Wymagania co do auta:
-do wydania ok. 20-22kPLN
-rok >2000
-hatchback 5 drzwi (najlepiej troche wyzszy, podchodzacy pod vana)
-sensowny bagaznik
-tracacy mozliwie malo na wartosci z wiekiem (zamierzam go eksploatowac
przez co najmniej 4-6 lat i potem sprzedac za sensowna cene)
-omijany przez zlodziei
-tani w utrzymaniu przy zalozeniu rocznego przebiegu na poziomie 6000km
(stawka OC, jakies podatki ekologiczne w przyszlosci, ew. czesci zamienne)
-cichy w srodku i zawieszenie zapewniajace mozliwie komfortowa jazde po
polskich drogach
-przydalby sie troche wiekszy przeswit (wieksze kola?)

Czekam na podpowiedzi czym sie zainteresowac.

On 4 Maj, 22:13, "Grzechu"  wrote:

Wymagania co do auta:
-do wydania ok. 20-22kPLN
-rok >2000
-hatchback 5 drzwi (najlepiej troche wyzszy, podchodzacy pod vana)
-sensowny bagaznik
-tracacy mozliwie malo na wartosci z wiekiem (zamierzam go eksploatowac
przez co najmniej 4-6 lat i potem sprzedac za sensowna cene)
-omijany przez zlodziei
-tani w utrzymaniu przy zalozeniu rocznego przebiegu na poziomie 6000km
(stawka OC, jakies podatki ekologiczne w przyszlosci, ew. czesci zamienne)
-cichy w srodku i zawieszenie zapewniajace mozliwie komfortowa jazde po
polskich drogach
-przydalby sie troche wiekszy przeswit (wieksze kola?)

Czekam na podpowiedzi czym sie zainteresowac.

Podam za tym co ja mam - Honda Jazz ?

Internauta Krupier  w wiadomosci

nabazgral(a):

Podam za tym co ja mam - Honda Jazz ?

W cenie do 20k ??


--
"Dwie rzeczy sa nieskonczone: wszechswiat i ludzka glupota.
I nie jestem pewien, co do wszechswiata." - Albert Einstein.

Grzechu pisze:

Wymagania co do auta:
-do wydania ok. 20-22kPLN
-rok >2000
-hatchback 5 drzwi (najlepiej troche wyzszy, podchodzacy pod vana)
-sensowny bagaznik
-tracacy mozliwie malo na wartosci z wiekiem (zamierzam go eksploatowac przez co najmniej 4-6 lat i potem sprzedac za sensowna cene)
-omijany przez zlodziei
-tani w utrzymaniu przy zalozeniu rocznego przebiegu na poziomie 6000km (stawka OC, jakies podatki ekologiczne w przyszlosci, ew. czesci zamienne)
-cichy w srodku i zawieszenie zapewniajace mozliwie komfortowa jazde po polskich drogach
-przydalby sie troche wiekszy przeswit (wieksze kola?)

Czekam na podpowiedzi czym sie zainteresowac.

Vel Satis?
Za dwadziescia kilka tysiecy mozna juz znalezc, na wartosci duzo wiecej juz nie straci, zdecydowanie 5 drzwiowy, zdecydowanie "troche wyzszy" i podchodzacy pod vana.
Do bagaznika wejdzie ze 4 popieluszkow, zlodzieje tego nie ruszaja (przynajmniej nie slyszalem), z tym tanim w utrzymaniu troche gorzej, ale do wersji 2.0T mozna zalozyc gaz, a diesle nie sa specjalnie paliwozerne przy normalenj eksploatacji.
Cichy w srodku - TAK, a komfort jazdy nieporownywalny do zadnego innego samochodu jaki mozesz dostac w zblizonej cenie. Felgi - 17" lub 18".

Wg mnie to jest samochod spelniajacy wszystkie Twoje wymagania i lepszej propozycji nie znajdziesz.

szwagier

> Czekam na podpowiedzi czym sie zainteresowac.
>
>
Vel Satis?

dobre :), serio dobre

Za dwadziescia kilka tysiecy mozna juz znalezc, na wartosci duzo wiecej
juz nie straci, zdecydowanie 5 drzwiowy, zdecydowanie "troche wyzszy" i
podchodzacy pod vana.

straci jeszcze dużo - patrz na safrane.

i nastepca już się szykuje (pomijam safrane model 2009):

http://images.fr.topspeed.com/IMG/crop/200809/renault-ondelios-
con-6_460x0w.jpg

Do bagaznika wejdzie ze 4 popieluszkow, zlodzieje tego nie ruszaja
(przynajmniej nie slyszalem), z tym tanim w utrzymaniu troche gorzej,
ale do wersji 2.0T mozna zalozyc gaz, a diesle nie sa specjalnie
paliwozerne przy normalenj eksploatacji.

pali tyle co safrane ;) (podobno to raczej dużo niż mało :) )

Cichy w srodku - TAK, a komfort jazdy nieporownywalny do zadnego innego
samochodu jaki mozesz dostac w zblizonej cenie. Felgi - 17" lub 18".

Mercedes S w220 ma też dobre wyciszenie i komfort.
bmw7 raczej nieosiągalne w tych cenach vw phaeton też nie, resztę równać
ciężko, pierwsze a8 (1994...2003) to bardziej safrane niż velsatis.
a6, merc E, bmw 5 to już mniejsze auta.

Wg mnie to jest samochod spelniajacy wszystkie Twoje wymagania i lepszej
propozycji nie znajdziesz.

Tak.

chyba największy, najcięższy i najbezpieczniejszy - jak to było 5HB :)


powinno być do tego cholernie trwałe, i odporne na "dziwne rzeczy",
pewnie będzie się psuło, jak o cenach częsci i ekspoatacji mowy nie
ma to to najlepsze auto.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

> > Czekam na podpowiedzi czym sie zainteresowac.
> >
> >
> Vel Satis?

dobre :), serio dobre

> Za dwadziescia kilka tysiecy mozna juz znalezc, na wartosci duzo wiecej
> juz nie straci, zdecydowanie 5 drzwiowy, zdecydowanie "troche wyzszy" i
> podchodzacy pod vana.

straci jeszcze dużo - patrz na safrane.

i nastepca już się szykuje (pomijam safrane model 2009):

http://images.fr.topspeed.com/IMG/crop/200809/renault-ondelios-
con-6_460x0w.jpg


> Do bagaznika wejdzie ze 4 popieluszkow, zlodzieje tego nie ruszaja
> (przynajmniej nie slyszalem), z tym tanim w utrzymaniu troche gorzej,
> ale do wersji 2.0T mozna zalozyc gaz, a diesle nie sa specjalnie
> paliwozerne przy normalenj eksploatacji.

pali tyle co safrane ;) (podobno to raczej dużo niż mało :) )

> Cichy w srodku - TAK, a komfort jazdy nieporownywalny do zadnego innego
> samochodu jaki mozesz dostac w zblizonej cenie. Felgi - 17" lub 18".

Mercedes S w220 ma też dobre wyciszenie i komfort.
bmw7 raczej nieosiągalne w tych cenach vw phaeton też nie, resztę równać
ciężko, pierwsze a8 (1994...2003) to bardziej safrane niż velsatis.
a6, merc E, bmw 5 to już mniejsze auta.

>
> Wg mnie to jest samochod spelniajacy wszystkie Twoje wymagania i lepszej
> propozycji nie znajdziesz.

Tak.

chyba największy, najcięższy i najbezpieczniejszy - jak to było 5HB :)


powinno być do tego cholernie trwałe, i odporne na "dziwne rzeczy",
pewnie będzie się psuło, jak o cenach częsci i ekspoatacji mowy nie
ma to to najlepsze auto.

aaa doczytałem, 6000 km/rok to masz częsci na 8 lat :)
jak stare safrane (od 128kkm) zrobiło 50000 bez wymiany prawie
niczego "większego" (nie żeby się coś nie popsuło) to dużo nowszy
vel satis zrobi to bez problemu.
Choć do phaetonów które (ponoć) pierwsze 150000 robią  za darmo
(a potem lawina) to pewnie daleko.

zawieszenia będa kosmiczne porównojąc do "zwykłych aut", ale takie serio
kosmiczne - w skrócie jak ci wali z naprzeciwka na czołowe to jedym ruchem
ręki wjeżdzasz na chodnik, trawe czy zjeżdzasz z asfaltu i prawie tego nie
czujesz (tylko to w safrane, ale vel satis jest nowszy :) ) nie ma mowy
o poślizu czy że gdzieś wypadniesz.

Dziury czuć ale mozna nie omijać (czasami opony tego nie wytrzymują).

aha karetek/policji itp nie słychać.

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Vel Satis?

O gustach się nie dyskutuje :)
ale jak dla mnie to najbrzydrze auto produkowane po 2000r :)
i części pewno drogie jak do innych francuzów

polecam może coś z opli bardziej

np Zafira

amir pisze:
....

i części pewno drogie jak do innych francuzów

polecam może coś z opli bardziej

np Zafira

Tak zdecydowanie części do francuzów są drogie a hople są najlepsze na świecie, twój post brzmi jak cytat z "rzetelnego" niemieckiego pisma motoryzacyjnego.

i części pewno drogie jak do innych francuzów

polecam może coś z opli bardziej

ale wiesz czy slyszales od kolegi, ktorego ojciec szwagra kiedys takiego pozyczyl?

szwagier