....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

begin Grejon

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

Fri, 27 Apr 2012 11:08:44 +0200, w
Grejon  napisał(-a):

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:
> ...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
> to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
> każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
> duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?
>
> http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 11:37:04 AM, you wrote:

> ...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
> to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
> każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
> duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?
> http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME
Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

begin RoMan Mandziejewicz

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 11:37:04 AM, you wrote:

> ...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak > jeździli,
> to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale > nie
> każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium > na
> duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?
> http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME
Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

To jest jakiś powód, żeby tą liczbę zwiększać, czy o co Ci chodziło?

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

To jest jakiś powód, żeby tą liczbę zwiększać, czy o co Ci chodziło?

Gdyby nie uwzglednic moherow, podlaczenie pregierza obniza srednia.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w

Niepotrzebna nam tutaj trollernia z pręga.

buahahaha, rzekl przedstawiciel grupy z nadmiarem idiotow

To jest jakiś powód, żeby tą liczbę zwiększać, czy o co Ci chodziło?

Gdyby nie uwzglednic moherow, podlaczenie pregierza obniza srednia.

Mniej więcej tak samo, jak pozwolenie na import starych złomów, zmniejsza ilość złomów u nas.

W dniu 2012-04-27 11:37,  pisze:

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

Fri, 27 Apr 2012 11:53:03 +0200, w
Grejon  napisał(-a):

W dniu 2012-04-27 11:37,  pisze:

> A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

A jaki jest powód żeby się odbywała?

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 12:16:14 PM, you wrote:

> A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?
A jaki jest powód żeby się odbywała?

Po to są grupy dyskusyjne, by sobie podyskutować.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello Radekp,

Friday, April 27, 2012, 12:16:14 PM, you wrote:

> A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch > grupach?
A jaki jest powód żeby się odbywała?

Po to są grupy dyskusyjne, by sobie podyskutować.

A idź w cholerę na pręgierz sobie flejmy uprawiać!

begin Ghost

Brrr, nie wiem ja wy, ale sie zaczalem juz bac.

Użytkownik "Grejon"

A po co wstawiać FUT-a, co przeszkadza by dyskusja była na dwóch grupach?

A jaki jest powód żeby się odbywała?

W dniu 2012-04-27 11:08, Grejon pisze:
(...)

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-04-27 11:08, Grejon pisze:
(...)

Czy ty do **** nędzy musisz ustawiać x-posta na pręgierz bez FUTa?

Przecież chodzi o robienie śmietnika, więc czego się spodziewasz?
Jedyna metoda to ignorować.

begin Ghost

Wlasnie. Wroccie kólego do niesmietnikowego tematu puszkarze vs dawcy.

begin Artur Maśląg

Przecież chodzi o robienie śmietnika (...)

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

begin Lewis

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

On 04/27/2012 11:53 AM, to wrote:

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Albo darmowa wódeczka, jak pół miasta będzie leżała pijana, to i aut na
ulicach będzie mniej. Byle tylko nie leżakowali na ulicach. ;)

On 27/04/2012 10:57, AZ wrote:

Albo darmowa wódeczka, jak pół miasta będzie leżała pijana, to i aut na
ulicach będzie mniej. Byle tylko nie leżakowali na ulicach. ;)

Ale więcej na przydrożnych drzewach.

begin Jumal

Musi być tej wódeczki tyle co by nie byli wstanie kluczyka do stacyjki
włożyć :)

W dniu 2012-04-27 11:38, Lewis pisze:

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

On 2012-04-27 11:38:00 +0200, Lewis  said:

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Użytkownik "Bydlę"  napisał w wiadomości

On 2012-04-27 11:38:00 +0200, Lewis  said:

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Jak by ci to deliktnie podsunąć, żeby szoku nie wywołać...?

A gdyby (paliwo) było po 60 000 zł z litr, to tłok (na drogach) byłby ujemny?
:)

W dniu 2012-04-28 20:51, Ghost pisze:

Użytkownik "Bydlę"  napisał w wiadomości

On 2012-04-27 11:38:00 +0200, Lewis  said:

W dniu 2012-04-27 11:02, to pisze:

....i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak
jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Myślę że lekarstwem na korki w miastach jest paliwo po 10-12PLN/litr ;)

Jak by ci to deliktnie podsunąć, żeby szoku nie wywołać...?

A gdyby (paliwo) było po 60 000 zł z litr, to tłok (na drogach) byłby
ujemny?
:)

Zalezy od formalnej, matematycznej definicji tloku, moge sobie wyobrazic
taka, ze bylby. Bynajmniej nie bezsensowna.

Powitanko,

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

begin Pawel \"O'Pajak\"

Widze, ze tam tez wiekszosc kierowcow jest przekonana, ze obowiazuje
ruch lewostronny.

Powitanko,

Z twórcami filmu na czele. ;)

On 2012-04-27 23:36, Pawel "O'Pajak" wrote:

Powitanko,

Z twórcami filmu na czele. ;)

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

W dniu 2012-04-28 08:18, Shrek pisze:

On 2012-04-27 23:36, Pawel "O'Pajak" wrote:

Powitanko,

Z twórcami filmu na czele. ;)

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

NIe chcę mi się całego filmiku oglądać, ale co jest złego wykorzystaniu
wszystkich pasów w mieście?

On 2012-04-28 08:24, Roman Stachowiak wrote:

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

NIe chcę mi się całego filmiku oglądać, ale co jest złego wykorzystaniu
wszystkich pasów w mieście?

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

W dniu 2012-04-28 09:18, Shrek pisze:

On 2012-04-28 08:24, Roman Stachowiak wrote:

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc
jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie,
jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas.

NIe chcę mi się całego filmiku oglądać, ale co jest złego wykorzystaniu
wszystkich pasów w mieście?

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

A co nie tak z tymi liamii odzielającymi prawy pas od lewego?

On 2012-04-28 09:26, Roman Stachowiak wrote:

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

A co nie tak z tymi liamii odzielającymi prawy pas od lewego?

Wydawało mi się, że rozmawiamy nie o lewym pasie, a o lewej jezdni.

begin Shrek

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być
wolny, chyba że akurat on nim jedzie;)

On 2012-04-28 10:40, to wrote:

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być
wolny, chyba że akurat on nim jedzie;)

Lewy pas zasadniczo powinien służyć do wyprzedzania. Pomijając może
sytuacje, gdy aut jest tak dużo, ze i tak zajmują wszystkie pasy.

Ale
wtedy tez lepiej, żeby te wolniejsze jechały raczej po prawym niż po
lewym. Niestety ta prosta zasada jakoś ludzi przerasta.

Jak ktoś jedzie o
2 km/h szybciej niż ten po prawej, to już musi wpieprzyć się na lewym i
jechać nim w nieskończonoć, także wtedy, gdy ten z prawej przyspieszył o
3 km/h i brawurowe wyprzedzanie się nie udało.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla zapierdalającej elity, do której należÄ… oczywiście tylko oni - kazdy kto jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto jedzie szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać prawko;) A lewy pas jest taką jego prywatną autostrada.

On 2012-04-28 11:31, Cavallino wrote:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należÄ… oczywiście tylko oni - kazdy
kto jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto
jedzie szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać
prawko;) A lewy pas jest taką jego prywatną autostrada.

I równie wielu (w Polsce nawet więcej) ludzi uważa, że wolno im się wlec
pasem lewym, bo tak i już, jest asfalt, to trzeba tam wjechać i akurat
tam się wlec.

W dniu 2012-04-28 11:38, Shrek pisze:

Zasadniczo właśnie po to buduje się te pasy, żeby po dwóch
wlekło się dwa razy więcej aut niż po jednym - sprawdzić czy nie
autosrada, eska, albo coś w tym stylu.

On 2012-04-28 12:25, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 11:38, Shrek pisze:

Zasadniczo właśnie po to buduje się te pasy, żeby po dwóch
wlekło się dwa razy więcej aut niż po jednym - sprawdzić czy nie
autosrada, eska, albo coś w tym stylu.

Buduje się po to żeby można było bezpiecznie wyprzedzać.

W dniu 2012-04-28 12:32, Shrek pisze:

Zasadniczo właśnie po to buduje się te pasy, żeby po dwóch
wlekło się dwa razy więcej aut niż po jednym - sprawdzić czy nie
autosrada, eska, albo coś w tym stylu.

Buduje się po to żeby można było bezpiecznie wyprzedzać.

Zwłaszcza w korku.

On 2012-04-28 12:42, RedLiteÂŽ wrote:

Buduje się po to żeby można było bezpiecznie wyprzedzać.

Zwłaszcza w korku.

W korku również dalej obowiązuje ruch prawostronny. :D

W dniu 2012-04-28 13:09, Shrek pisze:

Zasadniczo nie mówimy to o jeżdzie pod prad. Od kiedy jazda lewym pasem
łamie zasadę poruszania się prawa strona?

On 2012-04-28 13:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 13:09, Shrek pisze:

Zasadniczo nie mówimy to o jeżdzie pod prad. Od kiedy jazda lewym pasem
łamie zasadę poruszania się prawa strona?

Np. d momentu gdy się wleczesz i uniemożliwiasz sprawne wyprzedzanie. Bo
to m.in. wyprzedzanie jest jednym z manewrów uzasadniających
nieporuszenie się pasem prawym. :)

W dniu 2012-04-28 13:29, Shrek pisze:

To jeszcze raz od kiedy poruszanie się lewym pasem prawej jezdni gwałci
zasady ruchu prawostronnego?

On 2012-04-28 18:16, Shrek wrote:
> On 2012-04-28 13:47, RedLiteÂŽ wrote:
>> W dniu 2012-04-28 13:29, Shrek pisze:
>>
>>> To jeszcze raz od kiedy poruszanie się lewym pasem prawej jezdni gwałci
>>> zasady ruchu prawostronnego?
>>
>> Pytanie jest fatalnie postawione. :)
>
> Tylko dlatego, że odpowiedź jest niewygodna?
>
>> Prawidłowo powinno być:
>> Kiedy poruszanie się lewym pasem jezdni nie jest sprzeczne z przepisami
>> prawa w ruchu prawostronnym?
>
> Na jezdni jednokierunkowej (czyli wszystkie z "psem zieleni") lub jeśli
> są OIDP pamiętam co najmniej dwa wyznaczone pasy w każdą stronę i ten po
> którym się poruszamy jest po prawej stronie jezdni (czyli praktycznie
> zawsze w pozostałych przypadkach). Sprawdź w PoRD - stoi napisane jasno
> i wyraźnie.
>
> Jak widać prawie zawsze jak są dwa wyznaczone pasy. Tak samo jak kiedy
> mnożna wyprzedzać z prawej strony - praktycznie zawsze, jak są
> wyznaczone pasy (z drobnym wyjątkiem drogi po dwa pasy w każdym kierunku w terenie niezabudowanym,
> która nie składa się z dwóch jezdni jednokierunkowych - przypadek prawie
> nie spotykany w naturze).
>
> Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
> blisko prawej strony i wyprzedzać wolno tylko z lewej, a dalej już nie
> czytają i głupoty wypisują.
>
>> Odpowiedź: np. przy wyprzedzaniu :D
>
> Owszem jest to odpowiedź prawidłowa, jednakże nie wypełniająca tematu;)
>
> Shrek.
>

W dniu 2012-04-28 18:20, Shrek pisze:

Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
blisko prawej strony

a dalej już nie
czytają i głupoty wypisują.

On 2012-04-28 18:32, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:20, Shrek pisze:

Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
blisko prawej strony

Bo taka jest zasada. Są wyjątki, ale nie zmienia to faktu, że to jest
punkt wyjścia.

W dniu 2012-04-28 18:42, Shrek pisze:

Prawo jest tak skonstruowane, że są zasady ogolne -w tym przypadku
mozliwie blisko prawej strony i szczególne (które mają wyższoć nad
ogólnymi) - w tym wypadku jezdnie jednokierunkowe lub o wyznaczonych
czterech pasach po dwa w każdą stronę, które sprawiają, że ta ogólna
odnosi się w praktyce do dróg z niewyznaczonymi pasami, albo po jednym
wyznaczonym w każdą stronę (ale w tych przypadkach dyskusja o "lewym
pasie" z oczywistych powodów jest bezcelowa).

On 2012-04-28 21:07, RedLiteÂŽ wrote:

Prawo jest tak skonstruowane, że są zasady ogolne -w tym przypadku
mozliwie blisko prawej strony i szczególne (które mają wyższoć nad
ogólnymi) - w tym wypadku jezdnie jednokierunkowe lub o wyznaczonych
czterech pasach po dwa w każdą stronę, które sprawiają, że ta ogólna
odnosi się w praktyce do dróg z niewyznaczonymi pasami, albo po jednym
wyznaczonym w każdą stronę (ale w tych przypadkach dyskusja o "lewym
pasie" z oczywistych powodów jest bezcelowa).

1 fakt - mamy ruch prawostronny; jest nakaz trzymania się prawej strony
jezdni.

2 fakt - wyprzedzanie odbywa się lewym pasem, a wyjątki od tej reguły
ściśle określa kodeks. (art 24.10)

3 fakt tamowanie ruchu jest przewinieniem drogowym.

Sumarycznie oznacza to, że poza obszarem zabudowanym, żeby nie łamać
przepisów możesz 'zawalać' lewy pas tylko jeśli są trzy pasy do jazdy w
tym samym kierunku.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-04-28 18:32, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:20, Shrek pisze:

Ale jeden z drugim naczyta się w na początku PoRD, że należy możliwie
blisko prawej strony

Bo taka jest zasada. Są wyjątki, ale nie zmienia to faktu, że to jest
punkt wyjścia.

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

On 2012-04-28 22:32, Cavallino wrote:

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak
są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Raczej to Ty sobie wydumałeś jakiś kretynizm, którego w przepisach nie ma.
Po prostu nie rozumiesz co czytasz.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-04-28 22:32, Cavallino wrote:

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak
są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Raczej to Ty sobie wydumałeś jakiś kretynizm, którego w przepisach nie ma.
Po prostu nie rozumiesz co czytasz.

Jest jasno określone której połowy jezdni masz się trzymać. Połowy. Lub

prawej jezdni - czego nie rozumiesz?

On 2012-04-30 10:52, Cavallino wrote:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-04-28 22:32, Cavallino wrote:

A że te wyjątki oznaczają, że ta zasada w praktyce nie obowiązuje jak
są jakiekolwiek wyznaczone pasy, to już sobie pomijasz?

Jakim prawem dodajesz do przepisu słowa, których tam nie ma.
A które zmieniają jego treć.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Jakim prawem dodajesz do przepisu słowa, których tam nie ma.
A które zmieniają jego treć.

Ehh. nie chcę mi się.

Rozumiesz, że są zasady ogólne i szczególne?

On 2012-04-30 12:08, Cavallino wrote:

Rozumiesz, że są zasady ogólne i szczególne?

Ja rozumiem, ale Ty masz duży problem z rozumieniem tego co czytasz.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-04-30 12:08, Cavallino wrote:

Rozumiesz, że są zasady ogólne i szczególne?

Ja rozumiem, ale Ty masz duży problem z rozumieniem tego co czytasz.

EOT. Naprawdę mi się nie chcę.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-04-28 13:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 13:09, Shrek pisze:

Zasadniczo nie mówimy to o jeżdzie pod prad. Od kiedy jazda lewym pasem
łamie zasadę poruszania się prawa strona?

Np. d momentu gdy się wleczesz i uniemożliwiasz sprawne wyprzedzanie. Bo
to m.in. wyprzedzanie jest jednym z manewrów uzasadniających
nieporuszenie się pasem prawym. :)

To jeszcze raz od kiedy poruszanie się lewym pasem prawej jezdni gwałci zasady ruchu prawostronnego?

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

I równie wielu (w Polsce nawet więcej) ludzi uważa, że wolno im się wlec
pasem lewym, bo tak i już, jest asfalt, to trzeba tam wjechać i akurat
tam się wlec.

Jak wszyscy się wleką, bo szybciej fizycznie się nie da, to w czym probelm?

W dniu 2012-04-28 11:27, Shrek pisze:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należÄ… oczywiście tylko oni - kazdy kto
jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto jedzie
szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać prawko;) A
lewy pas jest taką jego prywatną autostrada. Najzabawniejsze jest to, że
tłumaczą, że jeśli możliwa jest jazda prawym, to nie ma prawa korzystać
z lewego, ale jakoś pomijają fakt, że ich zdaniem poprzednik spokojnie
może prawym jechać, ale dla nich jazda prawym jest już niemożliwa;)

On 2012-04-28 12:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 11:27, Shrek pisze:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należÄ… oczywiście tylko oni - kazdy kto
jedzie wolniej jest plebsem który powinien się wlec prawym, a kto jedzie
szybciej jest popierdolonym idiotą któremu powinno się zabrać prawko;) A
lewy pas jest taką jego prywatną autostrada. Najzabawniejsze jest to, że
tłumaczą, że jeśli możliwa jest jazda prawym, to nie ma prawa korzystać
z lewego, ale jakoś pomijają fakt, że ich zdaniem poprzednik spokojnie
może prawym jechać, ale dla nich jazda prawym jest już niemożliwa;)

Art.16.4 prawa drogowego

W dniu 2012-04-28 12:34, Shrek pisze:

On 2012-04-28 12:26, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 11:27, Shrek pisze:

Natomiast zaskakujące jest, że wiele ludzi uważa ze lewy pas jest dla
zapierdalającej elity, do której należÄ… oczywiście tylko oni - kazdy kto

Art.16.4 prawa drogowego

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa.
Znaczy w ogole nie można - inni moga jechać prawym, co jest ostatecznym
dowodem, że jazda prawym jest możliwa - "Co pan robił w damskiej
toalecie?" ;)

W dniu 2012-04-28 12:40, RedLiteÂŽ pisze:

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa.
Znaczy w ogole nie można - inni moga jechać prawym, co jest ostatecznym
dowodem, że jazda prawym jest możliwa - "Co pan robił w damskiej
toalecie?" ;)

Znaczy prawy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

On 2012-04-28 12:42, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 12:40, RedLiteÂŽ pisze:

4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa.
Znaczy w ogole nie można - inni moga jechać prawym, co jest ostatecznym
dowodem, że jazda prawym jest możliwa - "Co pan robił w damskiej
toalecie?" ;)

Znaczy prawy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Znaczy lewy :-)

W dniu 2012-04-28 13:10, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

On 2012-04-28 13:46, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 13:10, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Art 3.1

W dniu 2012-04-28 18:18, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Art 3.1

ten?
Uczestnik ruchu [...]

On 2012-04-28 18:24, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:18, Shrek pisze:

Znaczy lewy pas _jest_ dla zapierdalającej elity. Tyle

Ale ja prosiłem o podstawę prawna:P

Art 3.1

ten?
Uczestnik ruchu [...]

No ten ten

W dniu 2012-04-28 18:32, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i dlaczego?

On 2012-04-28 18:36, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:32, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i dlaczego?

Ale ja pisałem coś przeciwnego - lewym pasem jak najbardziej można tyle,
że szybciej niż ci na prawym :D

W dniu 2012-04-28 18:43, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i
dlaczego?

Ale ja pisałem coś przeciwnego - lewym pasem jak najbardziej można tyle,
że szybciej niż ci na prawym :D

Dalej bym prosił, żebyś podkreślił stosowny fragment cytowanego przez
ciebie przepisu.

On 2012-04-28 20:51, RedLiteÂŽ wrote:

W dniu 2012-04-28 18:43, Shrek pisze:

A możesz podkreślić który fragment zabrania jazdy lewym pasem i
dlaczego?

Ale ja pisałem coś przeciwnego - lewym pasem jak najbardziej można tyle,
że szybciej niż ci na prawym :D

Dalej bym prosił, żebyś podkreślił stosowny fragment cytowanego przez
ciebie przepisu.

"unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie
bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego"

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-04-28 09:26, Roman Stachowiak wrote:

Nic. Ale wypadałoby wcześniej nieco przemalować linie.

A co nie tak z tymi liamii odzielającymi prawy pas od lewego?

Wydawało mi się, że rozmawiamy nie o lewym pasie, a o lewej jezdni.

"Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione. Wiekszosc jadacych lewym nie wyprzedzala, po prostu jechali w takim samym tempie, jak ci ze srodkowego. Zupelnie jak u nas. "

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być wolny

On 2012-04-28 11:29, Cavallino wrote:

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być wolny

Nie, ale mają się znajdować na nim pojazdy wyprzedzające tych na prawym.
Jak nie chcą wyprzedzać, to niech jadą razem z nimi prawym.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-04-28 11:29, Cavallino wrote:

Wyglada tradycyjnie na to, że Paweł uważa, że lewy pas powinien być wolny

Nie, ale mają się znajdować na nim pojazdy wyprzedzające tych na prawym.
Jak nie chcą wyprzedzać, to niech jadą razem z nimi prawym.

Poproszę jednak o podstawę prawną, nie twoje głębokie przekonanie.

begin Pawel \"O'Pajak\"

Z twórcami filmu na czele. ;)

Oni wyprzedzali, wiec w ich wypadku bylo to uzasadnione.

On 27 Kwi, 13:02, to  wrote:

...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

...i dynamiczna jazda po autostradzie. Może jakby wszyscy tak jeździli,
to liczba korków w miastach i poza nimi by się zmniejszyła? No, ale nie
każdy tak dobrze ogarnia auto. Jak myślicie, jest to jakieś remedium na
duże natężenie ruchu czy lepiej jednak szukać innych sposobów?

http://www.youtube.com/watch?v=S5CDHvkPeME