Grupy dyskusyjne » Zimny silnik, pierwszy bieg

Zimny silnik, pierwszy bieg

1	Data: Luty 26 2011 02:07:44
Temat: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: mic49
Witajcie, Napiszcie mi proszę, czemu tak się dzieje, że po mroźnej nocy rozumiem, że biegi chodzą ciężej, ale dlaczego często mam tak, że zmiana z 1 na 2 wymaga użycia większej siły. Tak jakby "jedynka" nie chciała dać się przełączyć, coś jakby ją ciągnęlo. Muszę więc mocniej szarpnąć. Po rozgrzaniu silnika wszystko jest ok. Toyota verso 2.0D. Michał
2	Data: Luty 26 2011 19:38:25
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: Jendrek
Ja takich problemow nie mam A6 , 1,9 tdi(pietnastoletnie). Pazdrawlaju . Andrzej
3	Data: Luty 26 2011 11:55:41
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: Lisciasty
On 26 Lut, 11:07, mic49 wrote: zmiana z 1 na 2 wymaga użycia większej siły. Tak jakby "jedynka" nie chciała dać się przełączyć, coś jakby ją ciągnęlo. Muszę więc mocniej szarpnąć. Po rozgrzaniu silnika wszystko jest ok. Właśnie kolega wyjechał z warsztatu z nową pompką sprzęgła. Co prawda to foka 1,8 tdci ale być może jest podobnie, też jedynka ciężko wskakiwała i sprzęgło brało coraz niżej, trochę lepiej było po rozgrzaniu silnika. Posypała się pompka przy pedale sprzęgła, a na polepszenie sytuacji przy ciepłym silniku wysnuliśmy z brudnego palucha teorię, że pewnie płyn hamulcowy na ciepło zwiększył objętość ;) Pzdr. L.
4	Data: Luty 26 2011 21:05:21
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: Michał Gut
koledzy ci nie pomogli to cie oswiece: w mroz gestnieje ci olej w skrzyni biegow. ten mazut (zartobliwie) jest na tyle gesty ze ciezko chodzi skrzynia, a sam rozruch silnika z zapieta skrzynia jest ciezszy. zmiana oleju na rzadszy zalatwi temat. moze masz mineralny (a one o ile wiem maja tendencje do gęstnienia w mroz). oczywiscie mowie o oleju w skrzyni biegow! sirapacz
5	Data: Luty 26 2011 23:29:27
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: szufla
zmiana oleju na rzadszy zalatwi temat. moze masz mineralny (a one o ile wiem maja tendencje do gęstnienia w mroz). oczywiscie mowie o oleju w skrzyni biegow! Przeczytaj jesszcze raz co napisal. sz.
6	Data: Luty 27 2011 01:00:30
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: Michał Gut
Przeczytaj jesszcze raz co napisal. przeczytalem, podtrzymuje
7	Data: Luty 26 2011 23:34:54
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: mic49
Rozumiem, A czy olej w skrzyni sprawia, że generalnie skrzynia chodzi... może nie ciężko... hmm jak to określić - dość sztywno, jakby było spasowane bez żadnego luzu. Może to zaleta??? Ale porównując na przykład z Golfgem czy RAV4, to zdecydowanie ciężej - tu już bez znaczenia czy silnik zimny czy rozgrzany. Michał
8	Data: Luty 27 2011 13:13:06
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: Michał Gut
u mnie - tyle ze przy wiekszym mrozie jakies -25 moze - na jakims siajskim oleju byly podobne objawy i skrzynia chodzila ciezko
9	Data: Luty 27 2011 07:25:19
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: mic49
On 27 Lut, 13:13, Michał Gut wrote: u mnie - tyle ze przy wiekszym mrozie jakies -25 moze - na jakims siajskim oleju byly podobne objawy i skrzynia chodzila ciezko Olej jest taki, jaki został zalany w fabryce. Michał
10	Data: Luty 27 2011 16:58:09
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: szufla
Moze masz juz problem z synchronizatorem, jezdzisz wiecej po miescie ? sz.
11	Data: Marzec 01 2011 09:58:22
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: mic49
On 27 Lut, 16:58, "szufla" wrote: Moze masz juz problem z synchronizatorem, jezdzisz wiecej po miescie ? sz. Tak, więcej po mieście. A jak się ten synchronizator objawia, że coś z nim nie tak? Michał
12	Data: Luty 27 2011 00:16:34
Temat: Re: Zimny silnik, pierwszy bieg
Autor: Krzysiek Kielczewski
On 2011-02-26, mic49 wrote: Witajcie, Napiszcie mi proszę, czemu tak się dzieje, że po mroźnej nocy rozumiem, że biegi chodzą ciężej, ale dlaczego często mam tak, że zmiana z 1 na 2 wymaga użycia większej siły. Tak jakby "jedynka" nie chciała dać się przełączyć, coś jakby ją ciągnęlo. Muszę więc mocniej szarpnąć. Po rozgrzaniu silnika wszystko jest ok. Problem masz z wyrzuceniem biegu? To zalatuje kończącym się (bądź źle wyregulowanym) sprzęgłem i starym olejem w skrzyni. Pzdr, Krzysiek Kiełczewski