Witam wszsytkich grupowiczów,
takie oto pytanie nasunęło mi się na myśl,
dlaczego akurat Lnacia jest tzw. samochodem rządowym?
co w niej jest takiego specjalnego??
czy to silniki? czy to wytrzymała konstrukcja?
nigdy nie jezdziłem autem tej marki, wiem że to włoska produkcja,
czy tylko w PL jest to samochód "rządowy"?
czy w innych krajach też?

pzodr.
Q.

"Q."  napisal w wiadomosci news:fpjg00$ib9$1
@nemesis.news.tpi.pl :

dlaczego akurat Lnacia jest tzw. samochodem rzadowym

Swego czasu nasze VIPy sie tym dosyc mocno wozily (vide Kappa).
Teraz juz Lancia troche stracila ten status (czyt. nie jest juz
ulubionym rzadowym autem u nas - chyba w kolumnie transportowej rzadu
zostalo kilka Kapp i Thesisow) - chociaz dalej uznawana jest za
luksusowa i droga marke.





--
Pozdrawiam
Sebastian S.
Lancia Lybra SW

On Thu, 21 Feb 2008 09:22:50 +0000 (UTC), Seba
 wrote:

Swego czasu nasze VIPy sie tym dosyc mocno wozily (vide Kappa).

Raczej wcześniej - zaczeło się od Themy i od Fiata Croma (te szybko
odpadły z powodu dużej awaryjności).


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

"jerzu"  wrote in message

On Thu, 21 Feb 2008 09:22:50 +0000 (UTC), Seba
 wrote:

Swego czasu nasze VIPy sie tym dosyc mocno wozily (vide Kappa).

Raczej wcześniej - zaczeło się od Themy i od Fiata Croma (te szybko
odpadły z powodu dużej awaryjności).

oj, wiele można o Cromie powiedzieć, ale żeby była mocno awaryjna... to napewno nie.



--
Jarek (Cobra) Marecik
Disco 2 Td5 + Herbert I + TEAM DM-452MT + Sirio T3-27

On Sat, 8 Mar 2008 12:47:21 +0100, "Jarek \(Cobra\) Marecik"
 wrote:

oj, wiele można o Cromie powiedzieć, ale żeby była mocno awaryjna... to
napewno nie.

Niby nie powinna być - wszak to Thema z inną budą :-))

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

"jerzu"  wrote in message

On Sat, 8 Mar 2008 12:47:21 +0100, "Jarek \(Cobra\) Marecik"
 wrote:

oj, wiele można o Cromie powiedzieć, ale żeby była mocno awaryjna... to
napewno nie.

Niby nie powinna być - wszak to Thema z inną budą :-))

no dokładnie....
ja na moją nie mogę powiedzieć ani jednego złego słowa,
tak jak ją kupiłem, to przejeździłem bezawaryjnie 8 lat i 160 tys km.
tylko eksploatacyjne sprawy... a najmlodsza przecież nie byla :)

--

Jarek (Cobra) Marecik
Disco 2 Td5 + Herbert I + TEAM DM-452MT + Sirio T3-27

Witam wszsytkich grupowiczów,
takie oto pytanie nasunęło mi się na myśl,
dlaczego akurat Lnacia jest tzw. samochodem rządowym?
co w niej jest takiego specjalnego??
czy to silniki? czy to wytrzymała konstrukcja?
nigdy nie jezdziłem autem tej marki, wiem że to włoska produkcja,
czy tylko w PL jest to samochód "rządowy"?
czy w innych krajach też?

teraz to juz sporadycznie wystepuje. Jakies biedniejsze ministerstwa albo
osoby nizsze szczeblem. Teraz wiekszosc to BMW, Audi, Skoda, VW.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Scyzoryk pisze:

teraz to juz sporadycznie wystepuje. Jakies biedniejsze ministerstwa albo osoby nizsze szczeblem. Teraz wiekszosc to BMW, Audi, Skoda,

ROTFL
No, Skoda to jest luksus nie lada. I prestiż.

mamba pisze:

Scyzoryk pisze:

teraz to juz sporadycznie wystepuje. Jakies biedniejsze ministerstwa albo osoby nizsze szczeblem. Teraz wiekszosc to BMW, Audi, Skoda,

ROTFL
No, Skoda to jest luksus nie lada. I prestiż.

no popatrz co potrafi zrobic marketing :)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

ROTFL
No, Skoda to jest luksus nie lada. I prestiż.

taki Superb napewno wystarczajacy dla zwykłego ministra. Nigdzie nie
napisalem ze to luksus i prestiz chociaz IMO nie ustepuje Passatowi ale nie
o to chodzi. IMO sluszny kierunek zeby tam gdzie nie trzeba nie wywalac
bezsensowanie pieniedzy.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Scyzoryk pisze:

taki Superb napewno wystarczajacy dla zwykłego ministra. Nigdzie nie napisalem ze to luksus i prestiz chociaz IMO nie ustepuje Passatowi ale nie o to chodzi. IMO sluszny kierunek zeby tam gdzie nie trzeba nie wywalac bezsensowanie pieniedzy.

Dla zwykłego ministra wystarczy zwykły Chevrolet Aveo lub Opel Astra produkowany w polskiej fabryce.
Akurat kupowanie skody, to wyrzucanie pieniędzy w błoto, bo jeśli już chcą jeździć prestiżowymi samochodami, to nie jest to skoda, jeśli potrzebują samochodów tanich, to też nie jest to skoda.

Dla zwykłego ministra wystarczy zwykły Chevrolet Aveo lub Opel Astra
produkowany w polskiej fabryce.

teoretycznie tak ale niestety przyjelo sie ze samochody rzadowe powinny byc
dostojne.

Akurat kupowanie skody, to wyrzucanie pieniędzy w błoto, bo jeśli już chcą
jeździć prestiżowymi samochodami, to nie jest to skoda, jeśli potrzebują
samochodów tanich, to też nie jest to skoda.

nie wiem co jej w sumie brakuje, czy to tylko znaczek na masce sprawia ze
nie jest prestizowa?? Nie bede sie spieral, dla mnie komfort i prestiz to
elegancki wyglad + super wyposazenie a nie znaczek na masce.

Co do cen to porownaj sobie podobnie wyposazone Audi a6, BMW 5-7 czy Passata
do skody Superb. Nie jest to tanie autko ale w stosunku do dwoch pierwszych
oszczednosc jest conajmniej 2-krotna, w porownaniu do Passata kilkadziesiat
tys. IMO znaczaca.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Scyzoryk pisze:

nie wiem co jej w sumie brakuje, czy to tylko znaczek na masce sprawia ze nie jest prestizowa?? Nie bede sie spieral, dla mnie komfort i prestiz to elegancki wyglad + super wyposazenie a nie znaczek na masce.

Prestiż to nie tylko komfort i wygoda. Takie Ferrari też jest prestiżowe, ale za wygodne nie jest.
Ale ten prestiż by prysnął w mgnieniu oka, gdyby na masce był napis 'śmierdząca kupa'.

Prestiż to nie tylko komfort i wygoda. Takie Ferrari też jest prestiżowe,
ale za wygodne nie jest.
Ale ten prestiż by prysnął w mgnieniu oka, gdyby na masce był napis
'śmierdząca kupa'.

bo ja wiem. Dla mnie sam znaczek sluzy do powiekszania penisa :) gdyby nie
jechał i nie wygladal to na nic zdalby mu sie znaczek.

Takie np. posche 924 ma odpowiedni znaczek i oznacza to ze jest zajebiste?
Dla mnie to kupa jakich mało. A znalazłbym duzo ladniejsze i sprawniejsze
autko ze znaczkiem chociazby fiata.

Przykładowo najtansze bmw 5 z 2 litrowa beznyna kosztuje 150tys. Za 114tys.
masz Superba w najbogatszej wersji laurin&klement 1,8 turbo z kremową skora,
ktora prezentuje sie IMO zdecydowanie lepiej. W moim odczuciu na nic tu nie
wpływa znaczek na masce.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

Scyzoryk pisze:

bo ja wiem. Dla mnie sam znaczek sluzy do powiekszania penisa :) gdyby nie jechał i nie wygladal to na nic zdalby mu sie znaczek.

Takie np. posche 924 ma odpowiedni znaczek i oznacza to ze jest zajebiste? Dla mnie to kupa jakich mało. A znalazłbym duzo ladniejsze i sprawniejsze autko ze znaczkiem chociazby fiata.

Przykładowo najtansze bmw 5 z 2 litrowa beznyna kosztuje 150tys. Za 114tys. masz Superba w najbogatszej wersji laurin&klement 1,8 turbo z kremową skora, ktora prezentuje sie IMO zdecydowanie lepiej. W moim odczuciu na nic tu nie wpływa znaczek na masce.

Prestiż to właśnie powiększanie penisa.

Prestiż to właśnie powiększanie penisa.

no chyba ze taka jest definicia to sie zgodze ;)


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

> Prestiż to właśnie powiększanie penisa.

no chyba ze taka jest definicia to sie zgodze ;)

A jaka?
prestiżowe to nie znaczy wygodne, bezawaryjne i dobrze wyposażone, tylko takie,
na które stać nielicznych, a reszta się musi smakiem obejść. Z
funkcjonalnością, bezawaryjnościaitp nie ma to w zasadzie nic wspólnego - za to
ma wiele wspólnego ze snobizmem i posiadaniem czegoś na co innych nie stać.

A że nie każdy w swojej hierarchii wartości poważa ten prestiż, to i nie każdy
kogo stać kupuje auto "prestizowe" i tyle... (inna sprawa że wielu których nie
stać, zadłużająsię po to by właśnie takie prestiżowe posiadać). jest to więc w
znaczym stopniu wartość znaczka na masce a nie obiektywne walory użytkowo-
funkcjonalne (czy nawet design)

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

laurin&klement ...z kremową skora

no skoro juz wywwolales ta wersje, to jest dla mnie dopiero kupa i zastanawia mnie kto to wymyslil i jeszcze kto to kupuje

nie mam nic przeciwko skorze, tylko przeciwko temu, ze mamy jasna skore ktora nagle polaczona jest ze standardowa kierownica i plastikowa deska rozdzielcza, i wyglada jakby ktos sam sobie to w garazu przerabial, juz nie mozna bylo pociagnac odpowiedniego koloru po calym wnetrzu, lub chociazby zrezygnowac z malopraktycznej jasnej skory na rzecz czegos ciemnego komponujacego sie z rteszta?

amerykanie sa tandeciarze, ale u nich jak skora jest np czerwona ti cala reszta rowniez w podobnym kolorze i przynajmniej to jakos gra, a tu w skodzie wyglada jak "zmien temat"

"Scyzoryk"  wrote in message

Co do cen to porownaj sobie podobnie wyposazone Audi a6, BMW 5-7 czy Passata do skody Superb. Nie jest to tanie autko ale w stosunku do dwoch pierwszych

super b to tylko przedluzony pasek ale proba porownywania skody z A6 czy becia 5 (bo 7 to jeszcze cos innego) to jakas piramidalna pomylka (choc marketing probuje ludziom wmowic ze super b to limuzyna...)

super b to tylko przedluzony pasek ale proba porownywania skody z A6 czy
becia 5 (bo 7 to jeszcze cos innego) to jakas piramidalna pomylka (choc
marketing probuje ludziom wmowic ze super b to limuzyna...)

ale ja ich nie probuje porownywac. Pisze tylko ze skoda jest wystarczajaco
dobrze wygladajaca a do tego sporo tansza i wcale nie dziwie sie ze kupuja
takie autka jako rzadowki. Nie kazdy minister musi miec 2 razy drozsze audi
czy 3 razy drozsze bmw za moje pieniadze :)


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
GSX 550

PAndy pisze:

super b to tylko przedluzony pasek ale proba porownywania skody z A6 czy becia 5 (bo 7 to jeszcze cos innego) to jakas piramidalna pomylka (choc marketing probuje ludziom wmowic ze super b to limuzyna...)

Tradycyjna elegancja i prestiż pełną gębą:

Modelem Superb marka Škoda powróciła do chlubnej tradycji budowania ekskluzywnych limuzyn - pierwowzór tego modelu powstał w 1934 roku. Współczesna Škoda Superb jest niekwestionowanym liderem prestiżowego segmentu aut Executive, przeznaczonego dla bardzo wymagającej i nielicznej grupy Klientów. Nowy Superb to jeszcze więcej elegancji, prestiżu i komfortu. Facelifting przyniósł szereg zmian, zarówno w samym wyglądzie jak i na bardzo bogatej liście opcji wyposażenia. Co ciekawe - ten jeszcze bardziej komfortowy i ekskluzywny samochód kosztuje tyle samo co jego poprzednik.

Skoro fabia to duże auto rodzinne ;-))
JaC


-- -- -

to jakas piramidalna pomylka (choc marketing probuje ludziom wmowic ze super b to limuzyna...)

nie wiem co jej w sumie brakuje, czy to tylko znaczek na masce sprawia ze
nie jest prestizowa?? Nie bede sie spieral, dla mnie komfort i prestiz to
elegancki wyglad + super wyposazenie a nie znaczek na masce.

Wiesz - wiele ludzi ktorzy przestali jezdzic kappami bo byly wycofane
przesiadlo sie do skody i mowia jedno - nie jest to lancia
niestety :/. Jeszcze im bardzo daleko do kappy nie wspopminajac
thesis.

Z drugiej strony nie bardzo widze mozliwosc kupna tanszego auta.
Badzmy powazni - w polsce nie produkuje sie auta ktore nadawaloby sie
dla wyzszego urzednika a nie sadze aby przystoilo takiemu jechac aveo.

hamberg pisze:

Z drugiej strony nie bardzo widze mozliwosc kupna tanszego auta.
Badzmy powazni - w polsce nie produkuje sie auta ktore nadawaloby sie
dla wyzszego urzednika a nie sadze aby przystoilo takiemu jechac aveo.

Dlaczego nie? Pawlak jeździł Polonezem.

Użytkownik "mamba"  napisał w wiadomości

Z drugiej strony nie bardzo widze mozliwosc kupna tanszego auta.
Badzmy powazni - w polsce nie produkuje sie auta ktore nadawaloby sie
dla wyzszego urzednika a nie sadze aby przystoilo takiemu jechac aveo.

Dlaczego nie? Pawlak jeździł Polonezem.

Tylko kiedy to było...


Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Mlody pisze:

Użytkownik "mamba"  napisał w wiadomości

Z drugiej strony nie bardzo widze mozliwosc kupna tanszego auta.
Badzmy powazni - w polsce nie produkuje sie auta ktore nadawaloby sie
dla wyzszego urzednika a nie sadze aby przystoilo takiemu jechac aveo.

Dlaczego nie? Pawlak jeździł Polonezem.

Tylko kiedy to było...

Wiem, dlatego nie każę mu jeździć Polonezem, ale Aveo, który jest o niebo lepszy od Poloneza.

Użytkownik "mamba"  napisał w wiadomości

Wiem, dlatego nie każę mu jeździć Polonezem, ale Aveo, który jest o niebo
lepszy od Poloneza.

Tyle że wtedy nowy Polonez to było "coś", a teraz nowe Aveo to nic
szczególnego.


Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

In article  mlody@h says...

Tyle że wtedy nowy Polonez to było "coś", a teraz nowe Aveo to nic
szczególnego.

Zwłaszcza że jeździł nieosiągalną dla "cywili" wersją 2.0 ...

--
GG #1667593
"My Partner. My Wife. My Life". My God.
(c) Al Bundy

Wiem, dlatego nie każę mu jeździć Polonezem, ale Aveo, który jest o
niebo lepszy od Poloneza.

ZTCP to pozniej zalowal tej decyzji - ale tego juz nie jestem pewny.

Użytkownik "mamba"  napisał

Dlaczego nie? Pawlak jeździł Polonezem.

Juz nie pamietasz, ze krótko jezdzil, bo Poldek sie psul na potege.

ZK

In article   says...

Dlaczego nie? Pawlak jeździł Polonezem.

A w kolumnie zawsze jechał przynajmniej jeden zapasowy do zamiany gdy
główny się popsuje. I te zamiany nie były rzadkie - silnik i skrzynia
Forda jakoś nie chciały za dobrze grać z resztą auta.

--
GG #1667593
"My Partner. My Wife. My Life". My God.
(c) Al Bundy

teraz to juz sporadycznie wystepuje. Jakies biedniejsze ministerstwa albo osoby nizsze szczeblem. Teraz wiekszosc to BMW, Audi, Skoda, VW.

nie wiem czy wiekszosc ale jest (moim zdaniem sluszna) dywersyfikacja
akurat audi nie widzialem w migawkach wiadomosci tv ale napewno widzialem lancie, bmw, skode superb, vw (passat?) i chyba widzialem tez avensisa

Bo Włosi wczesniej się nauczyli dawać łapówki, niż Herr Kluczyk.
Vide inwestycja Fiata i tajne zobowiazania rzadowe.
JaC


-- -- -

dlaczego akurat Lnacia jest tzw. samochodem rządowym?

co w niej jest takiego specjalnego??

Nietuzinkowe, bardzo dobrze wykonane auto o rzadko spotykanym
komforcie. W rzadzie z tego co wiem jezdzily themy, kappy i pare
thesisow. Obecnie zuzyte kappy jezdza coraz rzadziej a kupuje sie
raczej BMW czy Audi.

Co do tego pod jaka nazwa jest auto znane - to musze tyle powiedziec
ze najczesciej nie jest kojarzone. Ostatnio bylem w sklepie z
bagaznikami i facet ledwo skojarzyl sama marke a jak mial poszukac
czegos do kappy to pytal jak sie to pisze - czy przez "k" czy przez
"c" ;). Nie dziwie sie zreszta bo np lancii kappa powstalo zaledwie
80000sztuk a u nas panuje kult VW, Mercedesa i Audi.

W innych krajach jest roznie - we Wloszech to dosc popularna limuzyna
a np. w Niemczech auto w dobrym stanie bardzo mocno trzyma cene.

Co do silnikow to polecam przejazdzke kappa 2.0 20V Turbo - jechalem
tym chyba rok temu i do dzis jestem pod wielkim wrazeniem.

Uzytkownik "hamberg"  napisal w wiadomosci

Co do silnikow to polecam przejazdzke kappa 2.0 20V Turbo - jechalem
tym chyba rok temu i do dzis jestem pod wielkim wrazeniem.

No 220KM przy masie 1500 kg robi swoje ;)
Ale V6 205KM tez ladnie pomyka, nie ma trubinki wiec ciagnie ladnie w  calym
zakresie.
Kappa - wg raportu Dekry wsrod samochodow 3-letnich zajela 12 miejsce -
niezle jak na wloska technologie, prawda?
--
To/|\ek
Pozegnalem Kappe, Teraz E39 528iAT; Alan 28 v.RS39 & Carolina
http://kosmetyczki.net - serwis polskich kosmetyczek i kosmetologow

Uzytkownik "hamberg" napisal

co w niej jest takiego specjalnego??

czegos do kappy to pytal jak sie to pisze - czy przez "k" czy przez
"c" ;). Nie dziwie sie zreszta bo np lancii kappa powstalo zaledwie
80000sztuk a u nas panuje kult VW, Mercedesa i Audi.

W innych krajach jest roznie - we Wloszech to dosc popularna limuzyna
a np. w Niemczech auto w dobrym stanie bardzo mocno trzyma cene.

Kult aut niemieckich w Polsce mozna latwo zaobserwowac.
Wystarczy popatrzec na ceny uzywanych aut podobnej klasy (dajmy na to Golf
3/4 a 306/Xsara, Passat/Xantia/Laguna/406 itp ) na rynku niemieckim i
polskim. W Polsce cena niemieckiego auta bedzie wyzsza co najmniej o polowe
niz "poludniowoeuropejskiego", podczas gdy w Niemczech ceny sa zblizone.
Dlatego oplaci sie sprowadzac z zachodu auta niemieckie, bo jest duze
przebicie. A cena auta wloskiego czy francuskiego jest zblizona, a nawet
czasami taniej jest u nas. Kiedys szukalem dla siebie Peugeota 306 HDI na
mobile.de i okazalo sie, ze tam one sa drozsze niz na polskich serwisach
gieldowych.

Użytkownik "glizda"  napisał

Kult aut niemieckich w Polsce mozna latwo zaobserwowac.
Wystarczy popatrzec na ceny uzywanych aut podobnej klasy (dajmy na to Golf 3/4 a 306/Xsara, Passat/Xantia/Laguna/406 itp ) na rynku niemieckim i polskim. W Polsce cena niemieckiego auta bedzie wyzsza co najmniej o polowe niz "poludniowoeuropejskiego", podczas gdy w Niemczech ceny sa zblizone. Dlatego oplaci sie sprowadzac z zachodu auta niemieckie, bo jest duze przebicie. A cena auta wloskiego czy francuskiego jest zblizona, a nawet czasami taniej jest u nas. Kiedys szukalem dla siebie Peugeota 306 HDI na mobile.de i okazalo sie, ze tam one sa drozsze niz na polskich serwisach gieldowych.

I to Twoim zdanie wcale nie swiadczy o tym, ze do Polski sprowadza sie rozbite szroty i klepie, ale raczej o tym, ze istnieje zmowa deprecjonujaca francuska motoryzacje ? Ciekawe...
Zdradzisz nam jaka szkole skonczyles ?

Zbigniew Kordan

"Hektor" napisał

I to Twoim zdanie wcale nie swiadczy o tym, ze do Polski sprowadza sie
rozbite szroty i klepie

On tego nie napisał...

 ale raczej o tym, ze istnieje zmowa deprecjonujaca francuska motoryzacje
? Ciekawe...

Tego tez nie napisal.

Zdradzisz nam jaka szkole skonczyles ?

A ty jaką? Bo z wnioskowaniem słabiutko.

Użytkownik "adi zubek"  napisał

I to Twoim zdanie wcale nie swiadczy o tym, ze do Polski sprowadza sie rozbite szroty i klepie

On tego nie napisał...

 ale raczej o tym, ze istnieje zmowa deprecjonujaca francuska motoryzacje ? Ciekawe...

Tego tez nie napisal.

Przeczytaj powoli jeszcze raz to co napisal, a jako drobna pomoc (w zrozumieniu mojej wypowiedzi) znajdz w slowniku znaczenie slowa "ironia".

Użytkownik "glizda"  napisał w wiadomości news:

Dlatego oplaci sie sprowadzac z zachodu auta niemieckie, bo jest duze przebicie. A cena auta wloskiego czy francuskiego jest zblizona, a nawet czasami taniej jest u nas. Kiedys szukalem dla siebie Peugeota 306 HDI na mobile.de i okazalo sie, ze tam one sa drozsze niz na polskich serwisach gieldowych.

Ale to już z innego powodu.
A mianowicie z tego, że do Polski trafia zachodni złom po przygodach.
Normalne auta są zawsze droższe o tyle, że nikt ich do Polski nie sprowadzi, bo się to nie opłaci.
Chyba że dla siebie.

"hamberg"  schrieb im Newsbeitrag

> co w niej jest takiego specjalnego??

Nietuzinkowe, bardzo dobrze wykonane auto o rzadko spotykanym
komforcie. W rzadzie z tego co wiem jezdzily themy, kappy i pare
thesisow. Obecnie zuzyte kappy jezdza coraz rzadziej [...]

Niektóre jezdza dalej, ale "na nieco nizszym szczeblu" :P W krakowskiej
Izbie Celnej jest taka Kappa "porzadowa" - ponad 400kkm przebiegu i z tego
co wiem, sluzy _jeszcze_ w miare bezproblemowo :>

--
Pozdrawiam - Staszek Sosenko | staszek <at> sosenko <dot> pl
PMS: Audi 80 1.8S -> http://tiny.pl/cjlp | PRRC: Herbert + AT1200
Rózne róznosci -> http://picasaweb.google.pl/Ssnk87 | GG: 3134157
PMS+ PJ- S+ p++ M- W- P+>++:+ X+ L++ B++ m Z++ T- w- CB++

Uzytkownik "Staszek Sosenko"  napisal

Niektóre jezdza dalej, ale "na nieco nizszym szczeblu" :P W krakowskiej
Izbie Celnej jest taka Kappa "porzadowa" - ponad 400kkm przebiegu i z tego
co wiem, sluzy _jeszcze_ w miare bezproblemowo :>

Eeee, niemozliwe. Fachowiec pobo twierdzi, ze benzyniaki sa robione z papieru i plasiku, a takie przebiegi wymagaja wymiany silnika. Co innego diesle, te robia miliony kilometrów. Wiec ta Kappa to najpewniej diesel.

ZK

"Hektor"  schrieb im Newsbeitrag

Uzytkownik "Staszek Sosenko"  napisal

> Niektóre jezdza dalej, ale "na nieco nizszym szczeblu" :P W krakowskiej
> Izbie Celnej jest taka Kappa "porzadowa" - ponad 400kkm przebiegu i z

tego

> co wiem, sluzy _jeszcze_ w miare bezproblemowo :>

Eeee, niemozliwe. Fachowiec pobo twierdzi, ze benzyniaki sa robione z
papieru i plasiku, a takie przebiegi wymagaja wymiany silnika. Co innego
diesle, te robia miliony kilometrów. Wiec ta Kappa to najpewniej diesel.

Hmmm, czy byla przekladka to juz nie wiem, ale jest to 2.4 benzynka, wiec
pewnie byla :P

--
Pozdrawiam - Staszek Sosenko | staszek <at> sosenko <dot> pl
PMS: Audi 80 1.8S -> http://tiny.pl/cjlp | PRRC: Herbert + AT1200
Rózne róznosci -> http://picasaweb.google.pl/Ssnk87 | GG: 3134157
PMS+ PJ- S+ p++ M- W- P+>++:+ X+ L++ B++ m Z++ T- w- CB++

Użytkownik "Hektor"  napisał w wiadomości

Uzytkownik "Staszek Sosenko"  napisal

> Niektóre jezdza dalej, ale "na nieco nizszym szczeblu" :P W krakowskiej
> Izbie Celnej jest taka Kappa "porzadowa" - ponad 400kkm przebiegu i z

tego

> co wiem, sluzy _jeszcze_ w miare bezproblemowo :>

Eeee, niemozliwe. Fachowiec pobo twierdzi, ze benzyniaki sa robione z
papieru i plasiku, a takie przebiegi wymagaja wymiany silnika. Co innego
diesle, te robia miliony kilometrów. Wiec ta Kappa to najpewniej diesel.

porządnemu silnikowi benzynowemu to 400kkm niestraszne.
Dla przykładu MB C180 przebieg 445kkm od 240kkm założona instalacja gazowa.
W silniku nie było nic robione, oczywiście poza wymianami oleju i filtra.
Ponadto autko nigdy nie zawiodło, dziwne nie?

pozdr.

Użytkownik "Q."  napisał w wiadomości

Witam wszsytkich grupowiczów,
takie oto pytanie nasunęło mi się na myśl,
dlaczego akurat Lnacia jest tzw. samochodem rządowym?
co w niej jest takiego specjalnego??
czy to silniki? czy to wytrzymała konstrukcja?
nigdy nie jezdziłem autem tej marki, wiem że to włoska produkcja,
czy tylko w PL jest to samochód "rządowy"?

Najwyraźniej po poprzednim ustroju został im sentyment do włoskich
samochodów ;)


Pozdrawiam!
--
   Mlody             www.jetta.org.pl
'90 VW Jetta 1.6D grafitowa WND S*** oklejona
'82 VW 1300 mexican red
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Użytkownik "Mlody" <mlody@h(zero - zamiast nawiasu wstaw 0 ).pl> napisał w wiadomości

Najwyraźniej po poprzednim ustroju został im sentyment do włoskich samochodów ;)

Po jeszcze wcześniejszym.

Pozdrawiam, Łukasz

Użytkownik "Q."  napisał w wiadomości

Witam wszsytkich grupowiczów,
takie oto pytanie nasunęło mi się na myśl,
dlaczego akurat Lnacia jest tzw. samochodem rządowym?
co w niej jest takiego specjalnego??
czy to silniki? czy to wytrzymała konstrukcja?
nigdy nie jezdziłem autem tej marki, wiem że to włoska produkcja,
czy tylko w PL jest to samochód "rządowy"?
czy w innych krajach też?

pzodr.
Q.

Dlatego była autem rządowym, bo syn/brat/ojciec/żona/teściowa/itp. jednego z
ważnych ministrów akurat się sprzedażą takich zajmował:)