Czytam dyskusje o rozbudowie drogi Kraków Olkusz

i tak sie zastanawiam po czorta tę drogę rozbudowywać, czy nie taniej by wyszło dopłacać do A4 tak żeby było na tyle tanio aby ludzie wybierali autostradę zamiast trasy okuskiej?


pomijam że A4 kraków katowice to już dawno powinna mieć trzeci pas w każda stronę.

i tak sie zastanawiam po czorta tę drogę rozbudowywać, czy nie taniej by wyszło dopłacać do A4 tak żeby było na tyle tanio aby ludzie wybierali autostradę zamiast trasy okuskiej?

A co to ma wspolnego ?

sz.

szufela wrote:

i tak sie zastanawiam po czorta tę drogę rozbudowywać, czy nie
taniej by wyszło dopłacać do A4 tak żeby było na tyle tanio aby
ludzie wybierali autostradę zamiast trasy okuskiej?

A co to ma wspolnego ?

że trasa olkuska jest alternatywną droga na Śląsk...

Że powinno sie zbadać ilu ludzi wybiera tę trasę bo autostrada jest zbyt droga...

że trasa olkuska jest alternatywną droga na Śląsk...

Że powinno sie zbadać ilu ludzi wybiera tę trasę bo autostrada jest zbyt droga...

Nie dla wszystkich jest alternatywą. Poza tym jesli to zrobia to pewnie za 15 lat, a wtedy juz wszystko moze sie zmienic :)

sz

Czytam dyskusje o rozbudowie drogi Kraków Olkusz

i tak sie zastanawiam po czorta tę drogę rozbudowywać, czy nie taniej by wyszło dopłacać do A4 tak żeby było na tyle tanio aby ludzie wybierali autostradę zamiast trasy okuskiej?

Wyjatkowo sie zgodze - mozesz doplacac jak chcesz (ze swoich).

Jezdze kilka raz w tygoniu placac za siebie, ale nie mam nic
przeciwko temu zebys Ty placil za mnie ;)

q

Jakub Jewuła wrote:

Czytam dyskusje o rozbudowie drogi Kraków Olkusz

i tak sie zastanawiam po czorta tę drogę rozbudowywać, czy nie
taniej by wyszło dopłacać do A4 tak żeby było na tyle tanio aby
ludzie wybierali autostradę zamiast trasy okuskiej?

Wyjatkowo sie zgodze - mozesz doplacac jak chcesz (ze swoich).

Jezdze kilka raz w tygoniu placac za siebie, ale nie mam nic
przeciwko temu zebys Ty placil za mnie ;)

widzisz jakub niby mas rację tylko że którędyś te samochody co nie jadą autostradą muszą sie na śląsk dostawać...

część zapycha droge Zabierzów Trzebinia   a część Kraków Olkusz...

a za przebudowę drogi Olkuskiej też zapłacisz

Dnia Mon, 18 Feb 2013 16:55:43 +0100, Marek Dyjor napisał(a):

Czytam dyskusje o rozbudowie drogi Kraków Olkusz
i tak sie zastanawiam po czorta tę drogę rozbudowywać, czy nie taniej by
wyszło dopłacać do A4 tak żeby było na tyle tanio aby ludzie wybierali
autostradę zamiast trasy okuskiej?

Zasadniczo nie - to jednak inna droga, ktos przy niej mieszka i pracuje,
nie tylko Kat-Kr sie na niej jezdzi, i bardzo dobrze ze powstanie kolejna
dobra droga.
O ile powstanie ... bo o ile pamietam to mowilo sie iz umowa koncesyjna na
autostrady zakazuje polepszania drog alternatywnych.

Przy czym ... o ile pamietam to ta droga zostala pogorszona, bezpieczne
drogi, k# ich m@.
Sciezke rowerowa teraz domaluja, umowa ze stalexportem sie skonczyla,
taki drobny nacisk na nich, aby zechcieli sie do viatoll przylaczyc,
odpowiedzialny urzednik kupil sobie domek w Olkuszu, czy ITD szykuje sobie
lowisko ?
Bo tak w chec polepszenia sytuacji na drogach to nie bardzo wierze :-)

pomijam że A4 kraków katowice to już dawno powinna mieć trzeci pas w każda
stronę.

A po co, ile zaoszczedzisz, minute? ;-)
Najpierw sie dwa obecne musza splacic :-)

J.

Dnia Mon, 18 Feb 2013 16:55:43 +0100, Marek Dyjor napisał(a):

pomijam że A4 kraków katowice to już dawno powinna mieć trzeci pas w każda
stronę.

Kilkakrotnie w tamtym roku miałem okazję jechać tym odcinkiem i jakoś nie
brakuje mi 3 pasa.

Staram się nie przekraczać 130-140 km/h natomiast gdybym jeździł bliżej
200km/h to rzeczywiście brakuje 3 pasa.

--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]

i tak sie zastanawiam po czorta tę drogę rozbudowywać, czy nie taniej by
wyszło dopłacać do A4 tak żeby było na tyle tanio aby ludzie wybierali
autostradę zamiast trasy okuskiej?

Taniej to by było rozwiązać tą niekorzystną umowę ze Stalexportem (zawartą w warunkach korupcji) i włączyć autostradę do ViaToll.

A Śląsk jest duży, olkuska prowadzi w nieco inne rejony. W zależności od celu podróży jeżdżę A4 lub 79, ale czasem 94 lub 44 (przez Skawinę,
Oświęcim).

pozdr
T

Użytkownik "Tomek"  napisał w wiadomości

Taniej to by było rozwiązać tą niekorzystną umowę ze Stalexportem (zawartą w warunkach korupcji) i włączyć autostradę do ViaToll.

Przetarg byl, i mysle ze korupcji w tym malo.
I obawiam sie ze umowa jest korzystna ... niestety, nie dla "nas", tylko dla rzadu i SE :-)

A Śląsk jest duży, olkuska prowadzi w nieco inne rejony.

Z tym ze nawet do Dabrowy przez A4 i S1 nie jest chyba duzo dalej.

J.

On 20.02.2013 17:33, J.F wrote:

Taniej to by było rozwiązać tą niekorzystną umowę ze Stalexportem
(zawartą w warunkach korupcji) i włÄ…czyć autostradę do ViaToll.

Przetarg byl, i mysle ze korupcji w tym malo.

Hahah, dobre.

Hahah, dobre.

Numer z Jaworznem pamietacie?

http://tinyurl.com/a9tqyfy

http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-autostrada-a4-rok-po-podwyzce-stalexport-nadal-gora,nId,310454

sz.

Numer z Jaworznem pamietacie?

http://tinyurl.com/a9tqyfy

http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-autostrada-a4-rok-po-podwyzce-stalexport-nadal-gora,nId,310454

Wracajac do tematu:

http://motoryzacja.interia.pl/raport/autostrady/budowa-autostrad-w-polsce/news/platna-a4-sad-utajnil-aneks-ale-my-go-znamy,1896559

sz.

J.F wrote:

Użytkownik "Tomek"  napisał w wiadomości

Taniej to by było rozwiązać tą niekorzystną umowę ze Stalexportem
(zawartą w warunkach korupcji) i włączyć autostradę do ViaToll.

Przetarg byl, i mysle ze korupcji w tym malo.
I obawiam sie ze umowa jest korzystna ... niestety, nie dla "nas",
tylko dla rzadu i SE :-)

A Śląsk jest duży, olkuska prowadzi w nieco inne rejony.

Z tym ze nawet do Dabrowy przez A4 i S1 nie jest chyba duzo dalej.

tylko że autozdrada to sie jeździ bo jest znacznie szybciej :)

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok 60km/h

a na autostradzie 130km/h

a na autostradzie 130km/h

Ostatnio jak jechalem to srednia byla 50, od tamtego czasu nie jezdze :)

sz.

szufela wrote:

a na autostradzie 130km/h

Ostatnio jak jechalem to srednia byla 50, od tamtego czasu nie jezdze
:)

złej tancerce to i spódniczka przeszkadza

Ostatnio jak jechalem to srednia byla 50, od tamtego czasu nie jezdze
:)

złej tancerce to i spódniczka przeszkadza

Ostatni raz jak mialem okazje to dostepny byl tylko jeden pas i potem tak przez caly rok. Biorac pod uwage ze to "autostrada" to chyba moze przeszkadzac :)

Od kilku lat, gdy notorycznie poprawia sie krakowska a popsula katowicka nie mialo sensu, zebym jechal z Wawy do Zakopca (a czesto tam jezdze) wlasnie tamtedy. Czasem wlasnie korzystalem z drogi przez Olkusz.
A4 Krak-Kat to sie dobrze jechalo w `98, dwie paki na szafie i bez zadnych bramek ;)

sz.

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok 60km/h

a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

Dnia Wed, 20 Feb 2013 22:42:37 +0100, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok
60km/h
a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze radarow,
kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.
Ale kolejka jest :-(

J.

Użytkownik "J.F."

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok
60km/h
a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze radarow,
kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.

No i tak przecież jest

Ale kolejka jest :-(

Od godziny zależy. Z czasem wjazdowe i wyjazdowe tylko będą .

J.F. wrote:

Dnia Wed, 20 Feb 2013 22:42:37 +0100, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w
wiadomości grup

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok
60km/h
a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze
radarow, kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.
Ale kolejka jest :-(

kidey ty miałes do bramek pod krakowem np kolejkę większą nić 2 - 3 samochody...

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze
radarow, kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.
Ale kolejka jest :-(

kidey ty miałes do bramek pod krakowem np kolejkę większą nić 2 - 3 samochody...

Kiedys tam, jak jechalem.

J.

On Thu, 21 Feb 2013 05:53:36 +0100, "Marek Dyjor"
 wrote:

kidey ty miałes do bramek pod krakowem np kolejkę większą nić 2 - 3
samochody...

Oj... dość często.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Wed, 20 Feb 2013 22:42:37 +0100, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok
60km/h
a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze radarow,
kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.

O ile masz 200 konne auto.

Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości
grup

Dnia Wed, 20 Feb 2013 22:42:37 +0100, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w
wiadomości grup

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi
ok 60km/h
a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze
radarow,
kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.

O ile masz 200 konne auto.

no pewnie...  minimum 350 KM

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze radarow, kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.

O ile masz 200 konne auto.

Bez przesady,  90 wystarczy.
z ostatniego przejazdu pod wroclawiem - 25km z bramka, srednia 125km/h.
Fakt ze tu na bramce sie nie placi.

P.S stalexport akceptuje paypass ?

J.

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze radarow, kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.

O ile masz 200 konne auto.

Bez przesady,  90 wystarczy.
z ostatniego przejazdu pod wroclawiem

A gdzie pod Wrocławiem masz 2 bramki na 50 km?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F"  napisał

Bez przesady,  90 wystarczy.
z ostatniego przejazdu pod wroclawiem

A gdzie pod Wrocławiem masz 2 bramki na 50 km?

No, jak jade do Olawy to nawet mam 2 na 25 km :-)

Ale wyciagnalem srednia z 25km obejmujacych jedna bramke .. niestety tylko wjazdowa, wiec pobranie biletu bez placenia.


J.

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F"  napisał

Bez przesady,  90 wystarczy.
z ostatniego przejazdu pod wroclawiem

A gdzie pod Wrocławiem masz 2 bramki na 50 km?

No, jak jade do Olawy to nawet mam 2 na 25 km :-)

Toto na zjeździe to jednak inna bajka.

Dnia Thu, 21 Feb 2013 21:13:16 +0100, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości grup

Bez przesady,  90 wystarczy.
z ostatniego przejazdu pod wroclawiem

A gdzie pod Wrocławiem masz 2 bramki na 50 km?

No, jak jade do Olawy to nawet mam 2 na 25 km :-)

Toto na zjeździe to jednak inna bajka.

Dlatego podawalem wyniki dla 25km z jedna bramka.
Polowa odcinka Stalexportu.

J.

W dniu 2013-02-21 07:11, Cavallino pisze:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości
grup

Dnia Wed, 20 Feb 2013 22:42:37 +0100, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości
grup

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok
60km/h
a na autostradzie 130km/h

Na autostradzie z 2 bramkami na 50 km?
Żartujesz, prawda?

No niekoniecznie. Jakby do bramek nie bylo kolejki ... a po drodze
radarow,
kwota odliczona, to 130 jest wykonalne.

O ile masz 200 konne auto.

Byłeś kiedys w Olkuszu gnido?
--
*Mowa jest milczeniem a srebro złotem***

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości >

co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok 60km/h

a na autostradzie 130km/h

I tylko za 36 zyle - okazja!
Rachunek jest taki - czasem jadę do Tych i z powrotem - 85 km przez A4, albo 81 przez Chełmek w jedną stronę
Spalanie przez A4 mam 9/100, a po lokalnej 7,6 na 100.
Jadąc A4 zabiera mi to godzinę, a po lokalnej 85 minut.
Więc jadąc drogą krajową zaoszczędzam 36 zł na bramkach i 16 na beznynie, czyli tracąc niecałą godzinę zostaje mi w kieszeni 50 zeta.
I powiem ci, wolę to przepić.
Podobne obliczenie można zastosować do wszystkich miejscowości Sląska i Zagłębia o podobnym dystansie z Krakowa

Lombroso

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości

J.F wrote:

A Śląsk jest duży, olkuska prowadzi w nieco inne rejony.

Z tym ze nawet do Dabrowy przez A4 i S1 nie jest chyba duzo dalej.

tylko że autozdrada to sie jeździ bo jest znacznie szybciej :)
co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok 60km/h
a na autostradzie 130km/h

Zalezy, taki np Wroclaw-Brzeg.  Autostrada ~72 km.  Inna droga 49.
Autostrada ~55 minut, inna droga poza godzinami szczytu 55-60 min.
Do autostrady mam stosunkowo blisko, ale jednak przez miasto, Brzeg tez  nad autostrada nie lezy.

Fakt ze ta inna droga to z pewnym nieposzanowaniem przepisow i ryzyko doplacenia ze 300 zl :-)

J.

J.F wrote:

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości

J.F wrote:

A Śląsk jest duży, olkuska prowadzi w nieco inne rejony.

Z tym ze nawet do Dabrowy przez A4 i S1 nie jest chyba duzo dalej.

tylko że autozdrada to sie jeździ bo jest znacznie szybciej :)
co z tego że mas krótszą droge jak średnia przelotowa ci wychodzi ok
60km/h
a na autostradzie 130km/h

Zalezy, taki np Wroclaw-Brzeg.  Autostrada ~72 km.  Inna droga 49.
Autostrada ~55 minut, inna droga poza godzinami szczytu 55-60 min.
Do autostrady mam stosunkowo blisko, ale jednak przez miasto, Brzeg
tez  nad autostrada nie lezy.

Fakt ze ta inna droga to z pewnym nieposzanowaniem przepisow i ryzyko
doplacenia ze 300 zl :-)

pamiętam dawne piękne czasy gdy się spoko po drogach popędzało 100 130 i ryzyko mandatu było generalnie bardzo niskie.

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości
J.F wrote:

Zalezy, taki np Wroclaw-Brzeg.  Autostrada ~72 km.  Inna droga 49.
Autostrada ~55 minut, inna droga poza godzinami szczytu 55-60 min.
Do autostrady mam stosunkowo blisko, ale jednak przez miasto, Brzeg
tez  nad autostrada nie lezy.
Fakt ze ta inna droga to z pewnym nieposzanowaniem przepisow i ryzyko
doplacenia ze 300 zl :-)

pamiętam dawne piękne czasy gdy się spoko po drogach popędzało 100 130 i ryzyko mandatu było generalnie bardzo niskie.

To nadal obowiazuje. Tylko ze:
a) pogonisz kawalek 130, a potem wiekszy kawalek 60 za ciezarowka. Ruch coraz wiekszy i srednia spada. Ale dawniej tez nie byla strasznie wysoka.
b) jedziesz przez wies, a w obliczu informacji medialnych - strach, i juz nie 100 :-)

J.