować?

Czy ktoś z was zetknął się może z takim problemem?

Użytkownik kml napisał:

Zdaje się, że wszystkie starsze seaty miały ten problem :) Znajomy u siebie też. Nie wiem czy on to zwalczył w końcu ale już miał takie jazdy że chciał wszystko płynem hamulcowym polewać bo "to na pewno nie zamarźnie" 0_o A jezeli chodzi o smarowanie to moze jakiś rzadki olejek maszynowy ( leroy merlin - buteleczka 2 zeta )

Dzięki za rady, będę walczył, mam nadzieję, że się uda.

Pzdr,

Czarek Daniluk pisze:

Użytkownik kml napisał:

Zdaje się, że wszystkie starsze seaty miały ten problem :) Znajomy u siebie też. Nie wiem czy on to zwalczył w końcu ale już miał takie jazdy że chciał wszystko płynem hamulcowym polewać bo "to na pewno nie zamarźnie" 0_o A jezeli chodzi o smarowanie to moze jakiś rzadki olejek maszynowy ( leroy merlin - buteleczka 2 zeta )

Zarówno Polo, jak i Cordoba jak i Ibiza i pochodne miały te same problemy.
Weź flaszkę WD40 i popsikaj to co widzisz na boku drzwi jak je otworzysz.
W moim byłym Polo 6N1 trzeba było to dosyć często powtarzać, bo wystarczyła jakaś lekka mżawka potem mrozek w nocy i trza było wchodzić tymi drzwiami które akurat się otworzyły :D
Miałem w drzwiach już puszeczkę i często jak przyjeżdżałem to psikałem po zamku i rano nie było problemu :)

Robek  napisał(a):

Wd40 to nafta z rozpuszczalnikiem, wyplucze ladnie smary i moze byc
problem. Lepiej jednak dobrze posmarowac czyms normalnym.

On 20 Lis, 10:28, "*Ewa* "  wrote:

Jestem podobnego zdania. Tez mialam Cordobe, kilka razy bylam uwieziona w
aucie (grrrrr) i wiem, ze WD40 nie zalatwia sprawy. W serwisie powiedziano mi,
ze problem polega na tym, iz caly mechanizm nie zostal odpowiednio
zabezpieczony, szczegolnie chodzi o ciegla (nie maja warstwy izolacyjnej
odpornej na mrozy). Jedynym sensownym wyjsciem jest rozebranie drzwi i
przesmarowanie wszystkich elementow odpowiednim smarem.

Czarek Daniluk napisał(a):
(...)

Zarówno Polo, jak i Cordoba jak i Ibiza i pochodne miały te same problemy.

Weź flaszkę WD40 i popsikaj to co widzisz na boku drzwi jak je otworzysz.

W moim byłym Polo 6N1 trzeba było to dosyć często powtarzać, bo
wystarczyła jakaś lekka mżawka potem mrozek w nocy i trza było wchodzić
tymi drzwiami które akurat się otworzyły :D
Miałem w drzwiach już puszeczkę i często jak przyjeżdżałem to psikałem
po zamku i rano nie było problemu :)

Użytkownik "Krzysztof Zborowski"  napisał w
wiadomości

Witam,

czy może ktoś pomóc z problemem zamarzających drzwi w Cordobie? Mój
problem wygląda następująco: zamki działają (nie marzną), uszczelki
puszczają, a drzwi nadal sprawiają wrażenie, jakby były zamknięte.
Ogrzanie okolic klamki powoduje "puszczenie" i drzwi się otwierają.

ja się poddałem (polo classic)
wchodziłem przez tylne drzwi, ogrzewania na max, jak dojechałem do pracy to
wychodziłem już przez przednie :-)

Użytkownik "Krzysztof Zborowski"  napisał w
wiadomości

Witam,

czy może ktoś pomóc z problemem zamarzających drzwi w Cordobie?

kiedyś znalazłem taką stronkę : http://kwasik.friko.pl/
Krok po kroku co zrobić z zamkiem, ojciec też miał problem w Ibizie.

pozdr..
 nocai

To ja sie dolacze, jak zabezpieczacie uszczelki przed przymarzaniem,
blokujacym drzwi.
Z ciekawosci pytam, jakis czas temu musialem wskakiwac do Skody
Favorit przez 5te drzwi, wszystkie przednie odmowily posluszenstwa,
lewych zamarzl zamek, w prawych uszczelka :-D.

On 22 Lis, 16:58, mw  wrote:

To ja sie dolacze, jak zabezpieczacie uszczelki przed przymarzaniem,
blokujacym drzwi.
Z ciekawosci pytam, jakis czas temu musialem wskakiwac do Skody
Favorit przez 5te drzwi, wszystkie przednie odmowily posluszenstwa,
lewych zamarzl zamek, w prawych uszczelka :-D.