Hej!

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

Jakub

On 2011-07-01 13:36:27 +0200, Jakub Jewuła  said:

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna

W sumie okazalo sie, ze wystarczy wklupac w google ;)
http://www.wegasklep.net/product.php?productid=1074&cat=84&page=1

To moze inne pytanie - jaki ty jest typ pompy -
wirnikiwa, odsrodkowa, czy cos innego?

Jakub

Hello Jakub Jewuła !:

W sumie okazalo sie, ze wystarczy wklupac w google ;)
http://www.wegasklep.net/product.php?productid=1074&cat=84&page=1

To moze inne pytanie - jaki ty jest typ pompy -
wirnikiwa, odsrodkowa, czy cos innego?

Ale - ona się nadaje tylko do określonego rodzaju cieczy. Musi smarować i łożyska i komutator. Na wodzie po paru godzinach padnie.

a nie mozesz od spryskiwaczy?
kosztuja grosze - zwlaszcza od popularnych modeli na szrotach

On 01/07/2011 13:15, Jakub Jewuła wrote:

Ale - ona się nadaje tylko do określonego rodzaju cieczy. Musi
smarować i łożyska i komutator. Na wodzie po paru godzinach padnie.

Dlatego odrazu pisalem o wodzie...

Jesli pompka jest skonstruowana tak jak akwariowe to
nie ma tam ani lozysk ani komutatora ;)

Dlatego odrazu pisalem o wodzie...
Jesli pompka jest skonstruowana tak jak akwariowe to
nie ma tam ani lozysk ani komutatora ;)

A co szkodzi wykorzystać akwariową?

Użytkownik "Jakub Jewuła"  napisał w wiadomości grup

Ale - ona się nadaje tylko do określonego rodzaju cieczy. Musi smarować i łożyska i komutator. Na wodzie po paru godzinach padnie.

Dlatego odrazu pisalem o wodzie...
Jesli pompka jest skonstruowana tak jak akwariowe to
nie ma tam ani lozysk ani komutatora ;)

J.F pisze:

Użytkownik "Jakub Jewuła"  napisał w wiadomości grup

Ale - ona się nadaje tylko do określonego rodzaju cieczy. Musi
smarować i łożyska i komutator. Na wodzie po paru godzinach padnie.

Dlatego odrazu pisalem o wodzie...
Jesli pompka jest skonstruowana tak jak akwariowe to
nie ma tam ani lozysk ani komutatora ;)

Obawiam sie ze w tej jak najbardziej jest komutator, jakas forma lozysk
tez musi byc, no i paliwo przeplywa przez silnik.

niema. wirnik jest magnesem trwałym 2 biegunowym, stojan jest
elektromagnesem w którym zmienia sie biegunowość pola mangetycznego.
Cały silnik jest zalany wodą, pomiedzy stojanem a wirnikem jest woda,
która daje pewien poślizg i chłodzi silnik. Nie ma łożysk, komutatora,
otwartych połączeń elektrycznych. można dorobić króćce na dowolne
średnice. może poszukaj w chłodzeniu wodnym komputerów?

Hello Jakub,

Friday, July 1, 2011, 8:17:08 PM, you wrote:

niema. wirnik jest magnesem trwałym 2 biegunowym, stojan jest
elektromagnesem w którym zmienia sie biegunowość pola mangetycznego.
Cały silnik jest zalany wodą, pomiedzy stojanem a wirnikem jest woda,
która daje pewien poślizg i chłodzi silnik. Nie ma łożysk, komutatora,
otwartych połączeń elektrycznych. można dorobić króćce na dowolne
średnice. może poszukaj w chłodzeniu wodnym komputerów?

Za slabe - chce chlodzic silnik 0.8-2.2kW

On Fri, 01 Jul 2011 19:34:57 +0200,  ToMasz wrote:

J.F pisze:

Jesli pompka jest skonstruowana tak jak akwariowe to
nie ma tam ani lozysk ani komutatora ;)

Obawiam sie ze w tej jak najbardziej jest komutator, jakas forma lozysk
tez musi byc, no i paliwo przeplywa przez silnik.

niema. wirnik jest magnesem trwałym 2 biegunowym, stojan jest
elektromagnesem w którym zmienia sie biegunowość pola mangetycznego.

Cały silnik jest zalany wodą, pomiedzy stojanem a wirnikem jest woda,
która daje pewien poślizg i chłodzi silnik. Nie ma łożysk, komutatora,

Cały silnik jest zalany wodą, pomiedzy stojanem a wirnikem jest woda,
która daje pewien poślizg i chłodzi silnik. Nie ma łożysk, komutatora,

Jakas forma lozysk pewnie jest.

Dnia Fri, 1 Jul 2011 13:36:27 +0200, Jakub Jewuła napisał(a):

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

Użytkownik "Jacek Maciejewski"  napisał w wiadomości
Dnia Fri, 1 Jul 2011 13:36:27 +0200, Jakub Jewuła napisał(a):

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

W maluchu, napedzana mechanicznie, w Morrisie Mini elektryczna. Ale taka
pompa ci się nie nada. Nie jest przystosowana do pompowania non stop.

Dnia Fri, 1 Jul 2011 17:25:26 +0200, J.F napisał(a):

Jak to nie - paliwo przeciez potrzebne caly czas.

W dniu 2011-07-01 13:36, Jakub Jewuła pisze:

Hej!

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

W dniu 2011-07-01 13:36, Jakub Jewuła pisze:

Hej!

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

Jakub

Dnia Fri, 1 Jul 2011 13:36:27 +0200, Jakub Jewuła napisał(a):

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał

Z ciekawości - co przeszkadza zastosować pompki elektrycznej od układów
chłodzenia cieczą?

A może bardziej odpowiednia będzie pompka do wody?
Np. taka: http://tinyurl.com/6apfstw

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

w Omedze B w układzie chłodzenia, który był niewydolny zastosowana była fabrycznie dodatkowa elektryczna pompa wspomagająca, poszukaj używek np na allegro,

W dniu 01-07-2011 13:36, Jakub Jewuła pisze:

Hej!

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

W dniu 2011-07-01 13:36, Jakub Jewuła pisze:

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

zobacz może w sklepach z duperelami do przyczep kampingowych - pompka do wody do kranów. Takie same kupisz też w sklepach żeglarskich, ale oczywiście dużo drożej

Dnia Fri, 1 Jul 2011 18:26:43 +0200, Jakub Jewuła napisał(a):

zobacz może w sklepach z duperelami do przyczep kampingowych - pompka do
wody do kranów. Takie same kupisz też w sklepach żeglarskich, ale
oczywiście dużo drożej

Nie wytrzymaja ciaglej pracy

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

Dnia Fri, 1 Jul 2011 18:26:43 +0200, Jakub Jewuła napisał(a):

zobacz może w sklepach z duperelami do przyczep kampingowych -
pompka do  wody do kranów. Takie same kupisz też w sklepach
żeglarskich, ale  oczywiście dużo drożej

Nie wytrzymaja ciaglej pracy

Skup się: chłodzenie wodne PC, watercooling i tym podobne.

Dnia Fri, 1 Jul 2011 20:17:39 +0200, Jakub Jewuła napisał(a):

Skup się: chłodzenie wodne PC, watercooling i tym podobne.

Zacznij od siebie - chlodzenie silnika 0.8-2.2kW ;)

Jakub Jewuła pisze:

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

"Jakub Jewuła"  wrote in message

ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

W dniu 2011-07-01 13:36, Jakub Jewuła pisze:

Hej!

Chce wykorzystac pompe paliwowa do ukladu chlodzenia urzadzenia -
ma po prostu non-stop pompowac wode (czy inny plyn chlodzacy)
w obiegu zamknietym.

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

On 2011-07-01, Tomasz Pyra  wrote:

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

A gdyby tak użyć pompy przeznaczonej do pompowania wody?

W dniu 2011-07-02 13:48, Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2011-07-01, Tomasz   wrote:

Do tego potrzebna mi pompa zewnetrzna, czy nie zanurzana w paliwie,
najlepiej z kroccami na wezyk o srednicy wewn. 6-8mm. Zasialnie 12V

Podpowiecie w ktorych autach sa pompy zewnetrzne?

A gdyby tak użyć pompy przeznaczonej do pompowania wody?

Do pompowania wody chcesz użyć pompy przeznaczonej do pompowania wody?
A gdzie kombinowanie? Gdzie dreszczyk emocji "padnie/nie padnie"?
Mięczak ;-p

A gdyby tak użyć pompy przeznaczonej do pompowania wody?

Do pompowania wody chcesz użyć pompy przeznaczonej do pompowania wody?
A gdzie kombinowanie? Gdzie dreszczyk emocji "padnie/nie padnie"?
Mięczak ;-p

On 2011-07-02, Jakub Jewuła  wrote:

A gdyby tak użyć pompy przeznaczonej do pompowania wody?

Do pompowania wody chcesz użyć pompy przeznaczonej do pompowania wody?
A gdzie kombinowanie? Gdzie dreszczyk emocji "padnie/nie padnie"?
Mięczak ;-p

Zamiast sie silic na blyskotliwy dowcip warto sprawdzic
temat na jaki sie wypowiadasz :)

Pisalem czarno na bialym o wezach o srednicy 6-8mm.

jesli taki wezyk podepniesz do pompy C.O. to woda
bedzie ledwo ciurkac, o ile wogole poleci...