szczerze mowiac tak rzadko zagladam pod maske,
ze zapomnialem juz co sie robi z akumulatorem przed
zima ... 3 lata mecze juz swoja  varte i tak cos po
ostatnich przymrozkach slabiej kreci ... mam pytanko
jak sie do tego zabrac ... w jakiej kolejnosci sie
odpinalo klemy ... czy do takich samoobslugowych
aku tez sie dolewa tego plynu ? czy cos jeszcze poza
podladowaniem trzeba zrobic ? ile kosztuje zrobienie
tego w jakims zakladzie typu norauto albo feuvert ???

"bodzio"  wrote in message

szczerze mowiac tak rzadko zagladam pod maske,
ze zapomnialem juz co sie robi z akumulatorem przed
zima ... 3 lata mecze juz swoja  varte i tak cos po
ostatnich przymrozkach slabiej kreci ... mam pytanko
jak sie do tego zabrac ... w jakiej kolejnosci sie
odpinalo klemy ... czy do takich samoobslugowych
aku tez sie dolewa tego plynu ? czy cos jeszcze poza
podladowaniem trzeba zrobic ? ile kosztuje zrobienie
tego w jakims zakladzie typu norauto albo feuvert ???

Kupujesz w sklepie akumlator. Zanosisz tam stary (koniecznie). Nowy wsadzasz
do auta i jeździsz. To wszystko.


MK

bodzio pisze:

podladowaniem trzeba zrobic ? ile kosztuje zrobienie
tego w jakims zakladzie typu norauto albo feuvert ???

Sprawdzić poziom "płynu" ... Po czem jeśli ok, przegonić przez całą polskę (lub naładować stacjonarnie) ... jeśli objawy nie znikną - wymienić.

--
Rafał "SP" Gil
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

"Rafał "SP" Gil"  wrote in message

bodzio pisze:

> podladowaniem trzeba zrobic ? ile kosztuje zrobienie
> tego w jakims zakladzie typu norauto albo feuvert ???

Sprawdzić poziom "płynu" ... Po czem jeśli ok, przegonić przez
całą polskę (lub naładować stacjonarnie) ... jeśli objawy nie
znikną - wymienić.

Przez całą Polskę? 10 minut jazdy starczy. Stary akumulator ma 10%, 5% albo
jeszcze mniej pierwotnej pojemności i ładuje się do pełna błyskawicznie. Na
nowym aku możesz kręcić rozrusznikiem ze 2 minuty (oczywiście teoretycznie).
Stary po 2 sekundach kręcenia jest rozładowany. Choćbyś go ładował całą
dobę, to po włożeniu do auta i jednym rozruch będzie zupełnie rozładowany.
Nie miałeś nigdy starego akumulatora? Nie próbowałeś go ładować? Kiedyś
stary akumulator ładowałem całą noc i zaraz padał po pierwszym rozruchu, o
ile dał się wykonać pierwszy rozruch. Potem spróbowałem go ponownie ładować.
Po 10 minutach był tak samo naładowany jak po całej nocy. Padał po jednym
rozruchu.


MK

Kiedyś stary akumulator
ładowałem całą noc i zaraz padał po pierwszym rozruchu, o ile dał się
wykonać pierwszy rozruch. Potem spróbowałem go ponownie ładować. Po
10 minutach był tak samo naładowany jak po całej nocy. Padał po
jednym rozruchu.

Stracił pojemność o 80% a nie 10.

Pozdrawiam
Krzysztof

"Krzysztof L"  wrote in message

> Kiedyś stary akumulator
> ładowałem całą noc i zaraz padał po pierwszym rozruchu, o ile dał się
> wykonać pierwszy rozruch. Potem spróbowałem go ponownie ładować. Po
> 10 minutach był tak samo naładowany jak po całej nocy. Padał po
> jednym rozruchu.

Stracił pojemność o 80% a nie 10.

A Ty rozumiesz tekst pisany, czy nie bardzo?

Jurand.

bodzio pisze:

szczerze mowiac tak rzadko zagladam pod maske,
ze zapomnialem juz co sie robi z akumulatorem przed
zima ... 3 lata mecze juz swoja  varte i tak cos po
ostatnich przymrozkach slabiej kreci ... mam pytanko
jak sie do tego zabrac ... w jakiej kolejnosci sie
odpinalo klemy

Najpierw "masę". Chociaż nie ma to znaczenia jeśli tylko zadbasz o to, żeby kluczem nie dotknąć do nadwozia.

czy do takich samoobslugowych aku tez sie dolewa tego plynu ?

Teoretycznie nie, chociaż podobno można zdjąć górę i dolać. :) I chyba miałeś na myśli "bezobsługowe"?

czy cos jeszcze poza podladowaniem trzeba zrobic ?

Oczyścić klemy i bieguny, nasmarować.

ile kosztuje zrobienie tego w jakims zakladzie typu norauto albo feuvert ???

Weeeź...  ;)

PS. Sorry za priva...

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
http://www.fitness4you.pl - wszystko dla aktywnych

"Grejon"  wrote in message

bodzio pisze:


Oczyścić klemy i bieguny, nasmarować.

Przy ostaniej zmianie, w poprzednim aucie olałem to. Wsadziłem aku do auta i
tyle. Ze 3 czy 4 lata autem jeszcze jeździłem i nie było problemów z
klemami.


MK

Sanctum Officium pisze:

Przy ostaniej zmianie, w poprzednim aucie olałem to. Wsadziłem aku do auta i
tyle. Ze 3 czy 4 lata autem jeszcze jeździłem i nie było problemów z
klemami.

No popatrz, ja też olałem i mi się klema biała zrobiła :)

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
http://www.fitness4you.pl - wszystko dla aktywnych

"Grejon"  wrote in message

Sanctum Officium pisze:

> Przy ostaniej zmianie, w poprzednim aucie olałem to. Wsadziłem aku do

auta i

> tyle. Ze 3 czy 4 lata autem jeszcze jeździłem i nie było problemów z
> klemami.

No popatrz, ja też olałem i mi się klema biała zrobiła :)

Mówisz, że lepiej posmarować wazeliną? OK, następnym razem dam wazelinę.

Do autora wątku: posmaruj jeszcze klemy.


MK