http://www.motofakty.pl/artykul/euromandaty_za_trzy_lata.html?ses_mf=155ab86a7612b6bb56ee4ca05d0782db

Komisja Europejska przygotowuje dyrektywe dotyczaca kar dla kierowców
lamiacych przepisy poza granicami swojego kraju. Euromandaty mialyby
wejsc w zycie w 2012 r.

Zgodnie z planami Brukseli, specjalny system komputerowy polaczylby
rejestry kierowców i  pojazdów poszczególnych panstw Unii [...]
[...]
Zanim euromandaty zostana wprowadzone, zgode musi wyrazic Parlament
Europejski i Rada Unii Europejskiej. W przypadku Rady takiej zgody
póki co nie ma.
[...]

Jesli chodzi o mandaty z fotoradarów wystawione Polakom za granica,
sprawa wyglada podobnie. Zdarza sie ze np. policja niemiecka czy
austriacka dociera do danych polskiego kierowcy. Robi to dzieki
informacjom z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Do podania
takich danych strona polska jest zobligowana na podstawie traktatu
wspólnotowego, nakazujacego równe traktowanie wszystkich podmiotów
oraz na podstawie systemu informacyjnego Schengen.

Jezeli jednak kierowca nie zechce przyjac mandatu, nie ma mozliwosci
zastosowania w Polsce zadnych srodków przymusu zwiazanych z
wyegzekwowaniem kary. Oznacza to, ze nie mozna zmusic Polaka do np.
stawienia sie na przesluchanie policyjne zwiazane z postepowaniem
mandatowym toczacym sie za granica.

W sytuacji gdy kierowca przyjal mandat za granica (nie mniejszy niz 70
euro), lub zapadlo prawomocne rozstrzygniecie w sprawie lamania przez
niego przepisów (np. wyrok sadu), ale kary nie zaplacil, a spowodowane
przez niego w danym kraju naruszenie przepisów jest kwalifikowane jako
naruszenie przeciwko bezpieczenstwu w komunikacji, panstwo
czlonkowskie Unii ma prawo zwrócic sie do naszego wymiaru
sprawiedliwosci o wyegzekwowanie kary.


  **

Hm, wybory do Europarlamentu blisko.
Glosowac na PiS czy nie ? Moze bezpieczniej na Samoobrone :-)

J.