Grupy dyskusyjne » co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4

co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4

1	Data: Lipiec 23 2008 20:56:32
Temat: co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4
Autor: Michał
Prośba o pomoc w sprawie wyboru Marea Weekend 1,9 czy 2,4 1997 rok Podobne wyposażenie 1.9 -z zewn ok wewn daje do myślenia 2.4 - przednia szyba delikatnie pęknięta ale zrobiony przód i pewny przebieg 270000 km co w nich się psuje i na co trzeba uważać przy kupnie. PS. Czy wszystkie Marea-y mają odpryski lakieru na plastikach tzn. zderzaki. przy relingach i klamki. Z góry dzięki
2	Data: Lipiec 23 2008 21:24:38
Temat: Re: co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4
Autor: rv
sprawdz tylne zawieszenie jesli robiła za taczke i co to znaczy "zrobiony przód" ? powypadkowego nigdy w zyciu, bo sie wszystko bedzie tam psuło!
3	Data: Lipiec 24 2008 06:20:33
Temat: Re: co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4
Autor: Michał
Użytkownik "rv" napisał w wiadomości sprawdz tylne zawieszenie jesli robiła za taczke i co to znaczy "zrobiony przód" ? powypadkowego nigdy w zyciu, bo sie wszystko bedzie tam psuło! tył jest sztywny a "zrobiony przód" to chodzi o drązki stabilizatora. Jest sztywny i nie widać zużycia na podłodze bagażnika kupinoy od holendra z podwórka.
4	Data: Lipiec 23 2008 22:57:42
Temat: Re: co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4
Autor: Rafal
Prośba o pomoc w sprawie wyboru Marea Weekend 1,9 czy 2,4 1997 rok Sądząc po roczniku rozumiem że chodzi o silnik TD a nie JTD... Hmm, w pzypadku JTD byłoby tak że 1.9 trochę ekonomiczniejszy, ale części dużo i łatwo dostępne (inna sprawa że akurat do tych silników- mało potrzebne są części), 2.4 mocniejszy, ale mniej typowy u nas i droższe części (też i gorzej dostępne) Ale dla TD jak jest to nie wiem.. Podobne wyposażenie 1.9 -z zewn ok wewn daje do myślenia Sprcyzuj co to znaczy "daje do myślenia" 2.4 - przednia szyba delikatnie pęknięta ale zrobiony przód i pewny przebieg 270000 km Powypadkowa? to juz wymaga zastanowienia się... jeśli coś delikatnego (zderzak ew błotnik) to pal diabli, ale poważniejszy dzwon to bym odpuścil. Jesli szyba pęknięta to nasuwa podjrzenie poważniejszego dzwona (pomijająć już to że trzeba wymienić taką szybę aby nie mieć problemów z policją i przeglądem - więc ekstra ze 300-400zł ) co w nich się psuje i na co trzeba uważać przy kupnie. A to zależy od egzemplarza - niestety dość chimeryczne to auta, ale jeśli kupujesz od I-go właściciela i on to długo trzymał, to spore szanse że to dobry egzemplarz.. Psują się głównie pierdoły: klamka bagażnika, rdzewieje zatrzask klapy przedniej, trzpień tylnej wycieraczki załazi brudem, a w zawieszeniu - łaczniki stbilizatora, wahacze przód (choc jak wozono cos ciezkiego w bagazniku to i tył). Ja mam takie auto od 7 lat (JTD 1.9 110 KM) i nie jest źle, nic poważnego tam nigdy się nie zdarzyło, a to co było - zawsze wiedziałem jakis czas wcześniej - nigdy nie unieruchomilo nic auta - poza padem starego aku w zimie, oraz odkrytym rano kapciem - poza tymi przypadkami zawsze dało się odpalić i odjechać, oraz dojechać do celu PS. Czy wszystkie Marea-y mają odpryski lakieru na plastikach tzn. zderzaki. przy relingach i klamki. Odpryski lakieru - mogą być na masce z przodu jao skutki kamieni, pewnie i na zderzakach w przedniej części auta, w starszych ((do 2000 roku) intensywnie obłaziły też klamki (potem poprawili to, u mnie juz nie występuje). Twarda uszczelka drzwi wyciera też intensywnie lakier na"framudze" drzwi. Innych problemow (w tym samoistnych odprysków) u mnie nie stwierdziłem (auto ma przejechane ponad 140 tyś) -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
5	Data: Lipiec 24 2008 06:22:49
Temat: Re: co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4
Autor: Michał
Użytkownik "Rafal" napisał w wiadomości Prośba o pomoc w sprawie wyboru Marea Weekend 1,9 czy 2,4 1997 rok Sądząc po roczniku rozumiem że chodzi o silnik TD a nie JTD... Hmm, w pzypadku JTD byłoby tak że 1.9 trochę ekonomiczniejszy, ale części dużo i łatwo dostępne (inna sprawa że akurat do tych silników- mało potrzebne są części), 2.4 mocniejszy, ale mniej typowy u nas i droższe części (też i gorzej dostępne) Ale dla TD jak jest to nie wiem.. Podobne wyposażenie 1.9 -z zewn ok wewn daje do myślenia Sprcyzuj co to znaczy "daje do myślenia" Starsznie zaniedbany w środku - plastiki popękana itp itd 2.4 - przednia szyba delikatnie pęknięta ale zrobiony przód i pewny przebieg 270000 km Powypadkowa? to juz wymaga zastanowienia się... jeśli coś delikatnego (zderzak ew błotnik) to pal diabli, ale poważniejszy dzwon to bym odpuścil. Jesli szyba pęknięta to nasuwa podjrzenie poważniejszego dzwona (pomijająć już to że trzeba wymienić taką szybę aby nie mieć problemów z policją i przeglądem - więc ekstra ze 300-400zł ) Nie była bita przó to chodzi o drążki stabilizatora są wymienione i trzeba zrobić zbieżność podobno troszkę wozi co w nich się psuje i na co trzeba uważać przy kupnie. A to zależy od egzemplarza - niestety dość chimeryczne to auta, ale jeśli kupujesz od I-go właściciela i on to długo trzymał, to spore szanse że to dobry egzemplarz.. Psują się głównie pierdoły: klamka bagażnika, rdzewieje zatrzask klapy przedniej, trzpień tylnej wycieraczki załazi brudem, a w zawieszeniu - łaczniki stbilizatora, wahacze przód (choc jak wozono cos ciezkiego w bagazniku to i tył). Ja mam takie auto od 7 lat (JTD 1.9 110 KM) i nie jest źle, nic poważnego tam nigdy się nie zdarzyło, a to co było - zawsze wiedziałem jakis czas wcześniej - nigdy nie unieruchomilo nic auta - poza padem starego aku w zimie, oraz odkrytym rano kapciem - poza tymi przypadkami zawsze dało się odpalić i odjechać, oraz dojechać do celu PS. Czy wszystkie Marea-y mają odpryski lakieru na plastikach tzn. zderzaki. przy relingach i klamki. Odpryski lakieru - mogą być na masce z przodu jao skutki kamieni, pewnie i na zderzakach w przedniej części auta, w starszych ((do 2000 roku) intensywnie obłaziły też klamki (potem poprawili to, u mnie juz nie występuje). Twarda uszczelka drzwi wyciera też intensywnie lakier na"framudze" drzwi. Innych problemow (w tym samoistnych odprysków) u mnie nie stwierdziłem (auto ma przejechane ponad 140 tyś) Czyli rozumiem że cena 6000 do negocjacji jest ceną do przyjęcia .
6	Data: Lipiec 24 2008 10:33:48
Temat: Re: co wybrać Marea Weekend 1,9 czy 2,4
Autor: Rafal
>> Podobne wyposażenie >> 1.9 -z zewn ok wewn daje do myślenia > Sprcyzuj co to znaczy "daje do myślenia" Starsznie zaniedbany w środku - plastiki popękana itp itd Plastiki w tych rocznikach nie były rewelacyjne, jeśli właściciel nie dbał to może w efekcie to wszystko nieciekawie wyglądac. Wymienić wszystkie plastiki to trochępracy i kosztó - sam musis sobie odpowiedzieć na pytanie czy i na ile ci przeszkadza taki stan jaki jest Nie była bita przó to chodzi o drążki stabilizatora są wymienione i trzeba zrobić zbieżność podobno troszkę wozi ?? Po pierwsze - tam jest 1 drążek stabilizatora, który się nie psuje (bo to powyginany pręt - tam się nie ma co psuć) - natomiast bywa że trzeba zrobić gumy mocowania stabilizatora... choć wg fiata ich samych się nie wymienia tylko cały drążek - może stąd mowa o "zrobionym stabilizatorze". Może też być mowa o łacznikach stabilizatora - to tanie ale dość częśto padające na polskich drogach elementy. Tak czy siak ani stabilizator, ani łączniki nie uzasadniają problemów z geometrią zawieszenia... "noszenie" to może byc albo efekt jakiegoś uderzenia (dzwon albo ostry wjazd na krawężnik) albo niezrobienia geometrii po wymianie któregoś z elementów: końcówka drążka kierowniczego, wahacz, amortyzator. Obawiając się że zawiecha moze być po jkichś ciężkich przejsciach 9dzwon albo krawężnik) nakazałbym właścicielowi zrobić tą geometrię - żeby wiedziueć czy wogóle da się ją ustawić (jeśłi po dzwonie albo krawężniku - może z tym być problem) Czyli rozumiem że cena 6000 do negocjacji jest ceną do przyjęcia . Zależnie od wyjaśnienia problemu ze zbieżnoscia - jeśli da sięja ustawić, IMHO cena do lekkiego znegocjowania ,ale generalnie OK. Jeśli nie da sięustawić geometriii - z autem cvoś sięmusiało dziac - bym odpuścił -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl