witka,

taka sprawa.

bestja mi wyregulowal silnik , chodzil jak zegarek nei gasl itd.

ale mialem zmienic przewody.
kupilem nowe ngk do garba.
wymienilem przewod po przewodzie.
odpalam dziala wszystko
po 2 minutach gasnie - szczegolnei jak sie doda gazu to wysiada.
da sie jezdzic ale po 200 metrach koniec.

dodam ze po chiwli odpala znowu.
CEWKA nagrzewa sie na maxa - mialem juz tak keidys i zmienilem cewke.
ale czy tak poprostu od zmiany kabli padla cewka zaplonowa?
dlaczego?


pozdro
k.

a jakie miałeś poprzednio przewody? zmieniłeś na takie same, może jedne z
nich były z opornikiem a drugie nie i w tym tkwi problem?

--
Z garabto-ogórkowym pozdrowieniem
M&M's
Mariusz R.
Westa'76
Garbus '60
www.oldvw.pl

Użytkownik "M&M's @interia.pl>" <westa76<usun> napisał w wiadomości

a jakie miałeś poprzednio przewody? zmieniłeś na takie same, może jedne z
nich były z opornikiem a drugie nie i w tym tkwi problem?

witam

Znalazlem w Wawie Ogorka przejsciowke z 1968 roku za male pieniadze,
poniewaz sam jednak go nie kupie to przesylam informacje dalej. Ogolny stan
oplakany ale do uratowania, jest generalnie kompletny, sa swiatla tylne
bulikowe, silnik podobno 1,6 ale mysle, ze raczej 1,5 i stoi na kolach, jest
zarejestrowany (papier 68 chyba oryginal). Facet musi szybko posprzatac
plac, na ktorym stoi Ogor i musi sie tego pozbyc do konca tygodnia. Wycenil
go na 1000zl ale mysle, ze w akcji desperacji odda go duuuzo taniej. Stoi w
Wawie na ulicy Bartyckiej 65 i tel do wlasciciela 602 488 292. Facet mowil,
ze jak go nie sprzeda to pojdzie na zlom i do huty, a szkoda takiego fajnego
sprzetu, ogorek jest takze wystawiony na allegro razem z drugim z 78r.
Napewno trzeba kupic reperatury drzwi, tylnych naroznikow, stopni i progow i
juz bedzie jezdzil :))) Jest to wersja przeszklona z drzwiami suwanymi z
prawej strony, czesc pasazerska przedzielona blacha i szyba.

pozdrawiam Karol Wanelik




--
Opole - Miasto Bez Granic.
http://www.opole.pl - tu znajdziesz nowe miejsca, nowe moÂżliwoÂści, nowe inspiracje...


--
Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.samochody.garbusy

Piotr Jocek pisze:

dodam ze po chiwli odpala znowu.
CEWKA nagrzewa sie na maxa - mialem juz tak keidys i zmienilem cewke.
ale czy tak poprostu od zmiany kabli padla cewka zaplonowa?
dlaczego?