Grupy dyskusyjne » Zmiana silnika z 4t na 2t

Zmiana silnika z 4t na 2t

1	Data: Lipiec 05 2015 19:31:05
Temat: Zmiana silnika z 4t na 2t
Autor: Mateusz NSR
Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc wsadzić silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam -- Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
2	Data: Lipiec 05 2015 22:57:36
Temat: Re: Zmiana silnika z 4t na 2t
Autor: Arni
W dniu 05.07.2015 o 21:31, Mateusz NSR pisze: Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc wsadzić silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam a obejrzałeś sobie w ogóle te silniki? Widzisz różnice? -- Arni SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj. Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu. Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle. Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ
3	Data: Lipiec 06 2015 12:48:47
Temat: Re: Zmiana silnika z 4t na 2t
Autor: Tmek
W dniu 2015-07-05 o 21:31, Mateusz NSR pisze: Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc wsadzić silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam O ile oba wystepowaly w wersji 2t i 4t to mozna przyjac ze mocowanie maja podobne. Wiec pozostaje to czym sie rozni. Silnik z osprzetem, czyli gaznik, moze airbox, wydech, linki, roznice w elektryce - conajmniej inny modul, przerobka innych roznic w elektryce, moga byc linki innej dlugosci, kwestia oleju do paliwa, czy jest oddzielny zbiornik pompka (elektryczna mechaniczna) czy mieszanie w baku, moze inne dzwignie. Poza tym inne pierdoly ktorych z poczatku nie widac a pozniej wychodza i zabieraja najwiecej czasu w takim rzezbieniu. Najprosciej jakbys mial calosc w wersji 2t i drugi 4t. Wtedy mozna to pozamieniac w sensownym czasie i kosztach. Tmek
4	Data: Lipiec 06 2015 20:42:15
Temat: Re: Zmiana silnika z 4t na 2t
Autor: Arni
W dniu 06.07.2015 o 12:48, Tmek pisze: W dniu 2015-07-05 o 21:31, Mateusz NSR pisze: Witam co trzeba zmienić żeby do Romet z50 z silnikiem 139fmb 50cc wsadzić silnik d50b0? I jaki koszt tego? Pozdrawiam O ile oba wystepowaly w wersji 2t i 4t to mozna przyjac ze mocowanie maja podobne. obejrzyj fotki tych silników, dużo ich jest. Jeden ma cylinder poziomy drugi pionowy. ale to jest do przejścia, trochę cięcia i spawania ramy. Tylko że jeden jest chłodzony powietrzem a drugi wodą. Kolejne ciecie i spawanie pod chłodnice i resztę układu. Dalej sie już nie zagłębiałem, nie ma to sensu -- Arni SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj. Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu. Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle. Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ