Grupy dyskusyjne » Zawieszenie pneumatyczne

Zawieszenie pneumatyczne

1	Data: Grudzien 15 2008 13:02:57
Temat: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: J.F.
O duze ciezarowki sie rozchodzi .. w czym jest lepsze zawieszenie pneumatyczne ze je tak przepisy premiuja ? J.
2	Data: Grudzien 15 2008 13:23:46
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: Adam Płaszczyca
On Mon, 15 Dec 2008 13:02:57 +0100, "J.F." wrote: O duze ciezarowki sie rozchodzi .. w czym jest lepsze zawieszenie pneumatyczne ze je tak przepisy premiuja ? W tym samym, co HP w Citroenach. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.pl/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
3	Data: Grudzien 15 2008 13:44:02
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: Alti
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości O duze ciezarowki sie rozchodzi .. w czym jest lepsze zawieszenie pneumatyczne ze je tak przepisy premiuja ? A jak premiują? Wojtek
4	Data: Grudzien 15 2008 13:59:39
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: Wojtekk
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości O duze ciezarowki sie rozchodzi .. w czym jest lepsze zawieszenie pneumatyczne ze je tak przepisy premiuja ? Raz możesz na pakę załadować 1 tonę, innym razem 20 ton. Sprężynami trudniej dopasować twardość zawieszenia do ładunku. Pozdrawiam Wojtek
5	Data: Grudzien 15 2008 14:23:54
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: J.F.
Użytkownik "Wojtekk" napisał w wiadomości Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości O duze ciezarowki sie rozchodzi .. w czym jest lepsze zawieszenie pneumatyczne ze je tak przepisy premiuja ? Raz możesz na pakę załadować 1 tonę, innym razem 20 ton. Sprężynami trudniej dopasować twardość zawieszenia do ładunku. Ale co to obchodzi rade gminy, ze podatek od sprezynowej jest wyzszy ? Czy moze dociazone sprezyny czesciej dobijaja ogranicznikow ? J.
6	Data: Grudzien 15 2008 14:34:48
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: Wojtekk
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Użytkownik "Wojtekk" napisał w wiadomości Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości O duze ciezarowki sie rozchodzi .. w czym jest lepsze zawieszenie pneumatyczne ze je tak przepisy premiuja ? Raz możesz na pakę załadować 1 tonę, innym razem 20 ton. Sprężynami trudniej dopasować twardość zawieszenia do ładunku. Ale co to obchodzi rade gminy, ze podatek od sprezynowej jest wyzszy ? Czy moze dociazone sprezyny czesciej dobijaja ogranicznikow ? Może sprężyny przenoszą na asfalt większe chwilowe siły i szybciej drogi się niszczą? Pozdrawiam Wojtek
7	Data: Grudzien 15 2008 23:06:02
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: Bugatti
Nie wiem czy je przepisy promują ale z punktu widzenia trwałości są bezkonkurencyjne do wszystkich innych zawieszeń....jedynie poduszka powietrzna może strzelić gdy jest nagły przyrost P. Jednakże w stosunku do innych mają pogorszone własności kierowalności i stablilności poprzecznych, bocznych takiegoż samochodzika Pozdr. -- Bugatti W Polsce nadchodzi krach gospodarczy. Bezrobocie wzrośnie, pensje spadną. Giełda obecnie pokazuje przyszły stan gospodarki.
8	Data: Grudzien 15 2008 23:16:22
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: Łukasz
Bugatti wrote: Jednakże w stosunku do innych mają pogorszone własności kierowalności i stablilności poprzecznych, bocznych takiegoż samochodzika Co masz na myśli dokładnie? Wiem z doświadczenia, że jeśli masz sprawne zawory poziomujące na każdej osi, to jedzie się bardzo dobrze samochodem/z przyczepą/naczepą z zawieszeniem na poduszkach. -- Pozdrawiam - Łukasz Jeszke - Rumia/Gdańsk Jeep Grand Cheeroke 5.2 V8 Służbowo : www.scania.jeszke.org Był : 2 XMy, Jeep XJ, SJ410, UAZ 452, 469, VW Passat i inne gg i telefon : http://www.jeszke.org e-mail : antyspamowy
9	Data: Grudzien 16 2008 20:55:56
Temat: Re: Zawieszenie pneumatyczne
Autor: Bugatti
Użytkownik "Łukasz" napisał w wiadomości: Bugatti wrote: Jednakże w stosunku do innych mają pogorszone własności kierowalności i stablilności poprzecznych, bocznych takiegoż samochodzika Co masz na myśli dokładnie? Wiem z doświadczenia, że jeśli masz sprawne zawory poziomujące na każdej osi, to jedzie się bardzo dobrze samochodem/z przyczepą/naczepą z zawieszeniem na poduszkach. Mam na myśli ostrą jazdę w zakrętach. Pneumatyczne i hydrauliczne zawieszenie ma większy współczynnik ściśliwości od zawieszenia ze stali, alu więc nie zapewni takiej stabilności i poczucia kierowalności samochodu. -- Bugatti W Polsce nadchodzi krach gospodarczy. Bezrobocie wzrośnie, pensje spadną. Giełda obecnie pokazuje przyszły stan gospodarki.